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1969年にタンソンニャット空軍基地で撃墜された航空機に似たC-130B | |
| 撃墜 | |
|---|---|
| 日付 | 1968年5月12日 |
| まとめ | 北ベトナム軍が航空機を撃墜 |
| サイト | カムドック飛行場、カムドック、南ベトナム 15°26′18″N 107°47′49″E / 15.4382°N 107.7969°E / 15.4382; 107.7969 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ロッキード C-130B ハーキュリーズ |
| オペレーター | アメリカ空軍 |
| 登録 | 60-0297 |
| フライトの出発地 | カムドック飛行場、カムドック、南ベトナム |
| 行き先 | 未知 |
| 居住者 | 189 |
| 乗客 | 184 |
| クルー | 5 |
| 死亡者数 | 189 |
| 生存者 | 0 |
アメリカ空軍の ロッキードC-130Bハーキュリーズ機が、1968年5月12日、ベトナムのカムドックの戦いの最中に撃墜された。搭乗していたベトナム民間人183名、米軍特殊部隊将校1名、米空軍乗組員5名[1] : 138, 139, 注95, 96 全員が死亡した。当時、この事故は史上最悪の航空機墜落事故となり、現在でもベトナム国内で発生した最悪の航空事故[2] [3]であり、1985年のアロー航空1285R便の墜落事故まで、米軍機による最悪の損失事故であり続けた。
バーナード・L・ブッチャー少佐が指揮するこの航空機は、攻撃を受けていたカムドゥック基地から南ベトナムの民間人を避難させる活動に参加していた。C-130はカムドゥック飛行場に南から接近し、対抗する北ベトナム軍の攻撃を受けながらも着陸に成功した。着陸するとすぐに、183人の南ベトナム人がこの航空機に飛び乗った。航空機が満員になると、ブッチャー少佐は北方面に離陸したが、北ベトナム軍がその地域に集中していることに気付いていなかった。目撃者の報告によると、この航空機は12.7mmおよび14.5mm 重機関銃の激しい対空砲火を浴びて激しく揺れ、制御不能となり、飛行場の端から1マイル(1.6km)未満の近くの渓谷に墜落して炎上し、避難者全員、特殊部隊の将校、および航空機の乗組員5人が死亡した。[4] [5] [2] [1] : 138, 139
参考文献
- ^ ab McLeroy, James D.; Sanders, Gregory W. ( 2019年12月2日)。Bait : The Battle of Kham Duc。ペンシルベニア州ヘイバータウン: Casemate Publishers。ISBN 978-1612008127。
- ^ ab Ranter, Harro. 「ASN Lockheed C-130B Hercules 60-0297 Kham Duc」. aviation-safety.net . Aviation Safety Network . 2005-03-07時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN ベトナム航空安全プロファイル」。aviation-safety.net。Aviation Safety Network。2005年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ グロプマン、50ページ
- ^ バウワーズ、345ページ
