第5航空軍

第5航空軍 （1988年～1994年） オデッサ軍管区の空軍 （1980年～1988年） 第5航空軍 （1968年～1980年） 第48航空軍 （1949年～1968年） 第5航空軍 （1942年～1949年）
アクティブ	1942–1994
国	ソビエト連邦 ウクライナ
支店	ソビエト空軍 ウクライナ空軍
の一部	オデッサ軍管区（1945年以降）
駐屯地/本部	オデッサ（1945年以降）
エンゲージメント	第二次世界大戦
装飾品	赤旗勲章
司令官
著名な 指揮官	セルゲイ・ゴリュノフ パベル・クタホフ エフゲニー・シャポシニコフ

第5航空軍（5 Vozdushnaya Armiya）は、ソビエト空軍、後にウクライナ空軍の航空軍であった。1942年、第二次世界大戦中に初めて編成され、戦争の残りの期間を通じてソビエト軍に航空支援を提供し、1949年に第48航空軍に改称された。戦後はオデッサ軍管区に駐留し、1968年に元の番号に戻された。1980年から1988年の間、オデッサ軍管区の航空軍として知られていた。1988年に再び第5航空軍に改称され、ソ連崩壊後にウクライナ空軍の一部となり、1994年に航空軍団に改編された。

第5航空軍は第二次世界大戦中に初めて創設され、1942年6月3日の命令に従って6月6日に北コーカサス戦線の航空軍から編成され、第236、第237、第265戦闘航空師団（IAD）、第238突撃航空師団（ShAD）、第132爆撃航空師団（BAD）、および2つの独立した連隊で構成されていた。 ^[1]司令官はセルゲイ・ゴリュノフ少将で、戦争中ずっと指揮を執った。7月から12月まで、航空軍は北コーカサスのソ連軍防衛を支援した。 9月5日にはトランスコーカサス戦線に加わったが、1943年2月4日に北コーカサス戦線に転属した。1943年4月には第4航空軍および黒海艦隊の航空隊と共にクバンでの制空権をめぐる戦いに参加した。^[2]

4月24日、軍は最高司令部予備隊に撤退し、ステップ軍管区に再配置され、 7月9日にステップ戦線の一部となった。 1943年7月から8月のクルスクの戦いの間、軍は前線の一部として戦い、約563機の航空機を擁する第7混成航空軍団、第8混成航空軍団、第3戦闘航空軍団、第7戦闘航空軍団（IAK）で構成されていた。^[3] 8月1日時点では、第1爆撃航空軍団（第1親衛、第293爆撃航空師団）、第1突撃航空軍団（第203、第266戦闘航空師団、第292突撃航空師団）、第3戦闘航空軍団（第265、第278戦闘航空師団）、第4戦闘航空軍団（第294、第302戦闘航空師団）、第7戦闘航空軍団（第304戦闘航空師団）、および第511偵察航空連隊で構成されていた。^[4] 8月から、軍はベルゴロド・ハリコフ攻勢作戦、続いてドニエプル川の戦いで戦った。10月20日、戦線は第2ウクライナ戦線となった。^[2]

1944年、陸軍はキロヴォグラード攻勢、コルスン・シェフチェンコフスキー攻勢、第二次ヤッシー・キシニョフ攻勢、ベオグラード攻勢、ブダペスト攻勢に参加し、ブダペスト攻勢は1945年2月まで続いた。1945年には、陸軍はウィーン攻勢とプラハ攻勢に参加した。第5航空軍は戦争中に約18万回の出撃を行った。^[2]

