| 魔法 | |
|---|---|
| 役割 | 超軽量トライク |
| 国籍 | インド |
| メーカー | エース航空 |
| デザイナー | ジョン・ペンリー・エヴァンス |
| 状態 | 制作中(2013年) |
エースマジックは、ジョン・ペンリー・エヴァンスが設計し、タミル・ナードゥ州のエース・アビエーションが製造したインドの超軽量トライクです。この航空機は、飛行可能な完全な航空機として供給されます。[1] [2]
設計と開発
マジックは、国際航空連盟の 超軽量機カテゴリーに準拠するように設計されており、このカテゴリーの最大総重量は450 kg (992 lb) である。この機体の最大総重量は245 kg (540 lb) である。また、20リットル (4.4 英ガロン、5.3 米ガロン) の燃料タンクを装備すると、米国のFAR 103 超軽量機規則にも準拠する。[1] [2]
マジックは、ケーブルで支えられた ハンググライダーのような高翼、体重移動式操縦装置、シングルシートのオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。[1] [2]
この航空機は英国で設計されインドで生産され、 P&M Aviationによって英国に輸入されている。[1] [2]
この飛行機は、ボルトで接合されたアルミ管で作られており、その二面主翼はダクロン帆布で覆われている。9.2 m (30.2 フィート) の翼幅は、単一の管型キングポストで支えられており、"A" フレームの重量シフト コントロール バーを使用している。動力装置は、2 気筒、空冷、2 ストローク、単点火、40 hp (30 kW)のRotax 447エンジンである。オプションのエンジンには、48 hp (36 kW) の Simonini Victor 1 Plus と4 ストロークのNS.T NS650 がある。トリム システム、調整可能な脚の長さ、および 60 リットル (13 英ガロン、16 米ガロン) のパニアがすべて標準装備である。サイクロン翼を装備したこの機体の自重は115kg(254ポンド)、総重量は245kg(540ポンド)で、有効荷重は130kg(287ポンド)となる。燃料満載の36リットル(7.9英ガロン、9.5米ガロン)の積載で、有効荷重は104kg(229ポンド)となる。[1] [2]
基本キャリッジには、高性能のサイクロン、スポーツ用の90%ダブルサーフェスレーザー、中級者のタッチ、初心者のスピリットなど、さまざまなウィングを取り付けることができます。[1] [2]
仕様(マジックサイクロン)
バイエルンとタッケのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 翼幅: 9.2 m (30 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 11.5 m 2 (124 平方フィート)
- 自重: 115 kg (254 ポンド)
- 総重量: 245 kg (540 ポンド)
- 燃料容量: 36リットル (7.9 英ガロン、9.5 米ガロン)
- 動力装置:ロータックス 447ツインシリンダー、空冷、2 ストローク 航空機エンジン、30 kW (40 hp) 1 基
- プロペラ:木製2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 125 km/h (78 mph、67 kn)
- 巡航速度: 104 km/h (65 mph、56 kn)
- 失速速度: 46 km/h (29 mph、25 kn)
- 上昇率: 6.5 m/s (1,280 フィート/分)
- 翼面荷重: 21.3 kg/m 2 (4.4 lb/sq ft)
参考文献
外部リンク
- 公式サイト
