アバネシーロード

アバネシーロード 西オーストラリア州
一般情報
タイプ	道
長さ	14.7 km (9.1 マイル)
路線番号	州道55号線 （フェアブラザー通りの南東）
主要な交差点
北西端	グレート・イースタン・ハイウェイ （国道94号線/国道1号線）、ベルモント
	フェアブラザー ストリート(州道 55 号線) リーチハイウェイ （州道7号線） キューデールロード カラマンダロード
北東端	グレート・イースタン・ハイウェイ・バイパス （国道94号線）、ヘイゼルミア
場所
主要郊外	クローバーデール、キューデール、フォレストフィールド、ハイウィコム

アバネシーロードは、西オーストラリア州パース郊外のヘイゼルミアにあるベルモントとグレートイースタンハイウェイバイパスを結ぶ全長14.7キロメートル（9.1マイル）^{[要説明]の}小規模幹線道路です。 ^[1]

パース空港エリアの東の境界に沿って走っています。

この道路は、パース空港（グローガンロード経由）への代替アクセス道路として機能し、丘陵地帯の郊外にパースの中心ビジネス地区への代替アクセスを提供します。

2014 年には、ゲートウェイ WAの一環として、アバネシー ロードが下を通るトンキン ハイウェイと合流するランプが建設されました。

ベルモントのグレート イースタン ハイウェイから始まるこの道路は、ベルモントの住宅街を南東方向に進み、リーチ ハイウェイを横切ります。キューデール工業地帯を通りトンキン ハイウェイに向かい、そこで北東方向に曲がり、残りのルートはフォレストフィールド、ハイ ウィコム、ヘイゼルミアの工業地帯を通過します。道路はグレートイースタン ハイウェイ バイパスで終わり、ここからサウス ギルドフォード (西側) またはベルビューとミッドランドへの代替アクセスが提供されます。

1911年、アバネシー道路は西オーストラリアクリケット協会の地区計画においてイーストパース地区とミッドランド地区の境界の一部として使用されました。 ^{[2]その年の後半、}ベルモント道路委員会によって道路の新しい工事が完了しました。^[3] 1913年1月、ワトルグローブ進歩協会はダーリングダウンズ道路委員会にアバネシー道路とその地域の他の道路の修理を要請しました。^{[4] 1929年3月、}メイダヴェールの住民は道路委員会にアバネシー道路の彼らのセクションを改良するように請願し、その結果、監督は暗渠と板張りの歩道を設置するように指示されました。^[5] 1930年、道路委員会は失業手当の受給資格のある男性を使用してアバネシー道路のさらなる工事に着手しました。これらの工事の資金は、委員会の従業員を2週間休ませることで賄われました。^[6]

アバネシー・ロードからトンキン・ハイウェイ南行きへの新しいランプは、10億ドルのゲートウェイWAプロジェクトの一環として建設されました。^{[7] [8]ランプの建設とゲートウェイWAプロジェクトは、2013年2月1日に州と連邦の運輸大臣である}トロイ・バスウェルとアンソニー・アルバネーゼが出席した起工式で正式に開始され、2014年初頭に一般公開されました。^[7]

以下に特に記載がない限り、 Abernethy Road 沿いのすべての主要交差点は信号機によって制御されます。

オーストラリア道路ポータル