Loading article…
| 第554電子システム航空団
| |
|---|---|
| アクティブ | 1943~1945年。 1980 ~ 1991 年。 2004 ~ 2010 年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| の一部 | 空軍資材司令部 電子システムセンター |
| 駐屯地/本部 | ハンスコム空軍基地 |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞 |
| 記章 | |
| 第554電子システム航空団のエンブレム(1980年12月17日承認)[1] | |
第554 電子システム航空団( 554 ELSW ) は、アメリカ空軍の非活動航空団です。最後に駐留していたのはマサチューセッツ州ハンスコム空軍基地で、2010 年に非活動化されました。
歴史
第二次世界大戦
この航空団は、第7空軍混成司令部の下、北アイルランドで第3戦闘搭乗員補充センターグループとして最初に活動を開始した。 1943年11月から1944年9月まで、マーティンB-26マローダーとダグラスA-20ハボックを使用して、第8空軍の戦闘搭乗員に戦闘および戦域の教育を提供したが、このときイギリスにおける陸軍航空隊の専用訓練部隊の必要性は減少した。 [1]
このグループの資源は、ラスティ作戦に参加する暫定的な航空兵器撤去部隊の人員と装備に使用された。これらの部隊は1945年2月にフランスに移動し、連合軍地上部隊とともに前進し、1945年10月まで捕獲したドイツ空軍の装備と資材を押収、確保、目録作成、処分した。グループは翌月に非活性化され、1948年秋に解散した。[1]
ネリス空軍基地と大陸間射撃場への支援
このグループは1980年に第554運用支援航空団として再編された。 1980年から1991年までネバダ州ネリス空軍基地とその関連射撃場の基地支援機能を提供した。航空団はすべての射撃場施設と脅威シミュレーターを開発、運用、保守し、インディアンスプリングス空軍補助飛行場で戦闘支援機能を提供した。[1]
システム管理
第554電子システム航空団は、2004年にマサチューセッツ州ハンスコム空軍基地に設立された運用支援システム航空団と2006年に統合されました。同航空団は2010年6月に廃止されました。
系統
課題
- 第8空軍混成司令部、1943年11月21日
- 航空軍縮司令部(暫定)、1944年9月23日頃
- 第8空軍混成司令部、1944年10月10日(1945年1月31日まで航空軍縮司令部(暫定)に所属)
- 第9航空軍司令部、1945年2月1日
- 第 1587 補給大隊、機動(航空)、1945 年 10 月 16 日
- 分遣隊 B、第 9 基地航空補給地区、1945 年 11 月 12 日 – 1945 年 11 月 22 日
- USAF 戦術戦闘機兵器センター (後の USAF 戦闘機兵器センター)、1980 年 3 月 1 日 – 1991 年 11 月 1 日
- 電子システムセンター、2004年12月17日 – 2010年6月30日[2]
駅
コンポーネント
グループ
- 第554戦闘支援グループ、1980年3月1日~1991年11月1日
- 第554電子システムグループ、2006年4月17日~2010年6月30日
- ネリス空軍病院(後の第554医療グループ)、1980年3月1日~1991年11月1日
- 第554射撃グループ、1980年3月1日~1991年11月1日
- 第554保安警察隊、1980年3月1日~1991年11月1日
- 第754電子システムグループ、2006年4月17日~2010年6月30日
- 第2069通信グループ(後の第554通信グループ、第554通信飛行隊)、1990年9月1日~1991年11月1日
作戦飛行隊
- 第 3 補充訓練飛行隊 (後に第 3 補充訓練飛行隊、CCRC グループ (爆撃))、1943 年 11 月 21 日 - 1945 年 11 月 22 日 (1945 年 10 月 10 日以降は運用不可)
- 第4460ヘリコプター飛行隊、1985年6月1日~1987年12月31日
- インディアン スプリングス空軍補助飛行場、ネバダ州
システム部隊
- エンジニアリングおよび統合システム飛行隊(後の第643電子システム飛行隊)2004年12月17日 – 2010年6月30日
- ガンター アネックス、アラバマ州
支援飛行隊
- 第554戦闘支援飛行隊、1986年3月1日~1987年12月31日
- 第554補給飛行隊、1980年3月1日~1991年11月1日
- 第554輸送飛行隊、1980年3月1日~1991年11月1日
- インディアン スプリングス空軍補助飛行場、ネバダ州
航空機
- ダグラス A-20 ハボック、1944年
- マーティン B-26 マローダー、1943-1944
- フェアチャイルド AT-23、1944 年
- ベル UH-1N ヒューイ、1985–1987
賞とキャンペーン
参照
参考文献
注記
- ^ abcdefgh Bailey, Carl E. AFHRA Factsheet 554 Electronic Systems Wing Archived 2013-10-22 at the Wayback Machine 1/2/2008 2013年10月15日閲覧
- ^ abcd AFHRA ファクトシートにおける 2008 年 4 月までの系統、任務、基地、運用構成、および航空機。
- ^ ab アンダーソンの駅番号。
- ^ ab ジョンソンの駅番号
- ^ ab AFパンフレット900-2、46ページ
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉(1988年)。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場(ETO)ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで(PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地:研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2015年9月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - 「空軍パンフレット900-2、部隊の勲章、賞、作戦参加功績」(PDF)。ワシントンD.C.:空軍省。1971年6月15日。2015年8月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年8月11日閲覧。
外部リンク
- 公式ファクトシート
