D12 (クロアチア語:Državna cesta 12)は、クロアチア中部にある部分的に建設された国道で、ヴルボヴェツ2インターチェンジ(D10と接続)とビェロヴァル、ヴィロヴィティツァを結び、テレジノ・ポリェ国境(ハンガリーと接続)で終わる予定です。計画延長は86.5キロメートル(53.7マイル)です。[1]
高速道路のアップグレード計画
| A13高速道路 | |
|---|---|
| オートチェスタ A13 | |
| ポドラフスキー・イプシロン | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 0 km (0 マイル; 0 フィート) 計画距離 86.5 km (53.7 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| から | |
| 位置 | |
| 国 | クロアチア |
| 郡 | ザグレブ県 |
| 高速道路システム | |
A13高速道路(クロアチア語:Autocesta A13)は、クロアチア中央部のヴルボヴェツから北東に建設される予定だった高速道路で、ビェロヴァルとヴィロヴィティツァの都市に向かって延びている。2012年5月現在、A13の起点(西側)であるヴルボヴェツ2インターチェンジのみが完成している。この路線は6車線の高速道路として建設される予定で、北東にビェロヴァル、ヴィロヴィティツァ、テレジーノ・ポリェ国境検問所[2]からハンガリーまで延びている。[3] [4]
A13高速道路は、いわゆるポドラヴィナYの東側であり、西側は部分的に建設されたA12高速道路です。A13は、A12のヴルボヴェツ2インターチェンジで分岐する計画でしたが、ほぼ完成しています。ただし、その出口は現在閉鎖されているため、A12を運転するドライバーは使用できない可能性があります。[5]高速道路の建設は2012年6月に中止されました。
計画中の建設
A13 高速道路は全長 86.0 km (53.4 マイル) で、当初は 4 つのセクションで構成される予定でした: 27.5 キロ (17.1 マイル) ヴルボヴェツ 2 – ビェロヴァル、13.7 キロ (8.5 マイル) ビェロヴァル –ベデニク、30.8 キロ (19.1 マイル) ) ベデニク – ヴィロヴィティカとヴィロヴィティツァ - テレジーノ ポリェ間の 25.0 キロメートル (25.5 マイル)。
最初の建設段階には、既存のヴルボヴェツ2インターチェンジとビェロヴァルの間の区間が含まれる予定で、この区間では高速道路はデフォルトでD43国道に接続される。ヴルボヴェツ2の他に、この区間には4つのインターチェンジが計画されていた。カペラとファルカシェヴァツのインターチェンジからそれぞれŽ3041(ハガニ行き)とŽ2231(ケンジェロヴェツとファルカシェヴァツ行き)の郡道へ、グドヴァツからD28国道へ、ビェロヴァルの西部と東部へ、ビェロヴァルのインターチェンジからD43国道と市の北部と東部へ。[6]ルートの最初の部分に関連する工事は2009年に公式に発表されたが、[7] 1年以上工事が行われなかったため、高速道路の予定完成は2013年まで遅れた。[8]
2019年4月16日にヴルボヴェツ2インターチェンジとファルカシェヴァツ間の最初の部分が開通した。[9]
批判とキャンセル
A13は2009年5月に正式に発表されたが、実際のプロジェクト計画、許可の発行、建設工事は遅れ、未定の日付に延期されたため、このプロジェクトは2009年の地方選挙の選挙前の策略だという批判を浴びた。[10] [11] [12] 2012年5月2日、クロアチア高速道路公社経営陣は、監査役会の承認を待って高速道路建設を中止すると発表した。同社は、ルート建設のための資金は確保されなかったと報告し、請負業者への損害賠償の可能性についてはコメントを控えた。[13] 2012年5月までに、高速道路請負業者のストラバグは、建設の遅れを理由に3000万クーナ(約400万ユーロ)の損害賠償を要求したが、クロアチア高速道路公社はストラバグが契約上の義務を果たさなかったとして要求を却下した。[14] [15] 2012年6月20日、クロアチア政府は高速道路の建設を中止した。[16]
終了リスト
出典
- ^ 海洋交通インフラ省 (クロアチア) (2017 年 10 月 20 日)。 「Odluka o razvrstavanju javnih cesta」[公道の分類に関する決定]。Narodne novine (クロアチア語) 。2018 年4 月 29 日に取得。
- ^ 「国境検問所および税関事務所区域の地図」(PDF)。クロアチア共和国税関局(クロアチア語)。2008年3月6日。
- ^ 「公道を高速道路として分類することに関する決定の修正および追加に関する決定」Narodne Novine(クロアチア語)。2009年1月23日。
- ^ 「A13高速道路パンフレット」(PDF) (クロアチア語)。Hrvatske autoceste 。2009年4月27日。 2010年12月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年8月15日閲覧。
