| A441 | ||||
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イギリス、ウスターシャー州アルヴチャーチとボーデスリー間の A441 道路と B4120 道路の交差点にあるロータリーから、A441 アルヴチャーチ バイパスを北上する様子。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 20マイル(32 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | バーミンガム | |||
| 南端 | クックヒル | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | レディッチ | |||
| 道路網 | ||||
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A441は、バーミンガム中心部からウスターシャーのクックヒルまで走るイングランドのA道路です。
ルート
A441はバーミンガムのA4540ミドルウェイから非主要道路として始まり、A38とほぼ並行して走っています。カルソープパーク、セリーパーク、スターチリー、コッテリッジ、キングスノートン、ウェストヒースの郊外を通過し、ウェストミッドランズを離れてウスターシャーに入ります。アルヴチャーチ村は東に迂回され、ジャンクション2でM42に接続します。 [1]そこにはサービスステーションがあります。[2]レディッチに入ると、A441は1970年代前半から中頃に建設された新しい町の2車線道路に沿っており、 A448と短時間合流して主要道路の地位を獲得します。レディッチから南に向かうと、以前の道路と再び合流し、アストウッド バンクの村を通過して、最終的にウォリックシャーの境界のすぐ手前、クックヒルの南でA422との交互ジャンクションで終わります(ただし、このジャンクションでは A441 が優先されます) 。
歴史
かつてはイヴシャム、レディッチ、バーミンガムを結ぶ主要道路のひとつであったA441 は、現在では東に格上げされたA435に大きく取って代わられている。レディッチは 1964 年にニュータウンに指定され、これに伴い主要道路の大幅な再編が行われ、町を通る A441 も 2 車線道路の基準に再建された。1982 年に M42 が建設されたとき、ホップウッドの A441 からアルヴチャーチ東の新しいジャンクションまでの連絡道路が建設された。これは後に 1990 年代に完成し、アルヴチャーチバイパスの一部となった。クックヒルとダニントンの間の道路の最終区間は 1995 年に格下げされた。
以前のルート
バイパスと再調整
- アルヴチャーチ(1990年代に迂回)
- レディッチ (ニュータウン建設時に新しい道路に再配置)
ダウングレード
- クックヒル – ダニントン。A441は現在B4088で、以前はダニントンでA435と合流していた。
参考文献
- ^ “M42 J2 ホップウッドパークインターチェンジ”. roads.org.uk . 2022年9月4日閲覧。
- ^ 「ホップウッドパーク – 高速道路サービスステーション」。Welcome Break 。 2022年9月5日閲覧。
52°20′57″N 1°57′04″W / 52.3493°N 1.9510°W / 52.3493; -1.9510 (A441 道路)
