2009 タスマニアチャレンジ

2009 ファルケン タスマニア チャレンジ

イベント情報
2009 V8 スーパーカー チャンピオンシップ シリーズ14 戦中第 4 戦
日付	2009年5月29日～31日
位置	タスマニア州ローンセストン
会場	シモンズ プレーンズ レースウェイ
天気	大丈夫
結果
レース1 距離 42周 100キロ ポールポジション ガース・タンダー・ ホールデン・レーシング・チーム 51.7043 勝者 ガース・タンダー・ ホールデン・レーシング・チーム 37:13.9662
レース2 距離 84周 200キロ ポールポジション ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト レースエンジニアリング 51.4898 勝者 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト レースエンジニアリング 1:22:07.8219

2009ファルケン タスマニア チャレンジは、 2009 V8 スーパーカー チャンピオンシップ シリーズの 4 回目のレース ミーティングでした。このレースにはシリーズの第 7 レースと第 8 レースが含まれ、5 月 29 日から 31 日の週末に、タスマニア北部のローンセストン近くのシモンズ プレーンズ レースウェイで開催されました。

2009 年の新しいレース形式では、土曜日にレース 7 として 100 キロメートルのレースが開催され、日曜日にレース 8 として 200 キロメートルのレースが開催されました。

最初のレースは5月30日土曜日に開催されました。ガース・タンダーは、革新的なタイヤ戦術を採用し、ソフトなスプリントタイヤの寿命を大幅に延ばしたラッセル・インガルに僅差で勝利し、2009年シリーズでチーム・ボーダフォンが1年にわたって保持してきた支配を打ち破りました。インガルは、ピットストップでより硬く遅いタイヤに交換する代わりに、タイヤを前後および左右に斜めに入れ替えてローテーションさせ、レース終盤でトップランナーの中で最もグリップ力を高めました。ホールデン・レーシング・チームのドライバーであるインガルにレース勝利をもたらしたのは、タンダーが周回遅れの車両を自分とインガルの間に挟み込む能力のみでした。

スティーブン・ジョンソンは、V8スーパーカーシーズンで自身最高の3位を獲得し、フォードドライバーの中では最高の成績を収めました。ジョンソンにとっては、ハミルトン400のレース4で3位を獲得した後、今年2度目の表彰台獲得となりました。ウィル・デイヴィソンはタンダーの勝利に続き4位となり、HRTにとってはトッド・ケリー（これまでのところ彼にとって今年最高の成績）とストーン・ブラザーズ・レースのシェーン・ヴァン・ギスバーゲンを抑えて今シーズン最高の日となりました。チームメイトのクレイグ・ロウンズとジェイミー・ウィンカップが続き、グレッグ・マーフィーは大幅に順位を上げ9位、リー・ホールズワースは残念な結果でしたがトップ10入りを果たしました。

ジェームス・コートニーにとって、悲惨な一日だった。コース上での小競り合いがいくつかあり、チームメイトのスティーブン・ジョンソンが予定通りピットインした周にパンクしてピットインしたため、コートニーはジョンソンの #17 フォードの整備を待つためにさらに時間を無駄にしてしまった。彼は完走したが、30 台すべてがチェッカーフラッグを受けた日で最下位に終わった。彼のチャンピオンシップの望みは事実上消え去り、良いシーズンを過ごせるかは、レースに勝つ能力にかかっている。

レース8は5月31日日曜日に開催されました。

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* ティム・スレイドとマーカス・マーシャルにペナルティが適用されました。スレイドは9位から14位に降格しました。マーシャルは22位から24位に降格しました。

• 14ラウンド中4ラウンド終了後

• 公式シリーズウェブサイト
• 公式タイムと結果