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| AM5-M2 | |
|---|---|
 | |
| メーカー | アルストム・コンスタル |
| 建設年 | ホジュフ、ポーランド |
| 苗字 | 大都市 |
| 交換 | 81–717、エヴ、エヴA |
| 構築済み | 2009–2013 |
| 入隊 | 2012年9月7日[1] [2] |
| 建造数 | 22 |
| 形成 |
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| 容量 | 編成: 209席 ( Mc : 37、M : 45、T : 45) |
| オペレーター | 翻訳 |
| デポ | 戻る |
| 運行路線 | 2行目 |
| 仕様 | |
| 列車の長さ | 100.16メートル（328フィート7+1 ⁄ 4 インチ） |
| 車の長さ |
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| 幅 | 2,780 mm（9フィート1+1 ⁄ 2 インチ） |
| 身長 | 3,696 mm（12フィート1+1 ⁄ 2 インチ） |
| 床の高さ | 1,140 mm（44+7 ⁄ 8 インチ) |
| ドア | 8ダブル |
| ホイールベース | 2 m (6 フィート 7 インチ) (台車) |
| 最高速度 |
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| 重さ |
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| 車軸荷重 | 14 t (13.8 長トン、15.4 短トン) |
| 加速度 | 1.13 m/s 2 (3.7 フィート/s 2 ) |
| 減速 | 1.9 m/s 2 (6.2 フィート/s 2 ) |
| 最小回転半径 |
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| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
| 注釈/参考文献 | |
| 出典: [3] | |
| AM4-M4 | |
|---|---|
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| メーカー | アルストム・コンスタル |
| 苗字 | 大都市 |
| オペレーター | 翻訳 |
| デポ | ケレンフェルド |
| 運行路線 | 4行目 |
| 仕様 | |
| 列車の長さ | 80メートル（262フィート5+5 ⁄ 8 インチ) |
| 車の長さ | 20メートル（65フィート7+3 ⁄ 8 インチ) |
AM5 -M2とAM4-M4は、ブダペスト地下鉄のM2線とM4 線で運行されるアルストム メトロポリス重鉄道車両の 2 つのシリーズです。
2009年以降、22編成のAM5-M2がM2線路用として製造され、2013年までに納入が完了する予定である。さらに22編成のAM4-M4が2012年以降、M4線路用として製造され、2014年までに納入が完了する予定である。[4] [5]
2016年12月5日、地下鉄M2号線でAM5-M2車両が巻き込まれる事故が発生した。ピランゴ通り地下鉄駅で入線中の列車が待機中の列車に衝突した。これはブダペスト地下鉄史上初の重大事故であった。この事故で死者は出なかったが、検察によると合計21人が負傷し、そのうち5人が重傷と分類された。[6]
参考文献
- ^ “Befejeződött a Járműcsere Az M2-Es Vonalon”.
- ^ “Forgalomba állt az első Alstom metroszerelvény az M2 vonalán”.
- ^ ブダペスティ 2. metrovonal kezelési kézikönyv (ハンガリー語)。アルストム。 2012 年 3 月 29 日。2024 年3 月 9 日に取得。
- ^ 「アルストムのメトロポリス地下鉄車両第1号がブダペストに到着」（ハンガリー語）。ブダペスト交通会社、2009年2月8日。 2013年5月13日閲覧。
- ^ 「地下鉄4号線ブダ区間の軌道試験に成功」（ハンガリー語）。ブダペスト交通センター、2012年12月1日。 2013年5月13日閲覧。
- ^ 「2016年12月の地下鉄事故に対する訴追」ugyeszseg.hu（ハンガリー語）2020年1月20日。 2021年2月13日閲覧。