アルコ RS-32

アルコ RS-32
1966年2月のサザンパシフィック7302
種類と起源 電源タイプ ディーゼル電気 ビルダー アルコ モデル RS-32、仕様 DL-721 ビルド日 1961年6月 - 1962年6月 総生産量 35
仕様 構成： ​  • オーストラリア政府観光局 BB ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) 原動力 アルコ 251C シリンダー V12 シリンダーサイズ 9インチ×10.5インチ（229mm×267mm） 伝染 ; 感染 電気
パフォーマンス数値 出力 2,000馬力（1,500kW）
キャリア ロケール アメリカ合衆国

ALCOによって「DL721」と命名された2,000馬力のRS-32は、 EMDのGP20やGEのU25B機関車に対抗することを目的としていた。^[1]製造されたのはわずか35台で、1961年にニューヨーク・セントラル鉄道が25台、 1962年にサザン・パシフィック鉄道が10台を発注した。 ^[2]ニューヨーク・セントラル鉄道のRS-32は、道路輸送と地方貨物輸送の両方でよく見られた。サザン・パシフィック鉄道のユニットは当初道路輸送に使用されたが、後にサンフランシスコの「通勤」地域で地方貨物輸送に定着した。ここでは、立ち往生した通勤列車の救助に呼び出されることもあった。その後、システム内を移動し、1970年代後半にテキサスで他のALCoモデルとともにSPとしてのキャリアを終えた。

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• Sarberenyi、ロバート。Alco RS32 および RS36 のオリジナル オーナー。