アルコ センチュリー 420

アルコ センチュリー 420
アーカンソー・アンド・ミズーリ鉄道68号、ALCO C420
種類と起源 電源タイプ ディーゼル電気 ビルダー アルコ モデル センチュリー420 ビルド日 1963年6月 – 1968年8月 総生産量 131
仕様 構成： ​  • オーストラリア政府観光局 BB ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 原動力 アルコ251
パフォーマンス数値 出力 2,000 馬力（  1,491kW）

ALCOセンチュリー 420 は、4軸、2,000馬力(1,491  kW )のディーゼル電気機関車です。1963 年 6 月から 1968 年 8 月の間に 131 台が製造されました。ALCO の「センチュリー」シリーズの機関車の一部としてカタログに記載されている C420 は、以前のRS-32モデルを置き換えることを目的としていました。

2005 年以降、C420 の生産は約 30% 残っています。ミシシッピ エクスポート、ニューヨーク、シカゴ & セントルイス鉄道 (「ニッケル プレート」)、およびピードモント & ノーザン鉄道が注文したすべてのユニットは廃棄されました。

ピエモント・アンド・ノーザン鉄道に納入された 2 台のユニットは、フェーズ II ユニットの最初のものでした。

• リーハイバレー鉄道405は現在、ペンシルベニア州スクラントンでデラウェア・ラカワナ鉄道405として運行されています。
• リーハイバレー鉄道408 は、 VLIX 2064としてサザンアパラチア鉄道博物館(テネシー州オークリッジ)に展示されています。
• リーハイバレー鉄道414 は、デラウェア ラカワナ鉄道(ペンシルベニア州スクラントン)にあります。
• ロングアイランド鉄道213 は、ダコタ サザン鉄道 DS 塗装スキームで運用されており、番号は同じです。サウスダコタ州ミッチェル。その後、A&M に売却され、番号が 69 に変更されました。
• ロングアイランド鉄道220 号は、ユカタン鉄道博物館にNdeM 220 として展示されています。
• ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道1310 号は、サザン・アパラチア鉄道博物館(テネシー州オークリッジ)にあります。
• ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道1315 号は、サザン・アパラチア鉄道博物館(テネシー州オークリッジ)にあります。
• NdeM 5700 はユカタン RR 博物館にあります。
• シーボード エア ライン鉄道124 は、365 としてカイヤホガ バレー シーニック鉄道(オハイオ州インディペンデンス)にあります。
• リヴォニア、エイボン、レイクビル鉄道(旧 DCLR、ESHR、VAMD、LIRR 200) が現在運行中。

• ALCOディーゼル機関車一覧
• MLWディーゼル機関車一覧

• 保存されたアルコと MLW で製造された世紀の建物。2009 年 8 月 25 日に取得

ウィキメディア・コモンズには、 ALCO C420 機関車に関連するメディアがあります。

• Sarberenyi、ロバート。Alco C420 のオリジナル オーナー。