1945年、軍はオデッサに移転し、オデッサ軍管区に加わった。1949年1月10日、第48航空軍に改称され、1947年から1958年までルーマニアに駐留するソ連の少数の航空部隊を統制した。第119戦闘航空師団は、第86親衛戦闘航空連隊、第161親衛戦闘航空連隊、第684親衛戦闘航空連隊とともに、1951年10月に軍がティラスポリに移転した後、軍に加わった。^[5] 1968年4月4日、軍は再び第5航空軍となり、第二次世界大戦時の名称を回復した。1974年1月15日、航空軍は新しい航空技術の習得と国の戦闘即応性の強化に成功したとして赤旗勲章を受賞した。 1980年に空軍はオデッサ軍管区空軍（VVS OdVO）となったが、1988年5月に再び第5空軍となった。^[6]

1980年代までに、NATOとの戦争に備えて、ボスポラス海峡とダーダネルス海峡の封鎖に第119戦闘航空師団を使用する計画が立てられた。第86親衛戦闘航空団の航空機は核兵器を搭載可能であり、別の計画によれば、紛争が発生した場合には連隊はブルガリアとルーマニアの基地に移動し、そこから戦術核兵器でトルコの飛行場を攻撃することになっていた。そのような攻撃の後、航空機はブルガリアに着陸すると想定され、協力関係をテストするために、1980年代に演習が行われ、その際に第684親衛戦闘航空連隊の飛行隊がブルガリアに着陸した。^[7]

1988年夏、第684親衛戦闘航空連隊のMiG-23UB機が墜落した。ティラスポリ飛行場の滑走路に着陸中、鳥が空気取り入れ口に衝突した。パイロットは市街地と海岸の左側に機体を操縦し、無事に脱出した。教官のフムト少佐は脱出命令に従って最初に機体を離れ、2人目のパイロットは最後の瞬間になんとか機体から脱出した。墜落した飛行機が水面から3メートルの岸に激突し、爆発したためパラシュートが開いた。飛行機が墜落したとき、ダムに沿って海岸から泳いで逃げていた2人の子供が重度の火傷を負い、1人が死亡した。

1989年12月、第119師団全体（ソ連崩壊後モルドバ空軍に編入された第86師団を含む）がVVS黒海艦隊に移管され、^{[5]陸軍は数個連隊のみとなった。}ソ連崩壊後も陸軍はそこで任務を続けており、1991年から1992年にかけてはMiG-29戦闘機連隊1個とSu-17偵察連隊1個で構成されていた。^[8]

ソ連の崩壊に伴い、この軍はウクライナ空軍の一部となった。その後、この編成はウクライナ空軍によって格下げされた。1994年3月18日、ウクライナ第5航空軍は第5航空軍団に改称された。^[9] 2001年1月1日、軍団は第9戦闘航空旅団（ベルベク）、第161戦闘航空連隊（リマンスコエ）、第642戦闘航空連隊（マルティノフスコエ）、第299独立攻撃航空連隊（サキ）、第511独立偵察航空連隊（ブヤリク）、第149航空基地（クピャンスク）と他の2つの航空連隊、オデッサの第2独立混成航空連隊とカナトヴォの第44爆撃航空連隊で構成されていました。^{[10] 2004年12月、第5航空軍団と第60防空軍団が統合して}南方航空司令部が結成されました。^[11]

2001年、ロシア空軍は第5航空軍と防空軍を編成したが、人数が同じであること以外、新しい編成は旧第5航空軍との共通点がほとんどない。

• 本部 – オデッサ^[12]
• 第29独立訓練連隊（ベルジャンスク）（スホーイSu-17）（1996年解散）^[13]
• 第90独立突撃航空連隊（アルツィズ）（スホーイSu-25）（1989年に解散、1989年7月22日の指令により、すべての航空機がクリムスカヤ州のサキに移管された。） ^[14]
• 第642近衛独立戦闘爆撃機連隊（ニコラエフ州ヴォズネセンスク） ^[15]
• 第827独立偵察連隊（リマンスコエ）^[16]
• 第119戦闘航空師団（部隊番号06846）（ティラスポリ空港）、モルダビアSSR）^{[5] [17]}
  • 第86親衛戦闘航空連隊（マルクレシュティ、フロレシュティ近郊、モルダビアSSR）（ミコヤンMiG-29 ）（モルドバ軍の一部となった）^[18]
  • 第161戦闘航空連隊（オデッサ州リマンスコエ）、ミコヤン MiG-29 およびミコヤン・グレビッチ MiG-23
  • 第684親衛オルシャンスキー赤旗戦闘機航空連隊（ティラスポリ空港）（MiG-23MLD）（1988年7月にティラスポリで民間人数名が死亡した飛行事故の後、1989年に解散。元第133親衛IAP）^[19]