- ^ 「ポドラヴィナ Y のセクションについて - A12 および A13」 (クロアチア語)。フルヴァツケ オートセステ。 2009 年 4 月 24 日。
- ^ 「クロアチア高速道路株式会社 - ポドラヴィナ Y (p.3)」(PDF)。フカ(クロアチア語)。 2009 年 3 月 1 日。
- ^ 「イヴォ・サナデル首相、ポドラヴィナYの建設開始を宣言」ビェロヴァル=ビロゴラ県(クロアチア語)。2009年4月27日。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月15日閲覧。
- ^ 「YとX:高速道路は2013年までに完成予定」。Večernji list(クロアチア語)。2010年5月20日。
- ^ “Nakon punih 10 godina u promet puštena brza cesta Vrbovec - Farkaševac” [丸10年の歳月を経て、高速道路ヴルボヴェツ - ファルカシェヴァツが開通した]。ジュタルニ リスト(クロアチア語)。 2019 年 4 月 16 日。2019 年4 月 23 日に取得。
- ^ “Autocesta do Bjelovara i Koprivnice još nema ni građevne dozvole - Friščić tvrdi da se "njegova" cesta gradi, ali grraditelja nigdje nema..." Večernji リスト(クロアチア語)。 2009-09-12 。2010 年 8 月 16 日に取得。
- ^ “Prodali maglu: Ministar Kalmeta u Saboru obznanio da u ovom mandatu ipak neće biti vožnje Ipsilonom - Ipsilon s nepoznanicom: Autocestom tek nakon 2013”. Večernji リスト(クロアチア語)。 2010-05-20 。2010 年 8 月 16 日に取得。
- ^ “Zavičajni prosperitet - 写真: Barba Luka i Vukelić sebi gradili mostove、Polančeca pritvorili jer je htio Reflektore”.ジュタルニ リスト(クロアチア語)。 2010年8月11日。 2010 年 8 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年 8 月 16 日に取得。
ダミール・ポランチェツ、ジュルジャ・アドルシッチ、ヨシップ・フリシュチッチ・ウスピェリ・ス・イズロビラティ・グラニュジュ172キロメートルのドゥゴグ・ポドラフスコグ・イプシロナ、コージ・ジュルジャ・アドルシッチ・ナジヴァ・ビェロヴァルスコム・オートセストム。 HSS-au koaliciju s HDZ-om を取得して、Friščićev preduvjet zaulazak を取得します。あなたの情報は、さまざまな問題を解決するために、さまざまなプロジェクトに取り組み、さまざまな活動を行っています。計画は、必要に応じて計画を立て、計画を立ててください。
- ^ “Kraj predizbornim opsjenama: Podravskog ipsilona neće biti” [選挙前の幻想の終わり: ポドラヴィナ Y は存在しない]. Večernji リスト(クロアチア語)。 2012 年 5 月 2 日。2012 年5 月 8 日に取得。
- ^ ヨシップ・ボフチンスキー (2011 年 6 月 16 日)。 「Podravski ipsilon: Traže 24 milijuna odštete za - nerad」[Podravina Y: 2400万の損害賠償請求 - 作品なし]。Večernji リスト(クロアチア語) 。2012 年5 月 8 日に取得。
- ^ クレシミール・ジャベツ (2012 年 5 月 1 日)。 「HAC odustaje od projekata vrijednih 9,5 milijardi kuna koje je naredio Ivo Sanader」[フルヴァツケ・オートセステ、イーヴォ・サナデルの命令による95億クーナ相当のプロジェクトを中止]。ジュタルニ リスト(クロアチア語) 。2012 年5 月 8 日に取得。
- ^ アンドレヤ・ジャプチッチ (2012 年 6 月 20 日)。 「Vlada HAC-u odobrila novi kredit od 120 milijuna eura」[政府、フルヴァツケオートセステへの新たな1億2000万ユーロの融資を承認](クロアチア語)。 t-portal.hr 。2012 年6 月 24 日に取得。
- ^ 「高速道路の標示、チェーン数、インターチェンジ/出口/休憩所の番号と名称に関する規制」Narodne novine(クロアチア語)2003年4月24日。2011年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月15日閲覧。
- ^ 「公道を州道、郡道、地方道に分類することに関する決定」Narodne novine(クロアチア語)。2010年2月17日。
