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| エアディスコ | |
|---|---|
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| DH.51 に搭載された ADC Airdisco。 | |
| タイプ | 空冷V8ピストンエンジン |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | 航空機廃棄会社 |
| 最初の実行 | 1925 |
| 主な用途 | デ・ハビランド DH.51 アブロ 548 |
| に発展した | ADC シーラス |
ADCエアディスコは、1925 年に初めて稼働したイギリスのV-8航空エンジンです。
設計と開発
「エアディスコ」は、航空機廃棄会社のフランク・ハルフォードがルノー80馬力航空エンジンから開発したもので、主な違いはアルミニウムシリンダーヘッドを使用していることです。ハルフォードは後に1列のシリンダーを使用してシーラスエンジンを作成しました。[1]
アプリケーション
- アブロ 548A
- シエルバ パーナル ジャイロプレーン
- デ・ハビランド DH.51
- ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー SE5A
生存者
ベッドフォードシャー州オールド・ウォーデンにあるシャトルワース・コレクションが所有・運用するデ・ハビランド DH.51は飛行可能な状態を保っており、オリジナルのADCエアディスコエンジンを搭載している。[2]
仕様（エアディスコ）
ラムズデンのデータ[3]
一般的な特徴
- タイプ:直列空冷式、直立型、V-8ピストンエンジン
- ボア： 4.13インチ（105 mm）
- ストローク: 5.12インチ (130 mm)
- 排気量: 548.94 立方インチ (9 L)
- 長さ: 46インチ (1,168 mm)
- 幅: 21.3インチ (541 mm)
- 高さ: 31.1 インチ (790 mm)
- 乾燥重量:ポンド (kg)
- デザイナー: フランク・ハルフォード
コンポーネント
パフォーマンス
- 出力: 1,800 rpmで120 hp (89kW) (離陸出力)
- 圧縮比: 4.6:1
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
注記
- ^ ラムズデン 2003、55ページ。
- ^ シャトルワースコレクション - DH.51 2009年9月1日閲覧
- ^ ラムズデン 2003、276ページ。
文献
- ラムズデン、アレック。『英国のピストンエンジンとその航空機』マールボロ、ウィルトシャー：エアライフ・パブリッシング、2003年。ISBN 1-85310-294-6。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 ADC Airdiscoに関連するメディアがあります。
- エアディスコ アブロ、キングスカップ出場機、飛行、1925 年 7 月