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2014年のADAC GTマスターズシーズンは、ドイツの自動車クラブADACが創設したグランドツアラースタイルのスポーツカーレースであるADAC GTマスターズの8回目のシーズンでした。シーズンは4月26日にモータースポーツアリーナオッシャースレーベンで始まり、 8回のダブルヘッダーミーティングを経て10月5日にホッケンハイムで終了しました。 [1]
ドライバーズチャンピオンシップは、プロスペリアC. アプト レーシングのルネ・ラストとケルビン・ファンデルリンデのペアが獲得し、最も近いライバルである GW IT レーシングチーム シュッツ モータースポーツのヤープ・ファンラーゲンに 26 ポイント差をつけました。さらに 4 ポイント差で 3 位につけているのは、シリーズディフェンディングチャンピオンのキャロウェイ コンペティションのダニエル・カイルヴィッツです。カイルヴィッツは、アンドレアス・ヴィルトと 4 回、オリバー・ギャビンと 2 回優勝し、シーズン中に最も多くのレースで優勝した 6 回の優勝を果たしました。ギャビンとカイルヴィッツはシーズンを分け合いました。ラストとファンデルリンデはシーズン中に 3 回の優勝を果たし、ファンラーゲンはケビン・エストレと 2 回の優勝を果たしました。HTPモータースポーツとPixum Team Schubertも、それぞれマクシミリアン・ビュークとマクシミリアン・ゲッツ、ドミニク・バウマンとクラウディア・ヒュルトゲンのペアで2つのレースに勝利し、もう1つのレースはRWTレーシングチームが勝利し、ニュルブルクリンクでスヴェン・バースとデビッド・ヤーンが勝利しました。
チーム選手権もプロスペリア C. アプト レーシングが制し、ラストとファン デル リンデの車以外にも 2 台が選手権に向けてポイントを獲得しました。チームは 4 台の車をエントリーしたキャロウェイ コンペティションに 4 ポイント差をつけ、ピクサム チーム シューベルトはさらに 4 ポイント差でフィニッシュしました。ジェントルマン ドライバーズ カップの優勝者はハーバート ハンドロスで、最も近いライバルであるドミニク ヨーストに 72.5 ポイント差をつけました。
エントリーリスト
レースカレンダーと結果
2014年シーズンの8つのイベントカレンダーは2013年11月25日に発表されました。[1]
参考文献
- ^ ab 「ADAC GTマスターズ2014シーズンへの強い需要」。ADAC GTマスターズ。ADAC 。 2013年11月25日。 2013年11月25日閲覧。
- ^ ab 「Callaway to field four Corvettes again next year」ADAC GT Masters . ADAC . 2013年12月10日. 2013年12月15日閲覧。
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- ^ ab 「米国製蒸気ハンマーの微調整」ADAC GT Masters . ADAC . 2014年3月7日. 2014年3月10日閲覧。
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- ^ 「元DTMドライバーのファン・デル・ザンデがADAC GTマスターズに参加」ADAC GTマスターズADAC 2014年8月27日2014年8月28日閲覧。
- ^ 「ハインツ＝ハラルド・フレンツェンがADAC GTマスターズに復帰」ADAC GTマスターズ。ADAC 。2014年4月7日。 2014年4月9日閲覧。
- ^ 「マティアス・ラウダがフレンツェンの代役に」ADAC GTマスターズ. ADAC . 2014年8月6日. 2014年8月6日閲覧。
- ^ abcdef 「レッドブル・リンク：グラッサー・レーシングのホームレース」ADAC GTマスターズ。ADAC 。2014年6月5日。 2014年6月6日閲覧。
- ^ abcd "kfzteile24 APR Motorsport to field an Audi R8". ADAC GT Masters . ADAC . 2013年4月11日. 2013年4月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- RacingSportCars の ADAC GT マスターズ
- 2014 ADAC GT マスターズ シーズン、スピードスポーツ マガジンで紹介