^[20]のデータ

• 第32爆撃航空師団
  • 第 7 爆撃航空連隊(スタロコンスタンチノフ)
  • 第 727 親衛爆撃機航空連隊 (キロヴォグラード州カナトヴォ)
  • 第805通信大隊
• 第130戦闘航空師団（第85、第831戦闘航空連隊、第463通信大隊）
• 第 511 独立偵察航空連隊 (ブヤリク、オデッサ州)
• 第642親衛戦闘爆撃航空連隊（マルティノフスコエ/ヴォズネセンスク、ニコラエフ州）（MiG-29）^[21] – 2001年に解散。^[22]
• 第299独立突撃航空連隊（サキ）（スホーイSu-25）^[23]
• 第827独立偵察連隊（リマンスコエ）^[16]
• 第112独立混成航空隊（オデッサ）
• 第208電子戦独立ヘリコプター飛行隊（ブヤリク、オデッサ州） – 1998年に解散。^[24]
• 第43独立信号連隊（オデッサ（市））
• 第604軍事管制センター（オデッサ（市））
• 第2952技術修理基地
• 第5460航空技術基地

第5航空軍とその後継部隊は、その存続期間中、以下の将校によって指揮された。^[6]

• 中将（1943年5月に少将に昇進、1944年3月に大将に昇進）セルゲイ・ゴリュノフ^{[2] [25]}（1942年6月-1946年5月）
• ステパン・ルバノフ大将 (1946 年 5 月 – 1947 年 9 月)
• ドミトリー・ポポフ少将（1947年9月～1949年11月）
• ドミトリー・ガルノフ中将（1949年11月～1950年12月）
• ダニイル・コンドラチュク中将 (1950 年 12 月 – 1952 年 3 月)
• ボリス・シドネフ大将（1952年3月～1961年4月）
• パベル・ダンケヴィッチ中将（1961年4月～8月）
• パベル・クタホフ中将(1961 年 8 月 – 1967 年 7 月)
• ウラジミール・アレクセンコ中将（1967年10月～1974年6月）
• イゴール・トロフィモフ中将（1974年7月～1977年4月）
• ウラジミール・シュマギン中将（1977年4月～1979年12月）
• アレクセイ・ビリュコフ中将（1979年12月～1985年3月）
• エフゲニー・シャポシニコフ大佐（1985年3月～1987年6月）
• アナトリー・ヴァシリエフ中将（1989年7月～1991年1月）
• ミハイル・リパトフ中将 (1991 年 1 月～8 月)
• ヴィクトル・ストレルニコフ少将 (1991 年 8 月 – 1992 年 1 月)

• ボン、キース E. 編 (2005)。『スローターハウス：東部戦線のハンドブック』。ペンシルバニア州ベッドフォード：アバジョナ プレス。ISBN 097176509X。
• クラーク、ロイド（2011年）。『戦車の戦い：クルスク、1943年』ニューヨーク：アトランティック・マンスリー・プレス。ISBN 978-0-8021-9510-4。
• ガーキン、バーモント州。ら。 （1972年）。 БОЕВОЙ СОСТАВ СОВЕТСКОЙ АРМИИ, ЧАСТЬ III (Январь – декабрь 1943 г.) [ソ連軍の戦闘構成、パート III (1943 年 1 月～12 月)] ] (PDF) (ロシア語)。モスクワ: ヴォニズダット。
• 1980 年代後半の戦闘序列 (ロシア語)