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1998年のスーパーバイク世界選手権は、FIM スーパーバイク世界選手権の11回目のシーズンでした。シーズンは3月22日にフィリップアイランドで始まり、12ラウンドを経て10月4日に菅生で終了しました。
このシーズンでは、改訂された予選システムが導入されました。2回のタイムド予選セッションの後、最速16人のライダーが新設されたスーパーポールに進入し、スターティンググリッドの最初の4列が決定されました。このセッション中、各ライダーは予選の逆順でトラックに出て、1周のフライングラップを行いました。[1]
シーズン中に3回の優勝を果たしたカール・フォガティは、 1994年と1995年に続いて3度目のライダーズチャンピオンシップ[2]を獲得した。フォガティは最終戦でアーロン・スライトに勝利し、最終戦に首位で出場していたトロイ・コルサーは怪我のため出場できなかった。[3]ドゥカティがマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得した。[4]
このシーズンでは、1997年のアジア通貨危機により、セントゥール（インドネシアグランプリの一部）が1998年のカレンダーから削除された。
レースカレンダーと結果
- 脚注
- ^ スーパーポールは雪のため中止、2回の予選セッションからグリッドが決定。[5]
チャンピオンシップ順位
ライダーの順位
‡ラグナセカでの第1レースは、別の事故により、予定されていた28周のうち13周目に中断され、その後の再スタートは中止され、半分のポイントが与えられた。[6]
メーカー順位
‡ラグナセカでの第1レースは、別の事故により、予定されていた28周のうち13周目に中断され、その後の再スタートは中止され、半分のポイントが与えられた。[6]
外部リンク
- 「1998 FIM スーパーバイク世界選手権」。superbike -archives.net。
参考文献
- ^ 「ニュース - フォガティとハガが栄光を分かち合う; メールボックスコーナー - それがスーパーポール」superbike.it . SBKスーパーバイク・インターナショナル。1998年4月。1998年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月21日閲覧。
- ^ ab 「Championship standings」. sbk.perugiatiming.com . Perugia Timing. 1998年10月4日. 2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月20日閲覧。
- ^ マーク・ピアソン (1998年10月5日). 「モーターサイクリング：フォガティがハットトリックを達成、ドゥーハンが再び君臨」. independent.co.uk .インディペンデント . 2022年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月21日閲覧。
- ^ ab 「Manufacturer standings」. sbk.perugiatiming.com . Perugia Timing. 1998年10月4日. 2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月20日閲覧。
- ^ 「ニュース - ハガがドニントンを制覇」superbike.it SBKスーパーバイク・インターナショナル 1998年5月。1998年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月21日閲覧。
- ^ ab 「Strange day」. cyclenews.com . Cycle News . 1998年7月12日. 1999年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月20日閲覧。