2025年9月、東ティモールの首都ディリで、国会が議員向けに400万米ドルをかけてSUVを購入する決定を下したことに対し、学生主導の抗議デモが行われた。デモ参加者の要求はすぐに拡大し、元国会議員への終身年金の廃止を求めるようになった。3日間のデモの後、学生指導者と議会は合意に達し、抗議活動は終結した。
2025年9月15日、ディリの大学生を中心に1000人以上が国会議事堂前に集まり、デモを行った。デモ参加者の一部が国会議事堂に向かって石を投げたため、警察は催涙ガスとゴム弾で応戦し、4人が負傷した。その日の午後、与党連合内の3党、すなわちティモール復興国民会議(CNRT)、民主党(PD)、およびクマネク・ハブラス・ウニダーデ・ナショナル・ティモール・オアン(KHUNTO)は、国会議員への車両購入を中止するよう議会に要請すると発表した。
翌日、2000人以上のデモ参加者が再び街頭に繰り出し、要求を拡大して元議員への終身年金の廃止を求めた。その日のうちに、議会は新車購入計画を全会一致で撤回した。9月17日、3日目のデモは、抗議活動の指導者と議会との間で、元議員への年金を廃止する代わりにデモを終了するという合意で幕を閉じた。
2002年以来インドネシアから独立した東ティモールは、東南アジアで最も貧しい国の1つであり、石油依存経済で、不平等、栄養失調、失業率が高い。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]人口の40%以上が貧困状態にある。[ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]東ティモールの国民所得の90%は石油基金によるもので、2024年には182億7000万米ドルと評価されたが、急速に枯渇している。[ 3 ]
2022年の国勢調査によると、同国の130万人の住民のうち64.6%が30歳未満である。[ 6 ]公立学校は資金不足で過密状態であり、毎年1万5000人以上の高校卒業生と4000人の大学卒業生が労働市場に参入するが、仕事の機会は少ない。[ 7 ]調査によると、若いティモール人のほぼ半数が海外での就職を計画しており、最も人気のある渡航先はオーストラリア、韓国、イギリスである。[ 7 ]
東ティモール国民議会の議員の年俸は2023年時点で36,000米ドルで、2021年に推定された同国の平均所得3,000米ドルの10倍以上である。[ 4 ] 2006年に可決された法律に基づき、元議員は給与と同額の終身年金を受け取る権利がある。[ 5 ]議員には公用車として使用できる無料の車も支給される。[ 4 ]
2000年代以降、国会議員への無料車両支給に対するデモが繰り返し行われており、2008年には、その年に議員向けに計画されていた100万ドルの新車購入に抗議していた数名の学生が警察に逮捕された。[ 4 ] 2018年11月、東ティモール大学運動(MUTL)は、国会議員向けにトヨタ・プラドSUVの新車購入に反対するデモを組織した。 [ 8 ]東ティモール国家警察(PNTL)はデモ参加者に対して催涙ガスを使用し、22人の抗議者が逮捕された。[ 8 ]国会議員向けに新車が最後に購入されたのは2020年である。[ 8 ]
2025 年 8 月下旬、国民議会は、議員 1 人あたり 61,500 ドルで 65 台のトヨタ プラドを 4225 ドルで購入することを承認した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 9 ]マリア フェルナンダ レイ議長は、この車の購入決定は「すべての [議員の] 車両がすでに故障している」ためであると述べた。[ 3 ]しかし、ディリジェンテのレポートによると、議会が 2025 年 6 月/7 月に全議員向けに 4225 ドルで新しいトヨタ プラドを購入すると発表した時点では、古い車両はまだ大部分が走行可能であった。[ 9 ]契約は 9 月に締結され、車両は年末までに納入される予定だった。[ 5 ] [ 10 ]
