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1990年のオーストラリアプロダクションカー選手権は、グループ3Eシリーズプロダクションカーのオーストラリアモーターレースタイトルでした。[1]オーストラリアモータースポーツ連盟によって第4回オーストラリアプロダクションカー選手権として認定されています。[2]
1984年から1989年まで、プロダクションカーレースはターボチャージャー付きの三菱スタリオン、マツダRX-7、トヨタスープラによって独占されていましたが、CAMSはシリーズへの一般の関心を再び引き起こすために、1990年からターボおよびV8エンジンの車を禁止しました。チャンピオンシップの主な競争相手は、自然吸気6気筒エンジン を搭載したオーストラリア製のホールデンコモドアとフォードファルコンでした。
チャンピオンシップは、フォード ファルコン EA S を駆るケント ユールデンが優勝しました。
スケジュール
チャンピオンシップは1ラウンドにつき1レースずつ、計8ラウンドで争われた。[3]
ポイントシステム
各ラウンドの上位10位に20-15-12-10-8-6-4-3-2-1の順位でポイントが授与されました。[1] ドライバーの最終ポイントを決定するために、最も良い7ラウンドの結果のみが使用され、他のポイントは破棄されました。[1]
チャンピオンシップ順位
参考文献
- ^ abc オーストラリアタイトルの条件、CAMS モータースポーツマニュアル 1990、172-173 ページ
- ^ 記録、タイトル、賞、2002年モータースポーツマニュアル、オーストラリアモータースポーツ連盟、14-10ページ
- ^ abcdefgh 1990 選手権結果、オーストラリアモーターレーシング年鑑 1990/91、283-285 ページ
- ^ abcdefghijk 「1990 Australian Production Car Championship、Procar Series Points Tables、www.procar.com.au、web.archive.org にアーカイブ」(PDF)。2005 年 6 月 15 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2005年 6 月 15 日に取得。
- ^ abc 公式記念プログラム、マララ モーター スポーツ パーク、1990 年 6 月 9 日~10 日
- ^ ab New Era Winners、オーストラリアモーターレーシング年鑑 1990/91、164-181 ページ
