Loading article…
1957年11月15日、アクイラ航空のソレント機墜落事故がイギリスのワイト島で発生した。45人が死亡し、当時イギリス国内で2番目にひどい航空事故であり、イギリス国内で起きた航空事故としては史上最悪のものであった。[1]
事故の一連の流れ
10km
6マイル
6マイル
ワイト島の墜落現場の場所
当該機はアクイラ航空の ショートソレント3 飛行艇「シティ オブ シドニー」で、機体記号G-AKNUで、サウサンプトン・ウォーターを22時46分に出発し、リスボン経由でラス・パルマス、マデイラ島へ夜間飛行した。22時54分、乗組員は無線で第4エンジンのプロペラがフェザリングされたと報告した（第4エンジンがフェザリングされた。急いで戻ります。[2]）。引き返そうとしている最中に、ソレントは深い森林に覆われた丘陵地帯に隣接する、使用されていない白亜の採掘場に墜落した。墜落現場はシャルコム・ダウンの東の急斜面で、チェッセルとシャルコムという小さな村の上にある。衝突時、飛行機は右45度に傾いており、事故報告書によると、エンジン出力が完全に失われたのと同じ側だった。衝突で飛行機は炎上した。しかし、夜間演習中の兵士3人が墜落時に近くにおり、数分以内に現場に到着した。彼らは燃え盛る残骸から生存者の何人かを救出したが、その際に火傷を負った。[3]
機体は尾部を除いて破壊され、搭乗していた58人のうち45人が死亡、13人が負傷した。[4]当初43人が死亡したが、後にさらに2人が負傷により死亡した。[5]
その後数日間、墜落現場は病的な関心の的となり、大勢の人が見に来た。彼らを遠ざけるために警察の存在が必要になった。[3]
考えられる原因
運輸省航空事故調査局[6]による公的調査では、本質的な原因は不明であると結論付けられた。 [2]事故は第3エンジンの停止と、第4エンジンの停止が原因であった。第4エンジンの最初の故障の原因は不明である。その後の第3エンジンの停止の原因は、燃料遮断アクチュエータ回路の電気的故障か、遮断スイッチの誤作動のいずれかであった。[1]
遺産
墜落生存者を救助した兵士たちは後にその功績により表彰され、WJFウェラー少佐とJRシャーボーン中尉は大英帝国勲章を受章し、中隊の補給将校であるJWリード軍曹は大英帝国勲章を授与された。[7]
アキラ航空は10年間運航した後、墜落事故から9か月後の1958年7月に運航を停止すると発表した。[8]
2007年11月18日、ワイト島のブルック村で犠牲者を偲んで50周年追悼式が行われた。 [9] 2008年10月、墜落現場から真南に約0.7マイル（1.1km）離れたブルックのセントメアリー教会に恒久的な記念碑が建てられた。 [5] [10]
注記
- ^ ab 航空安全ネットワークにおける事故の説明
- ^ ab 「ソレント事故報告書」。フライト。1958年8月8日。208ページ。2012年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。– 事故報告書の簡単な要約
- ^ ab 「飛行艇墜落で45人死亡」。タイムズ。第54001号。ロンドン。1957年11月18日。12ページ。
- ^ Flight、1957年11月22日、793ページ
- ^ ab 島の飛行機墜落事故の記念碑、BBC、2008年10月12日
- ^ 「Aquilla Airways Ltd.、ショートソレント飛行艇、G-AKNU、1957年11月、ワイト島のシェッセルとブルックの間で墜落」（PDF） （54）。英国運輸民間航空省 CAP 149。 2021年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには、|journal=(ヘルプ) baaa-acro.com (航空事故局アーカイブ) がホストするICAO回覧 56-AN/51 (p.227-237)からの 11 ページの抜粋が必要です。 - ^ 「航空機墜落救助賞」。タイムズ紙。第54310号。ロンドン。1958年11月17日。12ページ。
- ^ 「Aquila Airways 運航停止」。タイムズ紙。第 54206 号。ロンドン。1958 年 7 月 18 日。6 ページ。
- ^ 飛行艇事故、BBC South Today
- ^ 「ワイト島の記念碑とモニュメント - ブルックショート・ソレント航空事故」isle-of-wight-memorials.org.uk . 2019年10月11日閲覧。
参考文献
- Flight、1957年11月22日、793ページ（PDF） – 事故の初期の説明
- Flight、1958年8月8日、208ページ（PDF） – 公表された事故報告書の要約
外部リンク
- 1957年、1995年、2005年に撮影された墜落現場の写真
- 2017年にYouTubeに投稿された動画で、元アキラ航空の従業員2人が墜落事故について語る
- 墜落現場の残骸を撮影したブリティッシュ・パテのニュース映画の映像（無音）がYouTubeで公開されています （代替リンク）BritishPathe.com
- PPRuNeの事故に関する新聞記事
- クリスチャン・トゥデイの「ワイト島飛行機墜落事故から50年を記念する式典」には、目撃者の短い証言も含まれる
- 「感動の帰還」(PDF)フロントライン - ハンプシャー警察の新聞、2006 年 11 月、15 ページ。