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50番街 2200S 5000W | |||||||||||
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| 旧シカゴ L 高速鉄道駅 | |||||||||||
1968 年、50 番街駅に停車中の2000 系車両 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 50番街と21番地 シセロ、イリノイ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯41°51′07″ 西経87°44′57″ / 北緯41.851879° 西経87.749195° / 41.851879; -87.749195 | ||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||
| 行 | ダグラス・ブランチ | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2トラック | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1910年8月16日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1978 | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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50番街駅は、シカゴ交通局の西北西ルート(現在はピンクラインとして知られている)のダグラス支線にあったシカゴL 駅であった。駅は西郊外シセロの50番街と21番プレイスに位置していた。1910年8月16日、メトロポリタン・ウェスト・サイド・エレベテッド鉄道のララミーへのサービス延長の一環として開業した。駅は1978年に閉鎖され、建物はイリノイ鉄道博物館に移され、保存されている。[1]
参考文献
- ^ ガーフィールド、グラハム。「50th Avenue」。Chicago -L.org 。 2014年8月10日閲覧。
