アールスト駅

位置
	アールストベルギー国内の場所アールストアールスト（ヨーロッパ）

アールスト
アールスト
鉄道駅
	アールスト駅
一般情報
位置	アールスト、東フランドル; 、ベルギー
座標	北緯50度56分45秒東経4度02分21秒 / 北緯50.94583度東経4.03917度 / 50.94583; 4.03917
所有者	NMBS/SNCB
運営者	NMBS/SNCB
行	50 (ブリュッセル-ゲント) ; 82 (アールスト-ロンセ)
プラットフォーム	4
トラック	7
その他の情報
駅コード	フラッシュ
Webサイト	公式サイト
歴史
オープン	1853年6月9日; 171年前
乗客
2014	1日あたり7,112件
位置
位置
	アールストベルギー国内の場所アールストアールスト（ヨーロッパ）

アールスト駅（オランダ語：Station Aalst、フランス語：Gare d'Alost）^[a]は、ベルギーの東フランドル州アールストにある鉄道駅です。駅は1853年6月9日に開業し、鉄道50号線と82号線沿いにあります。列車はベルギー国鉄（NMBS/SNCB）によって運行されています。^[1]

歴史

当駅は当初、57号線（アールスト –デンデルモンデ–ローケレン）上に開業し、1855年4月7日に50号線が開業しました。1876年6月1日、当駅は82号線でゾッテゲムと接続され、1879年10月12日にはアントワープ行きの61号線が開業しました。アールストは1957年6月2日に61号線から切り離されました。アールストとデンデルモンデ間の接続は1964年5月31日に廃止されました。

2006 年以来、駅周辺は大規模な再開発が行われてきました。その結果、エレベーター付きの新しい地下鉄、新しいプラットフォーム、新しいバス停、新しい駐車場、2 つの新しい屋根付き自転車駐車場、新聞販売店、自転車回収所、改装された駅前広場、改装された近隣の通り、プロジェクト開発が実現しました。

建築

駅舎は1852年に建築家ジャン＝ピエール・クリュイセナールによって設計され、1856年7月6日にレオポルド皇太子（後のレオポルド2世）によって正式に開業された。建物の建築様式は、中世の城とゴシック様式の市庁舎が混ざり合ったものである。建物は、テュードルゴーティエックを彷彿とさせるボームセ・バクステインとブルーストーンで建てられた。プラットホーム側の2つのサイドパビリオンと天蓋（現在は存在しない）は、1890年に追加されました。ジャン＝ピエール・クリュイセナールが設計した市内駅の中で、現在も残っている唯一の駅である。

設備

駅にはビュッフェレストラン、手荷物ロッカー、無料の自転車置き場があります。有料駐車場もあります。身体の不自由な方のための設備もあります。Dokter André Sierensstraat に De Lijnバス停があります。

駅のレイアウト

駅は 2 つの階で構成されています。

0階：チケット販売施設と商業スペースを備えたメインビル、地下鉄2本
レベル 1: 4 つのプラットフォームと合計 7 つのトラック

鉄道サービス

この駅では以下のサービスが提供されています: ^[2]

都市間サービス (IC-20)ゲント - アールスト - ブリュッセル - ハッセルト - トンヘレン(平日)
都市間サービス (IC-20)ゲント - アールスト - ブリュッセル - デンデルモンデ - ロケレン(週末)
都市間サービス (IC-29)ゲント - アールスト - ブリュッセル - ブリュッセル空港 - ルーヴェン - ランデン(平日)
都市間サービス (IC-29)デパンネ - ゲント - アールスト - ブリュッセル - ブリュッセル空港 - ルーヴェン - ランデン(週末)
ブリュッセル RER サービス (S4)アールスト - デンダーレーウ - ブリュッセル・ルクセンブルクエテルベーク - ヴィルフォールデ - メッヘレン(平日)
ブリュッセル RER サービス (S6)アールスト - デンダーレーウ - ヘラールツベルゲン - ハレ - ブリュッセル - スシャールベーク(平日)
ブリュッセル RER サービス (S10)アールスト - デンダーレーウ - ブリュッセル - デンダーモンド