| 第1戦闘飛行隊
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|---|---|
| アクティブ | 1944 ~ 1946 年。 1954 ~ 1959 年。 1984 ~ 2006 年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 戦闘訓練 |
| ニックネーム | ファイティングフューリーズ |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | チャールズ・E・「チャック」・イェーガー |
| 記章 | |
| 第1戦闘飛行隊の記章(1945年3月1日承認)[1] [注 1] | |
| 第1戦術戦闘訓練飛行隊の紋章(1984年5月承認)[1] | |
第1 戦闘飛行隊は、アメリカ空軍の休眠中の部隊です。直近ではフロリダ州ティンダル空軍基地に拠点を置き、マクドネル ダグラス F-15C イーグル機を運用して高度な戦闘機訓練を行っていました。
ミッション
1FSは、正式な地上訓練、シミュレーター訓練、飛行訓練を実施し、世界各国への派遣に十分な資格を有するF-15イーグルパイロットを養成した。[2]
歴史
第1飛行隊は第二次世界大戦中、 P-47サンダーボルト機を飛行させた。伊江島を拠点にしていた第1飛行隊は日本軍に対してサンダーボルトを発射し、約1,200回の戦闘空中哨戒、爆撃、機銃掃射、護衛任務を遂行した。この時代、飛行隊の紋章は1940年代の漫画のスーパーヒロイン「ミス・フューリー」であった。第1飛行隊は戦争終結後の1946年10月15日に解隊された。[2]
第1飛行隊は、1954年11月11日に第413戦闘機航空団の一部として活動を開始した。同飛行隊は、1954年から1956年までF-86セイバーのパイロットを、 1956年から1959年までF-100スーパーセイバーのパイロットを訓練した。第1飛行隊は、カリフォルニア州ジョージ空軍基地を拠点として活動し、1959年3月15日にチャールズ・E・「チャック」・イェーガー中佐の指揮の下、再び活動を停止した。[2]
この飛行隊は1984年1月1日にフロリダ州ティンダル空軍基地の第325戦術訓練航空団の一部として再編成され、 F-15イーグルのパイロットを訓練した。[2]
1991年9月17日、第1飛行隊の運用と整備機能が統合され、統合飛行隊が結成された。飛行隊は戦闘航空部隊のF-15パイロットの訓練を継続し、1998年の空軍整備効果賞、1998年の第19空軍年間最優秀運用飛行隊賞、1995年、1997年、1998年の325戦闘航空団年間最優秀戦闘飛行隊賞など、数々の栄誉を獲得した。 [2]
その他の注目すべき業績としては、2002年の米国空軍年間最優秀航空飛行安全賞の受賞や、最優秀諜報任務報告書の表彰が挙げられる。また、2003年の本部航空教育訓練司令部作戦準備検査では、メンバーが名前で表彰された。[2]
第1戦闘飛行隊は2006年12月15日に解散した。[2]
系統
- 1944年10月5日に第1戦闘飛行隊として編成された。
- 1944年10月15日に発動
- 1946年10月15日に非活性化
- 1954年8月26日に第1戦闘日飛行隊に再編成
- 1954年11月11日に発効
- 1958年7月1日に第1戦術戦闘飛行隊に再編
- 1959年3月15日に非活性化
- 1983年10月14日に第1戦術戦闘訓練飛行隊に再編
- 1984年1月1日に発効
- 1991年11月1日に第1戦闘飛行隊に改称[1]
- 2006年12月15日に無効化
課題
- 第413戦闘機隊、1944年10月5日 – 1956年10月15日
- 第413戦闘機隊、1954年11月11日
- 第 413 戦闘航空団 (後の第 413 戦術戦闘航空団)、1957 年 10 月 8 日 - 1959 年 3 月 15 日 (第 16 空軍に配属、1958 年 6 月 27 日 - 11 月 12 日頃)
- 第325戦術訓練航空団、1984年1月1日
- 第325作戦群、1991年9月1日 – 2006年12月15日[1]
駅
- シーモア・ジョンソン飛行場、ノースカロライナ州、1944年10月15日
- ブルーテンタールフィールド、ノースカロライナ州、1944年11月9日 – 1945年4月7日
- 伊江島飛行場、沖縄、1945年5月19日
- 嘉手納基地、沖縄、c. 1945 年 11 月 17 日
- 四反飛行場、沖縄、1946年1月29日~1946年10月15日
- ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1954年11月11日~1959年3月15日(スペインのモロン空軍基地に配備(1958年6月27日~11月12日頃))
- フロリダ州ティンダル空軍基地、1984年1月1日~2006年12月15日[1]
航空機
- P-47 サンダーボルト(1944–1946)
- F-86 セイバー(1954–1956)
- F-100 スーパーセイバー(1956–1959)
- F-15イーグル(1984–2006)[1]
参考文献
- 注記
- ^ このエンブレムは 1994 年 6 月に復活しました。Haulman、ファクトシート、第 1 戦闘飛行隊
- 引用
- ^ abcdef 「Factsheet 1 Fighter Squadron」。空軍歴史研究局。2008年1月2日。2016年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月8日閲覧。
- ^ abcdefg 「ライブラリ:ファクトシート:第1戦闘機飛行隊(2006年12月15日に無効化)」。第325戦闘機飛行隊広報。2006年12月18日。2015年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月8日閲覧。
文献
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
参照
- 第1ヘリコプター飛行隊、改称

