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1995 年国際フォーミュラ 3000選手権は、1995 年 5 月 7 日から 10 月 15 日までの 8 ラウンドで争われました。これは、チームがさまざまなシャーシとエンジンを使用できる最後の F3000 シーズンでした。マニクールでのこのシーズンの最終レースで、マルコ カンポスがクラッシュにより頭部を負傷し、死亡しました。彼は国際 F3000 で死亡した唯一のドライバーでした。
ドライバーとコンストラクター
カレンダー
最終ポイント順位
ドライバーズチャンピオンシップ
注記
完全な概要
R13 =リタイアしたが、順位は確定R =リタイアNS =スタートしなかったNQ =予選落ちNT =予選でタイム未記録DIS(18) =18位で終了したため失格(11) =練習走行後の順位は確定したが、グリッドポジションは確定しなかった14E =グリッドポジションは確定したが、グリッド最後尾からスタート
参考文献
- ^ 「FIA Formula 3000 Int. Championship - 1995: Entrylist」. Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
- ^ 「F3000 インターナショナル チャンピオンシップ エントリー リスト 1995」。モータースポーツ統計。2023 年12 月 30 日閲覧。
- ^ 「F3000 インターナショナル チャンピオンシップ 結果 1995」。モータースポーツ統計。 2023年12月30日閲覧。
- ^ カンポスはレース最終ラップでトーマス・ビアッジと衝突し死亡した。彼の死はF3000史上唯一の死亡事故となった。
- ^ 「F3000 インターナショナル チャンピオンシップ 順位表 1995」。モータースポーツ統計。 2023年12月30日閲覧。
- ^ 「FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1995: Results」. Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
- ^ 「1995 FIAインターナショナルF3000選手権」。モータースポーツ。 2023年12月30日閲覧。