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| 第6回 航空体験飛行 | |
|---|---|
 6 AEFが飛行していたものと類似したグロブ・チューター航空機 | |
| アクティブ | 1958年9月8日 - 現在 |
| 国 |  イギリス |
| 忠誠 |  イギリス空軍 |
| 支店 | イギリス空軍第6飛行訓練学校 |
| 役割 | トレーニング |
| の一部 | オックスフォード大学航空隊 |
| 駐屯地/本部 | RAFベンソン |
| 飛行した航空機 | |
| トレーナー | グロブチューター |
第 6 航空体験飛行隊( 6 AEF ) は、イギリス空軍ベンソン基地を拠点とする航空体験飛行隊です。
これは、英国空軍の航空訓練生組織が運営する12 の航空体験飛行のうちの 1 つです。
この飛行場は、他の AEF とともに 1950 年代に設立され、航空訓練部隊、統合士官候補生部隊(RAF セクション)、場合によってはガールズベンチャー部隊航空士官候補生や航空スカウトのメンバーに基本的な飛行を教えることを目的としています。1992 年以来、ベンソン空軍基地に拠点を置いています。主に士官候補生に航空体験飛行を提供するために使用され、オックスフォード大学航空中隊によって運営されています。
歴史
1958年9月8日にホワイトウォルサム飛行場で結成されたこの飛行隊は、 1973年にイギリス空軍アビンドン基地に、その後1992年にイギリス空軍ベンソン基地に移転した。1995年11月26日からはロンドン大学航空隊の傘下となったが、ロンドン大学航空隊がイギリス空軍ワイトン基地に移転した際に、第6航空遠征隊はイギリス空軍ベンソン基地に留まり、オックスフォード大学航空隊が傘下を引き継ぎ、両部隊ともグロブ・チューターT Mk 1を装備した。[1]
この部隊は以前、デ・ハビランド・カナダDHC-1チップマンクT.10を運用していた。[2]
2009年6月の航空機衝突事故
2009年6月14日日曜日午後2時30分頃[3] 、イギリス空軍の グロブ・チューター（G-BYXR）と民間のスタンダード・シーラス・グライダー（G-CKHT）がオックスフォードシャー州サットン・コートニー上空で衝突した。[4] [5] [6]
複座のグロブ・チューターはオックスフォードシャーのベンソン空軍基地から離陸し、第6空軍飛行隊の航空機群の一部であった。[7]マイケル・ブリー飛行中尉は、38年間の空軍勤務を経て退役した航空団司令官であり、2005年に第6航空体験飛行隊のイギリス空軍予備役将校となり、飛行中尉の階級に就いた。彼は、カナダ空軍士官候補生のニコラス・ライスとともに墜落事故で死亡した。ニコラス・ライスは当時15歳で、レディングのエルヴィアン・スクールの生徒であり、レディング、バークシャー州カルコット出身であった。[5] [8]グライダーのパイロットは、機体が墜落する前に脱出し、生き残った。[6]
現在の業務
航空体験飛行隊は現在、常勤予備役の飛行中尉によって指揮されており、大学航空隊と同様に第 6 飛行訓練学校の管轄下にあります。
参照
参考文献
引用
- ^ 「RAFVR Units」。2009年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月28日閲覧。権威の風格 - RAF 組織の歴史 : RAF ボランティア予備隊
- ^ ジャクソン1995年、8ページ。
- ^ 「イギリス空軍機墜落事故で2人死亡」uk.news.yahoo.com、2009年6月14日。 2009年6月16日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ 「RAFの乗組員、空中墜落で死亡」BBC、2009年6月14日。 2009年6月16日閲覧。
- ^ ab 「10代の飛行機事故犠牲者の名前が判明」 BBC 2009年6月16日2009年6月16日閲覧。
- ^ ab 「Narrative of Events」（PDF） . GOV.UK. 2017年8月22日閲覧。
- ^ 「空中墜落事故の犠牲者パイロットが名前を公表」メトロ、2009年6月14日。 2009年6月16日閲覧。
- ^ 「マイク・ブリー飛行中尉とニコラス・ラングレー・ライス士官候補生がイギリス空軍の航空機墜落事故で死亡」。MOD.uk。2009年6月16日。 2009年6月16日閲覧。
文献
- ジャクソン、P (1995)。『ロイヤル・エア・フォース（第2版）』。イギリス：イアン・アラン出版。ISBN 0-7110-2338-7。