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 2009 年 3 月 28 日、ファーゴのレッド リバー オブ ザ ノース | |
| 日付 | 2009年3月～2009年4月 |
|---|---|
| 位置 | ノースダコタ州、ミネソタ州、マニトバ州 |
| 死亡者（数 | 3 [1] |
| 財産損害 | 未知 |
2009年、米国のノースダコタ州とミネソタ州、カナダのマニトバ州を流れるレッド川沿いで洪水が発生し、ファーゴ・ムーアヘッド地域に記録的な洪水レベルをもたらした。洪水の原因は、飽和して凍った地面、春の雪解けがさらなる雨と吹雪によって悪化したこと、およびほぼ平坦な地形だった。米国立気象局がノースダコタ州ファーゴ市の予測を継続的に更新し、川の最高水位がますます高くなると予想していたため、レッド川沿いのコミュニティは1週間以上も備えていた。当初は3月29日までにファーゴで43フィート（13メートル）近くに達すると予測されていたが、実際には3月28日午前12時15分に40.84フィート（12.45メートル）の最高水位に達し、[2]ゆっくりと水位が下がり始めた。[3] 最高水位が下流に移動するにつれて、川は北に向かって上昇し続けた。[4]
背景
地質学
レッド川はアメリカ合衆国からカナダのマニトバ州ウィニペグ湖に流れ込む。北へ流れて寒冷な気候となるため、雪解け水や川氷、支流からの流出水によってしばしば氷が詰まり、川が氾濫する。渓谷は基本的に平坦で、避難できる高台がなく、陸上の洪水につながる。[5]
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レッド川の氾濫原。標高の低い地域は緑色、標高の高い地域は黄褐色と白色です。 -
宇宙から見た、2009 年の洪水が始まる前のファーゴ周辺のレッド川。 -
宇宙から見たファーゴ周辺の洪水した川。
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気候
冬の初めに凍結した時点ですでに飽和状態にあった地面、凍結した地面に吸収されなかった融雪、[6] [7]、そして冬の降雪量が多いことによるさらなる降水、3月22日の暴風雨とその後の暴風雪、高温による雪解け速度の速さなどが、深刻な洪水の原因となっている。[6] [8] [9]
3月22日には低気圧によって暴風雨が発生し、3月25日までにウィニペグ地域で15～25cm（6～10インチ）、マニトバ州南部で20～30cm（8～12インチ）の降雪があった。ノースダコタ州北東部とミネソタ州北西部では、同じ暴風雨により約8インチの積雪となった。[10]
予測と準備
ファーゴ・ムーアヘッド
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- マニトバ州の住民は洪水避難警報を受け取る
- ノースダコタ州ファーゴ、記録的な洪水に備える
2009年の洪水に対する警報は、早くも3月9日に発令され、国立気象局はファーゴ・ムーアヘッド地域で35～36フィート（11～11メートル）の大規模な洪水が発生する可能性があると警告した。[11] 3月16日に洪水への備えが始まると、ノースダコタ州知事ジョン・ホーヴェン氏は州全域の洪水を予想し、州全体の災害を宣言した。[12] 3月19日、国立気象局はファーゴ地域の予想洪水位を37～40フィート（11～12メートル）に引き上げた。市は3月20日に土嚢詰めを開始した。[13]雨と雪の嵐を予想し、3月22日に予想最高水位が39～41フィート（12～12メートル）に引き上げられた。[14]
ボランティアは土嚢の準備を続け、3月22日遅くまでに56万袋が満たされた。これは、必要とされる150万から200万袋の予定数であった。[15] 3月24日までに、ファーゴ・ムーアヘッドの住民は100万袋以上の土嚢を詰め、26日までに合計200万袋を詰めようとしていた。[16]ミネソタ州ジョージタウンの堤防はさらに2フィート高くされ、ファーゴ、ムーアヘッド、ハーウッド、グラフトン、リッチランド郡では緊急堤防が建設された。[17]予測された洪水の最高水位は3月26日に再び引き上げられ、3月28日までに41〜42フィート（12〜13メートル）に変更され、43フィート（13メートル）になる可能性もあった。
土嚢に加えて、街を守る堤防の建設には大量の粘土が必要だった。粘土はセンテニアル小学校のサッカー場やディスカバリー中学校の周辺など、市内や近郊の数か所から運ばれてきた。[18]
ワペトン・ブリッケンリッジ