この計画は、東ティモールの経済が不安定な時期には贅沢すぎるとして、野党や市民社会団体から批判された。[ 3 ]野党人民解放党(PLP)の党首、マリア・アンジェリーナ・ロペス・サルメントは、議員の既存の車がすべて故障しているというレイの主張に異議を唱え、記者団に対し「まだ使えるものもあれば、修理が必要なものもある」と述べた。[ 3 ]東ティモール学生国民抵抗運動を含む学生団体もこの決定を非難し、議員は「この行動を恥じるべきだ」と述べた。[ 3 ]
東ティモールでの抗議活動は、他のアジア諸国での同様のデモの中で発生し、Z世代の抗議活動と呼ばれている。2025年8月から9月にかけて、インドネシアの学生たちは国会議員の特権の廃止を求めてデモを行った。 [ 11 ]プラボウォ・スビアント大統領は9月初旬に特権を廃止すると発表した。[ 12 ]同時に、ネパールでは暴力的な抗議活動が勃発し、政権交代につながった。[ 13 ]これらの抗議運動はどちらも主にZ世代によって主導された。
計画されている自動車購入の発表を受けて、東ティモール大学学生団体(EUTL)は9月4日にディリで抗議活動を行うと発表した。デモは国会議事堂の向かいにある東ティモール国立大学(UNTL)の中央キャンパスで行われる予定だった。警察は当初、公共施設から100メートル以内での抗議集会を禁止する法律(第5条および第13条、1/2006)を根拠にデモを禁止した。デモは市の郊外にあるタシトルまたはヘラに移される予定だった。EUTLのスポークスマンであるナタリシオ・ヌネスは憤慨して、学生たちはそれでもUNTLでデモを行うと述べた。警察は2日以内に書面で声明を出すべきだった。しかし、指示は9月9日に電話で伝えられただけだった。さらに、UNTLでは過去にもデモが行われたことがある。彼はディリの警察署長オーランド・ゴメスが学生たちを脅迫し、逮捕すると脅したと非難した。[ 14 ]
国家警察司令官のジャスティノ・メネゼスは、まさにこれがタシトルがデモの場所として提案された理由だと説明した。さらに、学生たちには国会に同行して議員と直接話す機会が与えられたが、学生たちはこの申し出を拒否した。「学生たちはキャンパスで記者会見を開くことはできるが、デモはできない」とジャスティノ・メネゼスは9月11日に結論付けた。さもなければ、警察は学生たちに対して措置を取るだろう。[ 14 ]

2025年9月15日月曜日、東ティモールの首都ディリの大学生を中心に1,000人以上が東ティモール国会の前に集まり、国会議員一人につきトヨタ・プラドSUVを65台購入するという議会の計画に反対する集会を開いた。[ 1 ] [ 2 ]午前8時から大学の建物に集まったのは、4つの大学(ティモール・ロロサ国立大学(UNTL)、ディリ大学(UNDIL)、パズ大学(UNPAZ)、東ティモール・ロロサ大学(UNITAL))の学生と様々な団体のメンバーだった。[ 15 ]この抗議活動は、第6期国会の第3回議会の開会式と重なった。[ 2 ]
車両購入の取り消しに加え、学生たちは元国会議員への終身年金の廃止とデモの立ち入り禁止区域を100メートルから25メートルに縮小することを要求した。横断幕やプラカードに加え、国旗、十字架、そして「65人の国会議員に安らかな眠りを」と書かれた偽の棺桶も掲げた。抗議行進は参加者たちがスローガンを叫び、抗議歌を歌いながら通りを進んだ。警察は秩序維持のために現場にいたが、学生たちの行進を容認した。[ 15 ]

