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 46番街から見た駅の外観 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 46番街とマーケットストリート、 フィラデルフィア、ペンシルバニア州 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯39°57′31″ 西経75°12′51″ / 北緯39.9585° 西経75.2141° / 39.9585; -75.2141 | ||||||||||||
| 所有者 | 南東ペンシルベニア交通局 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 |  SEPTA市バス：31、64 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1907年3月4日[1] [2] | ||||||||||||
| 再建 | 2008年[3] | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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46 番街駅は、ペンシルベニア州フィラデルフィアにあるSEPTA 高速輸送の高架駅です。西フィラデルフィアのミル クリーク地区とウォルナット ヒル地区のファラガット ストリート、46 番街、マーケット ストリートの交差点の上にあり、マーケット フランクフォード線が通っています。
この駅にはSEPTA バス路線31と64も停車します。
歴史
46番街駅は、フィラデルフィア高速交通会社によって建設されたマーケットストリート高架駅の1つです。この路線は1907年3月4日に69番街TC駅と15番街駅の間で開業しました。 [1] [2]
駅は、マーケットストリート高架西側全体の多段階の改築工事の一環として、2006年6月から2008年4月まで閉鎖された。[4]新しいエレベーター、エスカレーター、照明、その他のインフラ、および新しいレンガ造りの駅舎を含む改装された駅は、2008年4月14日に再オープンした。[3]このプロジェクトの結果、駅はアメリカ障害者法に準拠するようになった。
駅のレイアウト
駅には2つの側線ホームがあります。駅舎はマーケット通りとファラガット通りの南東角にありますが、交差点の西側に下りる出口専用の階段も2つあります。
駅のすぐ東で、列車はマーケットストリート地下鉄へと地下へと入ります。かつてマーケットストリートに沿って高架区間が続いていたころの残骸が残っていましたが、改修工事中に構造物が交換されたときに取り除かれました。[5]
参考文献
- ^ ab Cox, Harold E. (1967). May, Jack (ed.). The Road from Upper Darby. The Story of the Market Street Subway-Elevated. New York, NY: Electric Railroaders' Association. p. 16. OCLC 54770701.
- ^ ab ヘップ、ジョン（2013）。「地下鉄と高架路線」。グレーターフィラデルフィア百科事典。
- ^ ab 「マーケットストリート高架（MSE）再建プロジェクト」。SEPTA 。 2008年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「SEPTAがプロジェクトの終了を「エレブラス」」2009年9月11日。 2020年6月2日閲覧。
- ^ 2005 年 5 月 30 日、45 番街の古いエル駅の切符売り場の写真 (World NYC Subway.org)
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの 46 番街 (SEPTA 駅) に関連するメディア
- SEPTA – 46 番街駅
- Google マップ ストリートビューの駅舎
- NYCSubway.org の画像
- The Subway Nut の画像は、2010 年 1 月 16 日にWayback Machineにアーカイブされました。