川沿いの他の場所では、ワペトン-ブレッケンリッジ地域の初期の予測では、少なくとも16フィート（4.9メートル）の水位が予測されていました。[19] 3月24日までに、国立気象局は、ワペトンとブレッケンリッジの水位が都市の堤防より下の18フィート（5.5メートル）を超えないと予測しました。[20]
グランドフォークス
ノースダコタ州グランドフォークス地域では、2月27日に発表された洪水予測では、洪水の最高水位が44〜46フィート（13〜14メートル）になる可能性があると予測されていた。3月9〜10日に発生した暴風雪により、予測水位は47〜50フィート（14〜15メートル）に上昇し、市は非常事態を宣言した。[21] 3月22日には、予測水位は52フィート（16メートル）に変更された。[14]
マニトバ
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- 洪水被害を受けたカナダのマニトバ州でボランティアと食糧が必要
マニトバ州では、2009 年の洪水は 1826 年以来 2 番目にひどい記録となった。レッド川は氷で覆われており、放水路の損傷やセルカークの洪水につながる可能性があるため、当初はレッド川放水路は開通していなかった。レッド川放水路は、氷の詰まりが解消された 4 月初旬に開通した。レッド川沿いの所々に氷の詰まりが発生したため、いくつかの町や RM が非常事態を宣言した。マニトバ州での洪水は 4 月の第 2 週まで予想されていなかった。ウィニペグからエマーソンまでの CPR 線は閉鎖された。
洪水のピークがウィニペグ市を襲うと予想されたため、4月8日午後1時頃に洪水路が開通した。ウィニペグと米国国境を結ぶ主要幹線道路であるハイウェイ75号線は、4月7日から5月13日まで閉鎖された。この閉鎖により、マニトバ州のトラック会社は数千ドルの追加輸送費を負担し、モリス町の経済に深刻な打撃を与えた。[22]
4月9日木曜日、ポーテージ・ラ・プレーリー近郊のウェストロック・フッター派コロニーで8歳の少年が川に転落した。[23] サミュエル・グロスは氷のように冷たい水に20分浸かった後、13日間の昏睡状態から目覚めた。ヘルスサイエンスセンター小児集中治療室長のマレー・ケッセルマン率いるチームは、グロスの心臓を2時間治療した後、自動的に鼓動し始め、彼は回復し始めた。[24] [25]ウォルター・インベック（68歳）は、友人や近所の人が彼が川岸にある自宅裏の壊れた排水溝を掃除しようとしていると思った4月11日以来行方不明になっている。[26] 4月13日の時点で、ウィニペグ北部のいくつかのコミュニティは、レッド川の突発的な洪水と氷の詰まりのために避難を余儀なくされた。これは1950年と1997年の洪水に次ぐ3番目にひどい洪水になると予想されていた。79歳の女性メアリーが亡くなり、82歳の夫グレン・シルバーソーンはイースターの日曜日に車がウッディ川に流されて行方不明になった。捜索が開始され、彼の遺体は5月19日に発見された。[27] [28] [29]
スティーヴン・ハーパー首相は2009年4月14日に浸水地域を視察した。[30]被害額は数百万ドルに上ると予想された。2009年4月15日、ウィニペグ市はレッド川に流れ込むいくつかの河川が急激に増水したため、地方非常事態を宣言した。[31] 2009年4月16日、レッド川はウィニペグで22.6フィート（6.9メートル）の最高水位に達した後、後退した。もしウィニペグに洪水対策がなかったら、市は9.23メートル（30.3フィート）水没していただろう。[32] ノースダコタ州からの最高水位は4月19日か20日に達すると予想され、28,000人の避難を余儀なくされた。[33] 4月18日の報道によると、777 km2 （ 300平方マイル）が水没しており、場所によっては幅19キロメートル（12マイル）に及ぶ。 [34]ウィニペグの北に位置するペグイス・ファースト・ネーション からは740人が避難した。ペグイスのグレン・ハドソン首長は「堤防を建設するか、周囲に放水路を作るか…何かしなくてはならないと思う」と語った。[35] 緊急対策組織の責任者であるスティーブ・アシュトン大臣は、災害財政支援が20万ドルに倍増したと語った。連邦政府は救援金の最大90％と準備金の100％を支援することが期待されている。[36] [37]
