
1979年日立トロフィーは、フォーミュラ2とフォーミュラアトランティックカーが参加できる非選手権レースでした。このレースは、1979年レースオブチャンピオンズのサポートレースとして、1979年4月15日にブランズハッチで開催されました。優勝したのは、ディクソンズオブパースのマーチハート792に乗るイギリス人ドライバー、ノーマンディクソンでした。フォーミュラアトランティッククラスの優勝は、総合順位4位となったレイマロックでした。[1]
報告
エントリ
このイベントにはわずか9台のF2カーがエントリーしたが、そのうち予選とレースに参加したのは7台のみだった。翌日スラクストンで行われたヨーロッパF2レースには最大26台が出場した。フォーミュラ・アトランティックからは16台がエントリーしたが、そのうち5台は出場しなかった。[2] [3]
予選
ノーマン・ディクソンが1分26秒2のラップタイムでポールポジションを獲得した。このタイムでは、同日に開催されるレース・オブ・チャンピオンズではディクソンは19番グリッドとなる。ジョン・クーパーはマーチ・ハート792でわずか10分の1秒遅れ、ディヴィナ・ガリカが3位という好成績を収めた。次はフォーミュラ・アトランティック予選でトップの4位となったレイ・マロックのラルト・フォードRT1だった。 [4] [5] [6]
人種
ブランズハッチグランプリサーキットを25周した後、ディクソンは35分16秒1のレースでチェッカーフラッグを受け、平均時速111.16マイルを記録した。2位は、リードラップにいた唯一のドライバーであるガリカだった。しかし、彼女はスタートで勢いに乗りすぎたため、フライングスタートで60秒のペナルティを受けた。ブライアン・ロビンソンがF2ブリゲードの表彰台を締めくくった。[7] [8]
分類
人種
- 最速ラップ:ノーマン・ディクソン、1:23.3。
参考文献
- ^ “Formula 2 1979 - Hitachi Trophy、ブランズハッチ”。2015年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ “Formula 2 1979 - Hitachi Trophy、ブランズハッチ”。2015年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ アレン・ブラウン。「ブランズ・ハッチ、1979年4月15日「ブリティッシュ・フォーミュラ・アトランティック」「OldRacingCars.com」。2013年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ “Formula 2 1979 - Hitachi Trophy、ブランズハッチ”。2015年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ アレン・ブラウン。「ブランズ・ハッチ、1979年4月15日「ブリティッシュ・フォーミュラ・アトランティック」「OldRacingCars.com」。2013年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ “1979 Race of Champions - ChicaneF1.com”. 2014年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ “Formula 2 1979 - Hitachi Trophy、ブランズハッチ”。2015年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
- ^ アレン・ブラウン。「ブランズ・ハッチ、1979年4月15日「ブリティッシュ・フォーミュラ・アトランティック」「OldRacingCars.com」。2013年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月27日閲覧。
