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| カテゴリ | プロダクションカーレース |
|---|---|
| 国 | オーストラリア |
| 開幕シーズン | 1987 |
| ドライバーズチャンピオン | イアン・シェリン |
| 公式サイト | オーストラリアプロダクションカーシリーズ |
オーストラリアプロダクションカー選手権は、オーストラリアモータースポーツ連盟(CAMS)が認可する、プロダクションカーを対象としたオーストラリアのモーターレースのタイトルです。この選手権は 1987 年に初めて開催され、2008 年から 2015 年までは、シャノンズ ナショナルズ モーターレーシング選手権プログラムで開催される毎年恒例のオーストラリア製造者選手権シリーズで最も成功したドライバーにタイトルが授与されました。
2016年、オーストラリア製造者選手権（およびオーストラリアプロダクションカー選手権）は、オーストラリアプロダクションカーシリーズとして再び名称変更されました。
歴史
タイトルは1987年に初めて争われ、初代チャンピオンはビクトリア州のウィントン・モーター・レースウェイで9月27日に行われた2つのレースの結果で決定された。APCCは1988年にシリーズ形式に拡大された。1990年のグループ3E規則の変更により、その年からターボチャージャー付きおよびV8エンジン搭載モデルを含むさまざまな車がチャンピオンシップの資格を失うことになった。1994年と1995年には、競技者は排気量2.5リットル未満の前輪駆動車のみの使用に制限された。1996年にオーストラリアGTプロダクションカー選手権（ポルシェ911やフェラーリF355などのGTタイプの車が許可された）が導入されたため、その年からAPCCは廃止された。
2000 年にGT カーが新しいオーストラリア ネイションズ カップ チャンピオンシップに移行し、2003 年に他の高性能モデルが新しいオーストラリア GT パフォーマンス カー チャンピオンシップに移行したことを受けて、オーストラリア GT プロダクション カー チャンピオンシップは 2003 年シーズンにオーストラリア プロダクション カー チャンピオンシップの名称に戻りました。
2008年、オーストラリアパフォーマンスカー選手権の車両はオーストラリアプロダクションカー選手権の車両と合流し、オーストラリア製造者選手権に出場した。[1]オーストラリアプロダクションカー選手権のタイトルは、同じシリーズのレースで最高得点を獲得したドライバーに授与された。[2]これは2015年まで続いた。[3]
2016年、オーストラリア製造者選手権（およびオーストラリアプロダクションカー選手権）はオーストラリアプロダクションカーシリーズに置き換えられました。[4]
結果
オーストラリアプロダクションカー選手権
オーストラリアプロダクションカーシリーズ
注記
- ^ 「フィリップアイランドでプロダクションカーレースの新時代が幕を開ける」。シャノンズ・ナショナルズ・モーター・レーシング・チャンピオンシップ。2008年6月12日。2008年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月18日閲覧。
- ^ 2008年オーストラリア製造者選手権スポーツ規則、2008年6月19日閲覧
- ^ 2015 CAMS オーストラリア製造者選手権 – スポーツおよび技術規則、www.camsmanual.com.au、アーカイブ web.archive.org
- ^ オーストラリアプロダクションカーシリーズ – 2016 カレンダー、australianproductioncars.com.au 2016 年 6 月 2 日閲覧
- ^ Shannons APCC 2007 Corrected Round Points APCC Outright Points score Archived 2007年10月6日 at the Wayback Machine Production Car Association of Australia 2008年1月20日取得
参考文献
- オーストラリアン・オート・アクション、1987年10月9日
- オーストラリア モーター レーシング年鑑、1987/88 ～ 1995
- CAMS モータースポーツマニュアル、1987 年から 2006 年
外部リンク
- PROCAR ウェブサイト (2008 年 2 月 14 日アーカイブ) 2009 年 8 月 18 日閲覧