州は、住宅所有者の買い取りが自主的なものか強制的なものかを検討した。「自主的な買い取りを第一の選択肢として検討するが、自治体がこれを提起した。…自治体が第一対応者や救助隊を派遣しなければならない」と、州の緊急対策大臣スティーブ・アシュトンは述べた。[38]サム・カッツ市長は、土嚢の洪水防止費用として推定500万ドルを報告した。これには土嚢の製造と設置、巡回、そして川の水位が下がった後の土嚢の撤去が含まれる。洪水により、道路や橋も一部損壊した。ペグイス族のグレン・ハドソン首長は、先住民保護区の避難と堤防建設に約300万ドルかかると見積もった。[39]水質警報が発令され、残った住民は水を使う前に沸騰させるよう勧告された。マニトバ州政府は7月まで無料の水質分析を提供した。[40] 4月20日には、水没した土地の総面積は1,680 km 2（650平方マイル）に増加し、川の頂上は依然としてウィニペグの南60キロメートル（37マイル）にあった。[41]
洪水
2009年3月26日午後7時15分（CDT）、川の水位はファーゴで1997年の最高水位39.57フィート（12.06メートル）を超えた。これはそれまでの2番目に高い水位だった。予測された水位は洪水位より24フィート（7.3メートル）高く、1997年と1897年の記録的な洪水よりも高かった。[42]
3月27日午前2時30分（米国中部夏時間）、グランドフォークスの国立気象局は、ファーゴのリンデンウッドドライブの堤防決壊により、キャス郡の東中央部に洪水警報を発令した。 [43]川の水位が洪水水位より6メートル（20フィート）以上高いことから、ファーゴでは、最善の努力にもかかわらず、川をせき止めるのに十分な高さの堤防を建設することは不可能かもしれないという認識が高まっているようだった。[44] マニトバ州政府は、2009年の洪水を過去150年間で南マニトバを襲った2番目に高い洪水と格上げしたが、これは1997年の世紀の洪水よりわずか60センチメートル（24インチ）低いだけだった。[45] 2009年の最高水位は6.9メートル（23フィート）で、1997年は7.5メートル（25フィート）だった。しかし、レッド川放水路、ポーテージ転流、シェルマウスダムなどの洪水制御対策がなければ、ピークは10.2メートル（33フィート）となり、1950年のウィニペグのピーク9.3メートル（31フィート）よりも高かったでしょう。[46] レッド川は4月23日に後退の兆候を示しましたが、スーリス川は4月末にピークに達すると予想されていました。[47]
氷詰まり
3月25日、ウィニペグ北部で氷の詰まりが発生し、セントアンドリュース、セントクレメンツ、イーストセントポール、ウェストセントポールの各自治体は非常事態を宣言した。氷の詰まりによる浸水で約30軒の家屋が避難を余儀なくされた。[48]氷の詰まりは解消されたものの、ローワーフォートギャリー付近で再び発生し、2時間で水位が4.5メートル（15フィート）上昇した。[49] 3月31日、氷の詰まりを懸念してセルカーク市に非常事態が宣言された。
ドミニオンシティは3月23日月曜日にマニトバ州で最初に非常事態を宣言した町だった。[50]政府当局は850人の住民に避難警報を出した。ウィニペグ北部の40軒の家が避難し、数十軒の家が氷の詰まりで浸水した。3月26日木曜日には、ロゾー川アニシナベ・ファースト・ネーションから約95人の高齢者と障害者が避難した。[51] エンジニアリング会社は、市内で洪水を引き起こしていた氷の詰まりを除去するために、ノースダコタ州ビスマークの下流で爆薬を爆発させ、 1,700人が避難した。アメリカ陸軍工兵隊からノースダコタ州に300万個の土嚢、ポリフィルムのヘスコ要塞 洪水壁のロール、および送水ポンプが送り込まれた。[52] ノースダコタ州とマニトバ州はどちらも川岸や橋からバックホーを使用したが、これらの機械は幅0.25マイル（0.40 km）の川に対して20フィート（6.1 m）しか届かなかった。[ 53]チヌークヘリコプターが1,400キログラム（3,100ポンド）のコンクリートの重りを積んで出動し、氷の詰まりを解こうとしたが、小さな氷片が砕けただけだった。[54] ノースダコタ州兵は厚さ3フィート（0.91 m）の氷に160ポンド（73 kg）のC-4プラスチック爆薬を80個の穴に投入した。その後、氷を早く溶かすために道路に塩をまいた。陸軍工兵隊も砂、塩、化学薬品、掘削を利用して氷の詰まりを緩和した。[55] マニトバ州政府はダイナマイトを使用しないことを選択した。爆発物は大きな氷床には効果的だが、砕けたり溶けたりした氷にはそれほど効果的ではないためである。ダイナマイトを仕掛けるには、氷に穴を開ける必要があり、そのためにはヘリコプターから吊り下げられた人が必要になる。ダイナマイトを使用すると、氷の中央に穴が開き、氷の詰まりが緩んで水が流れ出ることはない。[56]マニトバ州は、水を入れて堤防を築くのに使用できる長さ15メートル（49フィート）の60の区画があるチューブである、新しい認定緊急対応トレーラー（CERT）を5台購入した。これらのチューブは水を満たすのに10分かかり、500個の土嚢と同じ保護を提供する。[57]ボランティアは、レッド川と氷の詰まりによって引き起こされる予測不可能な流れに対する防御を強化するために、60万個以上の土嚢を作成した。[58] [59]