デモ参加者は当初は平和的だったが、後に国会議事堂や警察に向かってペットボトルや石を投げ始め、近くの車両を損傷した。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]デモ参加者が刑事捜査科学警察本部の前で国家車両に火をつけた後、警察は催涙ガスとゴム弾で応戦した。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]デモ参加者4人が負傷し、近くの診療所に搬送された。[ 1 ] [ 2 ]東ティモール国家警察の当局者は、当局はデモの主催者から損害に対する責任を問うと述べた。[ 1 ]デモの主催者と警察幹部はすぐに連絡を取り合い、状況を沈静化させようとした。EUTLのスポークスマン、カエターノ・ダ・クルスと警察司令官のメネゼスは共に冷静になるよう呼びかけた。[ 18 ]その後、デモは平和的に再開することができた。[ 18 ]インドネシアの抗議活動で使用されたアニメ「ワンピース」の海賊旗が、抗議活動で目撃された。[ 19 ]
その日の後半、与党連合を構成するティモール復興国民会議(CNRT)、民主党(PD)、クマネク・ハブラス・ウニダーデ・ナショナル・ティモール・オアン(KHUNTO)は共同声明を発表し、この購入は「公共の利益を反映していない」として議会に購入の取り消しを求める意向を示した。[ 1 ] [ 2 ] CNRT副議長のパトロシニオ・フェルナンデス氏は、議員の既存車両の老朽化を理由に当初は購入を支持していたが、国民の反対を受けて立場を変えたと説明した。[ 10 ]

翌日の9月16日火曜日、2,000人以上のデモ参加者が再び国会前に集まり、議員が自動車購入計画を正式に撤回するまで抗議を続けると誓った。[ 2 ]学生たちは国会議事堂に向かっていたが、ティモール抵抗運動アーカイブと博物館の近くで警察に止められた。抗議活動のリーダーであるナタリシオ・ヌネスは後に、当時ロンドンを公式訪問中だったシャナナ・グスマン首相が命令を出したと非難した。正午頃、状況はエスカレートし、タイヤに火がつけられ、一部のデモ参加者が警察のバリケードを突破したため、警官は催涙ガスで応じた。 [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 20 ]その後の大勢の退散で、5人の学生が頭、腕、脚に怪我を負った。[ 20 ]国会の門を守っていた2人の警察官も負傷した。[ 21 ]その後、警察はUNTLのキャンパスに入り、若者たちを建物から追い出した。[ 22 ] PNTL副警察署長のペドロ・ベロと、国家情報局(SNI)の全国局長ガスタオ・ピエダーデは、学生たちに連絡を取り、平和的にデモを行う権利がまだあることを伝えた。[ 20 ]
デモ参加者の中には、騒乱分子や警察の潜入者だと非難された者もいた。また、与党の青年組織のメンバーだとされた者もいた。[ 22 ]学生たちは、扇動者と思われる者を警察に引き渡し、警察は場合によってはその人物たちをデモから連れ去った。[ 20 ]ソーシャルメディア上では、さまざまな虚偽の情報が拡散された。例えば、エルメラ市での交通事故の犠牲者の写真が、死亡したデモ参加者の写真として拡散された。また、ディリでのデモとネパールでの抗議活動、ガザでの戦争、インドネシアによる東ティモール占領中のサンタクルス虐殺の写真を関連付けたものもあった。亡くなった反乱軍のレイナド少佐が、国民に抑圧に抵抗するよう呼びかける動画も共有された。自動車購入や議会年金に関する政治家の演説からのミームや抜粋も投稿された。侮辱、噂、非難がオンラインの雰囲気を過熱させた。[ 22 ] [ 23 ] EUTLのスポークスマンであるクリストヴァン・デ・アラウージョは、ソーシャルメディア上で脅迫を受けたと報告した。アラウージョと他のEUTLメンバーはその後、脅迫を拡散する偽のプロフィールに対してPCICに苦情を申し立てた。[ 20 ]
その日の後半、国民議会は決議第19/2025号で新車の購入を中止することを決議し、出席した57名全員の賛成で満場一致となった。[ 10 ]議会事務局長は、議会の既存の車両群の「維持と効率的な使用を目的とした行政的および財政的措置を採用」し、現在の車両を引き続き使用するよう議会事務局に指示する決議を発表した。[ 4 ] [ 5 ] [ 10 ] [ 24 ]

