553偵察飛行隊

553偵察飛行隊
第553偵察飛行隊の紋章
アクティブ	1942-1945; 1967-1971
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍

第553 偵察飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後に所属したのは第388 戦術戦闘航空団で、タイ王国コラート空軍基地に駐留していました。第 10 写真偵察飛行隊として第二次世界大戦中に初めて活動しました。

1942年に第10写真飛行隊として編成されたこの飛行隊は、オクラホマ州で航空乗務員と写真技術者の補充訓練を実施した。^[1]

1967年、マサチューセッツ州オーティス空軍基地で第553偵察飛行隊として設立。インドシナ半島のホーチミンルート沿いの車両を探知する電子戦飛行隊としてタイに移動。敵車両を探知して阻止できれば、南ベトナムへの大量の敵物資の流入を阻止できる。

「電子フェンス」の構想は、ホーチミン・ルートに沿って空路で運ばれた海軍のソノブイを使用し、第553偵察航空団のEC-121航空機に搭載された特別な受信機で信号を拾うことを想定していた。EC-121は、範囲内にある場合、拾った信号を自動的にナコンパノムRTAFBの侵入センターに中継する。ホーチミン・ルートに沿ったいくつかの目標地域は中継装置の範囲外にあった。範囲外飛行中、信号はEC-121Rに搭乗した乗組員によって手動で処理され、その後、高周波単側波帯無線を介して南ベトナムのサイゴンにある第7空軍司令部に直接無線送信された。

第 553 偵察飛行隊は「バットキャッツ」として知られていました。

第10写真偵察飛行隊

• 1942年5月7日に第10写真飛行隊として編成された。

1942年5月14日に発動

1942年6月9日に第10写真偵察飛行隊に再編成

1943年2月6日に第10写真飛行隊（軽）に再編成

1943年8月11日に第10写真偵察飛行隊に再編成

• 1944年5月1日に解散。^[1]
• 1985年9月19日に再編され、第553偵察飛行隊と統合されて第553戦術情報飛行隊となった^[2]

553戦術情報飛行隊

• 1967年2月9日に第553偵察飛行隊として編成され活動を開始（組織化されていない）

1967年2月25日に組織された（2月28日まで活動しなかった）^[3]

1971年12月31日に非活性化。

• 第10写真偵察飛行隊と統合され、第553戦術情報飛行隊となった^[2]（この名称では活動していない）

• 第2写真グループ（後に第2写真偵察・地図作成グループ、第2写真偵察グループ）、1942年5月14日 - 1944年5月1日^[1]
• 防空軍司令部、1967年2月8日（組織化されていない）
• 第553偵察航空団、1967年2月25日^[3]
• 第388戦術戦闘航空団、1970年12月15日 - 1971年12月31日（1971年12月6日以降は運用不可）^[4]

• コロラドスプリングス：コロラド州、1942年5月14日
• ウィル・ロジャース・フィールド、オクラホマ州: 1943年10月13日
• ウッドワード陸軍飛行場：オクラホマ州、1943年12月11日
• ウィル・ロジャースフィールド、オクラホマ州：1944年3月13日 - 1944年5月1日^[1]
• オーティス空軍基地：マサチューセッツ州、1967年2月25日
• コラート王立タイ空軍基地: タイ、1967 年 10 月 31 日 – 1971 年 12 月 31 日

• ロッキード P-38 ライトニング（およびF-4とF-5偵察機）、1942-1944年^[1]
• ノースアメリカン B-25 ミッチェル（およびF-10 偵察機モデル）、1942-1944年^[1]
• ロッキード EC-121 ワーニングスター、1967-1971

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。