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.jpg/500px-Hawker_Hunter_F1_WT680_J_(6869235518).jpg) 事件に関係したタイプのホーカー ハンター F1 (2012 年に保存されている様子) | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1956年2月8日 |
| 航空機の種類 | ホーカー ハンター F1 |
| オペレーター | イギリス空軍 |
| 登録 |
|
| フライトの出発地 | RAFウェストレイナム |
| 行き先 | RAFマーハム |
| 死亡者数 | 1 |
| 生存者 | 5 |
1956年2月8日、イギリス空軍は多重航空機事故でホーカー ハンタージェット戦闘機6機を失った。イギリス空軍ウェスト レイナム基地の8機の航空機は、高度45,000フィート (14,000メートル) で4x4のドッグファイト演習を行っていた。演習終了後、8機のハンターはイギリス空軍マーハム基地に迂回したが、悪天候のため、1名が死亡し、6機が失われた。
事故
中央戦闘機部隊の昼間戦闘機リーダー飛行隊のハンターF1 8機は、イギリスのノーフォークにあるウェストレイナム空軍基地を午前10時50分に出発し、地元の高度45,000フィート (14,000メートル) で演習を行った。その日の後半に悪天候が予想されるため、航空機は午前11時15分までにウェストレイナム上空に戻る予定だった。午前11時までにウェストレイナムの天候は悪化し、視界が悪くなったため[1]、航空機は近くのマーハム空軍基地に迂回して視認進入を行うよう指示された。[2]
視界が突然低下しましたが、航空機同士が接近していたため、地上管制による進入を完了することは不可能でした。その後の混乱と燃料が残りわずか10分という状況で、着陸に成功したのは2機のみでした。
- WT629
- 高度600フィート（180メートル）まで降下したが、地面が見えなかったため、高度4,000フィート（1,200メートル）まで上昇し、脱出してスワファムの北西2マイル（3キロ）の野原に墜落した。[3]
- WT639
- 高度600フィート（180メートル）まで降下したが、地面が見えなかったため上昇した。エンジンが炎上したためパイロットは脱出した。飛行機はスワファムの南西2.5マイル（4キロ）の森林に墜落した。[3]
- 633
- 高度500フィート（150メートル）まで降下したが、地面が見えなかったため上昇した。エンジンが炎上したためパイロットは脱出した。飛行機はスワファムの北西3.5マイル（6キロ）の畑に墜落した。[3]
- 639
- 高度250フィート（76メートル）まで降下したが、地面が見えなかったため上昇した。燃料が尽きたためパイロットは脱出した。飛行機はスワファムの南3マイル（5キロ）に墜落した。[3]
- 635
- スワファムの北西4.5マイル（7km）に墜落し、パイロットが死亡した。[3]
- ＷＷ６０３
- 飛行場の東側でエンジンが停止した後、胴体着陸したが、パイロットは無傷だった。[3]
余波
議会では、75万ポンド相当の6機の航空機の損失について質問が行われた[4] 。また、労働党議員ジョージ・ウィッグが表明した「危機が発生した場合、マークIとマークIIは燃料不足に陥る可能性がある」という疑惑についても質問が行われた[5] 。また、予想される気象条件下での演習の実施についても懸念が示された[5] 。
調査
調査委員会（BoI）は、事故の主因は突然の天候悪化であると報告した。委員会はまた、視認着陸が可能だと考えて航空機をマーハムに迂回させたのは判断ミスだったと述べた。[2]
委員会は、気象条件下で飛行するという決定は適切かつ合理的であり、パイロットは全員有能であり、航空機は使用可能であり、計画された任務に十分な燃料と耐久性を備えていたと述べた。[2]
戦闘機司令部航空司令官は、ウェスト・レイナムでの飛行作戦を担当する士官に対して懲戒処分を行うべきであると決定した。1人の士官が叱責され職務から解任され、他の3人の士官も叱責された。[2]
参考文献
- ^ 「ハンター事故」。フライト。1956年2月17日。201ページ。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcd ナイジェル・バーチ(1956年4月25日)、「ハンター航空機（調査報告書）」、議会討論会（ハンサード）、第551巻、cc153-5W 、 2009年8月23日閲覧
- ^ abcdef 「Ejections and Bale Outs 1956」。ejection-history.org.uk。2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月23日閲覧。
- ^ 「ハンター航空機（墜落）」。議会討論（ハンサード）。1956年3月21日。c1215 。 2009年8月23日閲覧。
- ^ ab 「ハンター航空機（墜落）」。議会討論（ハンサード）。1956年2月9日。cc1810-2 。 2009年8月23日閲覧。