9月17日水曜日、抗議活動の主催者と警察は戦略を変更した。午前9時までに、数百人がすでに集まっていた。平和的な雰囲気の中、デモ参加者はグループに分かれ、各グループにはデモ中の参加者の行動を統括するコーディネーターがいた。これは、潜在的な挑発者を抑止することも目的としていた。抗議活動は道路を封鎖することを避けた。警察は再び議会の入り口を警備したが、以前よりもリラックスして控えめな様子だった。人々は互いに談笑し、学生はデモ参加者と警察の両方に水を配った。音楽、歌、詩の朗読、スピーチがあり、学生運動以外の人々によるものもあった。[ 22 ] [ 20 ]市民社会の要素が動員され、要求に対して水、食料、および公的な支援を提供した。同時に、抗議活動は開始以来最大の参加者数に達し、[ 25 ]推定1,000人から2,000人のデモ参加者が再びディリの街頭に戻って抗議した。[ 4 ] [ 24 ] [ 25 ]

その頃には、抗議者たちの目標は拡大し、元国会議員に支給される終身年金の廃止を求める声も含まれるようになっていた。[ 4 ] [ 5 ] [ 24 ]その日の後半、国会議員は学生抗議指導者と終身年金を廃止することで合意し、学生たちはその見返りにデモを中止することに同意した。[ 24 ]声明の中で、議会は関連法を無効にするための措置を取ると発表した。[ 5 ]学生デモ参加者の代表であるクリストヴァン・マト氏は、「彼らが合意に従わないなら、我々はもっと大規模な抗議を行う」と述べた。[ 5 ]同時に、7人の学生代表(ナタリシオ・ヌネス、フランセリーナ・フレイタス・デ・ピエダーデ、マルセリーノ・ドス・サントス、ホセ・ダ・コスタ、フェルナンド・デ・アンドラーデ、カエターノ・ダ・クルス、クリストヴァン・デ・アラウーホ)が国会議員らと7時間の会議を開き、その様子はソーシャルメディアで生中継された。[ 22 ]
午後、一部のデモ参加者が再び石を投げ、警察は催涙ガスで応じたが、群衆は平静を保った。デモの最後に、デモ参加者はUNTLに掲げられた国旗の下で手をつなぎ、国歌を歌った。警察とデモ参加者は抱き合い、一緒に踊った。その後、学生たちは勝利のパレードで市内を行進した。医療機関は、主に催涙ガスと警察官による暴力が原因で、合計17人のデモ参加者が負傷したと報告している。1人は頭部負傷のため、グイド・ヴァラダレス国立病院で治療を受けた。 [ 20 ]
国営通信社タトリは、車両購入の中止を「国民の圧力による議会の異例の後退であり、東ティモールにおける国家政策決定に対する学生運動の影響力の高まりを浮き彫りにしている」と報じた。[ 10 ]
デモ2日目、ジョゼ・ラモス・ホルタ大統領は記者団に対し、デモ参加者による暴力行為は「容認しない」と述べ、「政府や議会が不正を働いた場合に抗議デモを行うことはできるが、暴力に訴えてはならない」と語った。[ 2 ] [ 5 ]同日、野党フレティリン党のアニセト・グテレス・ロペス党首は学生デモ参加者に感謝し、2024年11月に議会で行われた国家予算審議で議員の自動車購入に充てられる予算が初めて提案された際、同党は予算の削減を提案したが、連立政権によって却下されたと述べた。[ 2 ]同党首は、「フレティリンの立場は常に明確だった。我々は他の優先事項があるため、この予算を廃止したかった。国民は対処すべき多くの欠点に直面している」と述べた。[ 2 ]野党人民解放党(PLP)の党首マリア・アンジェリーナ・ロペス・サルメントは、CNRTとPDが学生デモの後になって初めて議員の車両購入を中止することを決定したことを批判し、PLPはフレティリンと同様に、最初の予算審議で最初に提案されたときからこの動きに反対していたことを思い出した。[ 2 ] [ 10 ]シャナナ・グスマン首相は、抗議活動の間、ロンドンへの出張で東ティモールを離れていた。[ 5 ]