2017 ツアー・オブ・カリフォルニア

2017 ツアー・オブ・カリフォルニア

2017 UCIワールドツアー、37レース中22レース
レース詳細
日付	2017年5月14日～20日
ステージ	7
距離	938 km (582.8 マイル)
勝利の時	22時間54分38秒[1]
結果
勝者  ジョージ・ベネット ( NZL ) ( LottoNL–Jumbo )   2番  ラファウ・マイカ (ポーランド) （ボーラ・ハンスグローエ）   三番目  アンドリュー・タランスキー (アメリカ) (キャノンデール・ドラパック) 山  ダニエル・ハラミロ ( COL ) (ユナイテッドヘルスケア) 若者  ラクラン・モートン (オーストラリア) (チームディメンションデータ) スプリント  ペーター・サガン ( SVK ) （ボーラ・ハンスグローエ）   チーム チームスカイ
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2017年のアムジェン・ツアー・オブ・カリフォルニアは、 5月14日から20日にかけて行われたロードサイクリングの ステージレースである。ツアー・オブ・カリフォルニアとしては12回目、 2017年のUCIワールドツアーとしては22回目の開催となった。^[2]このレースがワールドツアーの一環として開催されるのは初めてである。^[3]

ニュージーランドのジョージ・ベネット（ロットNLユンボ）が、ポーランドのボーラ・ハンスグローエチームのラファウ・マイカに35秒差をつけて総合優勝し、プロとしてのキャリアで初の勝利を収めた。 ^[4]マイカはベネットに先んじて第2ステージで優勝しレースをリードしていたが、ビッグベアーレイクでの最終日前日のタイムトライアルでベネットが優れたパフォーマンスを発揮し、レースをリードし、最終的にレースで優勝した。ベネットの勝利は、 UCIワールドツアーレベルでニュージーランド人ライダーが獲得した初の総合優勝となった。 ^{[5]表彰台には、マイカに1秒差で、地元トップのライダーである}キャノンデール・ドラパックのメンバー、アンドリュー・タランスキーが入った。

その他の順位では、マイカのチームメイトであるペーター・サガンがスプリントの順位とそれに付随する緑のジャージを8年で7度目の優勝を果たした。コロンビアのライダー、ダニエル・ハラミロ(ユナイテッドヘルスケア)はラリー・サイクリングのエヴァン・ハフマンをカウントバックで抑えて山岳順位の水玉模様のジャージを獲得した。一方、オーストラリアのラクラン・モートン(チーム・ディメンション・データ) は最終日の攻撃により、前日にチーム・スカイのタオ・ジオゲガン・ハートに奪われた若手ライダー順位リーダーの白いジャージを取り戻すことができた。チーム順位は、イアン・ボズウェルとジオゲガン・ハートの両者が総合トップ10に入ったことでチーム・スカイが優勝した。ハフマンはレース中2つのステージで優勝し、UCIコンチネンタルチームがUCIワールドツアーで優勝したのは初めてであった。^[6]

UCIワールドツアーの新イベントとして、UCIワールドチームの全てがレースに招待されたが、レースに出場する義務はなかった。ほぼ全ての出場チームは2017年3月9日に発表され、^[7]レース開催の1週間前にUAEチームエミレーツが出場チームに追加された。 ^[8]

そのため、18のワールドチームのうち12チームがレースに参加しました。3つのUCIプロフェッショナルコンチネンタルチームが参加し、2つのUCIコンチネンタルチーム^[9]もレースへの参加を許可されました。したがって、これで17チームのプロトンが完成しました。^[10]

2017年大会では、レースは8ステージから7ステージに短縮されました。^[11]レースの全ルートは2017年1月31日に発表されました。^[12]

2017年5月14日 —サクラメントからサクラメントまで、167 km（103.8 mi）^{[14] [15]}

2017年5月15日 —モデストからサンノゼまで、144.5 km (89.8 mi) ^[18]

2017年5月16日 —ピズモビーチからモロベイまで、192.5 km (119.6 mi) ^{[21] [22]}

2017 年 5 月 17 日 —サンタバーバラからサンタクラリタまで、159.5 km (99.1 マイル) ^{[25] [26]}

2017年5月18日 —オンタリオからマウント・ボールディまで、125.5 km (78.0 mi) ^{[29] [30]}

2017年5月19日 —ビッグベアーレイクからビッグベアーレイクまで、24km（14.9マイル）、個人タイムトライアル（ITT）^{[33] [34]}

2017年5月20日 —マウンテンハイからパサデナまで、125km（77.7マイル）^{[37] [38]}

2017年のツアー・オブ・カリフォルニアでは、5種類のジャージが授与された。各ステージでの各選手の完走タイムを合計し、中間スプリントとマススタートステージのフィニッシュで上位3名にタイムボーナスを加算して算出される総合順位では、リーダーに黄色いジャージが贈られた。^[40]この順位は2017年のツアー・オブ・カリフォルニアで最も重要な順位とされ、この順位の勝者がレースの勝者とみなされた。

さらに、スプリント順位があり、緑色のジャージが授与された。^[40]スプリント順位では、サイクリストはステージでトップ10に入るとポイントを獲得した。ステージ優勝でライダーは15ポイントを獲得し、2位は12ポイント、3位は9ポイント、4位は7ポイントで、10位までは1ポイントずつ減点された。順位決定に向けたポイントは、各ステージ中の中間スプリントポイントでも獲得でき、3-2-1のスケールで授与され、これらの中間スプリントでは、総合順位に向けてボーナス秒も提供された。山岳順位もあり、そのリーダーは赤い水玉模様の白いジャージでマークされた。^[40]山岳順位では、他のサイクリストより先に登りの頂上に到達するとポイントが獲得でき、より高いカテゴリーの登りでより多くのポイントが得られました。

4番目のジャージは若手ライダーの順位を表し、主に「白のデザイン」のジャージでマークされた。^[40]これは一般順位と同じように決定されたが、1992年1月1日以降に生まれたライダーのみが順位付けの対象となった。チーム順位もあり、各ステージでチームごとに上位3人のサイクリストのタイムを合計した。レース終了時にトップのチームは合計タイムが最も短いチームだった。さらに、ジャージのスポンサーに準じて、審査員によって「がんや心臓病と闘う人々の性格を最もよく体現している」と判断されたライダーに、各ステージの後に闘志賞が授与された。この賞は青いジャージでマークされた。^[40]

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