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イースト21番街橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯47°14′38″ 西経122°25′55″ / 北緯47.244° 西経122.432° / 47.244; -122.432 |
| 運ぶ | SR 509の4車線 |
| 十字架 | テア・フォス水路 |
| ロケール | タコマ、ワシントン州、アメリカ合衆国 |
| 特徴 | |
| デザイン | 斜張橋 |
| 全長 | 682フィート（208メートル）以上 |
| 幅 | 71.5フィート（21.8メートル）[1] |
| 身長 | 180フィート（55メートル） |
| 最長スパン | 370フィート（110メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 1997年1月22日 |
| 位置 | |
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イースト21丁目橋は、ワシントン州タコマにある長さ682フィート（208メートル）[2]、または707フィート（215メートル）[3]、または992フィート（302メートル）[1] [4]の斜張橋で、1997年1月に完成しました。この橋の最大の特徴は、高さ180フィート（55メートル）の2つの塔で、タコマのダウンタウンからタコマ港まで、シーアフォス水路を渡って4車線の州道509号線（SR 509）が通っています。SR 509は、橋の西側にある州間高速道路705号線とのシングルポイント都市インターチェンジで終わります。このインターチェンジは、橋の建設にも資金を提供した同じ1億6,530万ドルのワシントン州交通局プロジェクトの一部として建設されました。[3]
橋の設計者はタコマの建築家ジム・メリットであった。[3] [5]
マレー・モーガン橋もフォス水路を渡っていますが、この橋はフォス水路橋と呼ばれることもあります。
参考文献
- ^ ab 「Thea Foss Waterway の SR-509」、国立橋梁目録、連邦道路管理局、0014507A0000000
- ^ フォス水路橋、コロンビア、メリーランド州：VStructural LLC、2013
- ^ abc David Wilma (2003 年 1 月 30 日)、「タコマの Thea Foss 水路に架かる斜張橋が 1997 年 1 月 22 日に開通」、HistoryLink、シアトル: History Ink
- ^ WSDOT 橋梁リスト(PDF)、ワシントン州運輸省、2013 年 10 月、371 ページ、M 23-09.06
- ^ ポートフォリオ: SR-509 斜張橋情報シート(PDF)、Merritt Architecture 、 2015-07-09取得
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 21 番街橋に関連するメディアがあります。
- タコマ斜張橋、ブリッジハンター
- 「SR-509 フォス水路橋」。エンポリス。2016年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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