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- マニトバ州のボランティアがレッド川の洪水と戦う
氷の詰まりによる洪水から近隣地域を守るため、市内の海岸線に沿って堤防が築かれた。4月1日以来1,600人以上のボランティアが参加し、高さ20.5フィート（6.2メートル）の土嚢堤防の建設を手伝った。凍結した暗渠や下水口は撤去され、雪解け水や洪水の流出を可能にした。[60]
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 セルカークの水陸両用砕氷船 | |
| グレッグ・セリンジャー、第3回砕氷船について |
アンフィベックスの掘削砕氷車がレッド川の氷の流れを砕く作業に当たっていた。[61] 砕氷車とバックホーはレッド川の洪水路に沿って戦略的に配置されることになっていたが、これは氷が完全に溶ける前に開ける必要があったかもしれない。当局は過去の氷の詰まりを調査し、洪水路が橋の上流や狭い角で詰まった場合の緊急時対応計画を作成した。[62]
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- マニトバ州の洪水が危険な状況を生み出す
4月12日のイースターの日曜日、ウィニペグには氷塊や氷の詰まりはなかった。[63] 車、ボート、カヤックで旅行する観光客や、道路封鎖を無視する人は、氷の除去作業を妨害しているとして、カナダ騎馬警察から罰金を科せられた。 [64] [65]セントアンドリュースとセントクレメンツの田舎の自治体 の住民は、聖金曜日に避難警報を受け取った。一部の住民は残ることを選択しており、イースターの週末に彼らのための救助活動が開始された。[66] [67] 高さ7フィート（2.1メートル）の氷の層によって家屋が破壊され、地下室や基礎が吹き飛ばされた。[29]
デビルズ湖とスタンプ湖
デビルズ湖とスタンプ湖の水位が歴史的なレベルまで上昇する可能性は6％あり、シェイアン川渓谷に問題を引き起こす可能性がありました。[68]
洪水と氷の詰まりの緩和に関する考慮事項
河川の構造を改良したり、ダムや防氷堤を設置したりすることで、氷の詰まりが発生する場所を制御できる。ヘアピンカーブや橋は氷が詰まりやすい場所である。1997年のレッド川洪水の後、グランドフォークスとイーストグランドフォークスは、これらの都市の川のカーブの一部を滑らかにした。[55] 地方自治体の長は、マニトバ州の既存のアンフィベックス砕氷掘削機を使用して、セルカークとウィニペグ湖の河口の間のレッド川を浚渫するという28万8000カナダドルの計画をカナダ政府に提案した。[69]
参照
注記
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- ^ ノースダコタ州ペンビナのレッド川のリアルタイム水データ、米国地質調査所、2009年3月29日
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、2009 年にノースダコタ州で発生したレッド川の洪水に関連するメディアがあります。
- 国立気象局 – レッド川渓谷の河川水位計
- USGS リアルタイム水データ、ノースダコタ州ファーゴのレッド川、ゲージの高さと流量を含む
- 「FEMA 2009 レッド川洪水対応」。2010 年 3 月 20 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009 年 4 月 27 日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - Boston.com ビッグピクチャーシリーズ
- 「洪水時の情報交換を容易にするために設置されたウィキ」。2009 年 3 月 31 日にオリジナルからアーカイブ。2009 年 3 月 29 日に取得。
- 2009年中西部の春の洪水
- レッド川の洪水範囲: 2009 年 4 月 14 日 12:40 UTC 衛星写真[永久リンク切れ ]
- ノースダコタ州立大学のファーゴ洪水ウェブサイト