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2008フォーミュラ・ニッポン選手権は、日本の最高峰のオープンホイールモーター レースシリーズの第 36 シーズンでした。フォーミュラ・ニッポンレーシング カーのシリーズは、 8 ラウンドで競われました。すべてのチームはローラシャーシ (ローラ FN06)を使用する必要があり、無限ホンダ(無限 HF386E) またはトヨタ(トヨタ RV8J) のエンジンのいずれかを選択できます。
ディフェンディングチャンピオンの松田次生は、1ラウンドを残してチャンピオンシップを獲得した。チームメイトのブノワ・トレルイエとともに、松田のチームインパルも、残り1ラウンドでチームチャンピオンシップを獲得した。
チームとドライバー
カレンダー
- 全レースが日本で開催されます。
チャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
* – 8月の富士大会のレース2では、レースが中断されるまで5周にわたってセーフティカーが先導し、半分のポイントが与えられました。
チーム選手権
- 採点システム
外部リンク
- 2008 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン