2021 スヘルデプライス

2021 スヘルデプライス

2021 UCI ヨーロッパ ツアー 2021 UCI プロシリーズ
前回優勝者のカレブ・ユアン氏によるイベントポスター
レース詳細
日付	2021年4月7日
ステージ	1
距離	194.2 [1]  km (120.7 マイル)
勝利の時	4時間03分28秒
結果
勝者  ジャスパー・フィリップセン ( BEL ) （アルペシン-フェニックス）   2番  サム・ベネット ( IRL ) (ドゥクーニンク・クイックステップ)   三番目  マーク・カヴェンディッシュ ( GBR ) (ドゥクーニンク・クイックステップ)
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2021年シェルデプライスは、2021年4月7日に開催されたシェルデプライス ロードサイクリングワンデイレースの第109回大会でした。これは、 2021 UCIヨーロッパツアーおよび2021 UCIプロシリーズの1.Proイベントでした。 ^[2] 194.2キロメートル（120.7マイル）の長さのレースは、オランダのテルヌーゼンをスタートし、風の強いゼーラント州の野原を通り、国境を越えてベルギーに入り、アントワープ郊外のスコーテンでフィニッシュしました。^[1]

スヘルデプライスは、石畳の道がいくつかあるが大きな登りがないため、特にスプリンターに向いたレースとして知られている。ディフェンディングチャンピオンのカレブ・ユアン（ロット・スーダル）は、 2021年の3大グランツールすべてに参加できるように休養することを選んだため、不参加を選択した。アルノー・デマールは出場する予定だったが、彼のチームであるグループマ・FDJが、チーム内でCOVID-19の陽性反応が出たため、直前で棄権した。^[3]結果として、レース前の主な優勝候補は、サム・ベネット（ドゥクーニンク・クイックステップ）、ティム・メリエール（アルペシン・フェニックス）、パスカル・アッカーマン（ボーラ・ハンスグローエ）、ジャコモ・ニッツォーロ（チーム・クベカ・アソス）、シース・ボル（チームDSM）、エリア・ヴィヴィアーニ（コフィディス）、前回優勝者のアレクサンダー・クリストフ（UAEチームエミレーツ）となった。 3度の優勝経験を持つマーク・カヴェンディッシュ（ドゥクーニンク・クイックステップ）も参加していたが、彼のチームはベネットの優勝を狙うとみられていた。

31人のライダーの集団による逃げ切りの後、レース前の優勝候補のほとんどが参加した集団スプリントで、ジャスパー・フィリップセンが優勝した。 ^{[4]このレースでベルギー人ライダーが優勝したのは、} 2006年大会でトム・ボーネンが優勝して以来、15年ぶりであった。

レースには19のUCIワールドチームのうち11チーム、9つのUCIプロチーム、2つのUCIコンチネンタルチームが参加し、合計22チームが参加した。 ^[5] グループマ・FDJ、トレック・セガフレード、ヴィニ・ザブが当初参加する予定だった。しかし、トレック・セガフレードは、レース前2週間で2レースを欠場せざるを得なかったスタッフ数名が新型コロナウイルス陽性反応を示したことを受けて、「予防措置として」自主的に撤退した。 ^[6]一方、グループマ・FDJは、レース当日にチーム内で新型コロナウイルス陽性反応が出たため、直前で棄権となった。^[3]ヴィニ・ザブは、選手の1人がアンチ・ドーピング検査で陽性反応を示したため、レースへの自主的な出場停止処分を科した。^[7] 2チームを除く全チームが7人の選手をエントリーし、アスタナ・プレミアテックとチームDSMはそれぞれ6人をエントリーした。^[8]さらに3人が出場しなかったため、出場者数は152人に減り、そのうち完走したのは77人だけだった。^[4]

UCIワールドチーム

UCIプロチーム

UCIコンチネンタルチーム

強風といくつかの落車により、集団は早い段階でエシュロンに分裂し、先頭集団の14人のライダーを追うのは第2集団のやや人数の多いライダーたちで、残りの集団は約2分遅れていた。先頭の2つの集団は最終的に合流し、スプリンターのほとんどが参加したが、最も目立った欠場者はエリア・ヴィヴィアーニとティモシー・デュポンだったため、彼らのチーム（コフィディス＆ビンゴール・パウエルズ・ソースWB）が集団内での追撃をリードすることとなった。しかし、集団が再び先頭に戻ることはなく、ゴールまで1分以上の差が続いた。先頭集団からは、アレクサンダー・クリストフとティム・メリエが落車により脱落し、残ったのは30人のライダーの集団で、主にボーラ・ハンスグローエとドゥクーニンク・クイックステップが、スプリンターを含めてそれぞれ5人以上のライダーを擁して追いかけていた。このグループは、アッカーマン、マーカス・ブルクハルト、ニルス・ポリット、ミヒャエル・シュワルツマン＆リュディガー・セリグ（ボーラ～ハンスグローエ）、ベネット、キャヴェンディッシュ、ミヒャエル・モルコーフ、フロリアン・セネシャル＆バート・ファン・レールベルゲ（ドゥクーニンク～クイックステップ）、ドリス・デ・ボント、フィリップセン＆ヨナス・リッカールト（アルペシン – フェニックス)、ルーク・ブグテル、ピョートル・ハヴィク&ヤン-ウィレム・ファン・シップ( BEAT Cycling )、スタン・デウルフ&マルク・サロー( AG2R シトロエン・チーム)、ヨナス・コッホ&ダニー・ファン・ポッペル(インテルマルシェ – ワンティ – ゴベール・マテリオ)、ジャコモ・ニッツォーロ&マックス・ヴァルシャイト(チーム クベカ)アソス）、クレメント・ルッソ（アルケア・サムシック）、ドリス・ヴァン・ゲステル( Total Direct Énergie )、Cees Bol (チーム DSM )、Søren Wærenskjold ( Uno-X Pro Cycling Team )、Brent Van Moer ( Lotto-Soudal )、Norman Vahtra ( Israel Start-Up Nation )、Evaldas Šiškevičius ( Delko )、Luca Mozzato ( B&B Hotels p/b KTM )。

グループからは本格的な攻撃はなく、集団スプリントに突入した。ドゥクーニンク・クイックステップでは、リードアウトの準備としてベネットとキャベンディッシュのどちらを選ぶべきかで混乱があったようで、強力なアルペシン・フェニックスの集団が彼らを追い抜いたとき、ジャスパー・フィリップセンが楽々とスプリントを制し、チームメイトのベネットとキャベンディッシュが表彰台に並んだ。^[9]