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| 1853年大西洋ハリケーンシーズン | |
|---|---|
 シーズン概要マップ | |
| 季節の境界 | |
| 最初のシステムが形成された | 1853年8月5日 |
| 最後のシステムが消滅した | 1853年10月22日 |
| 最も強い嵐 | |
| 名前 | 三つ |
| • 最大風速 | 150 mph (240 km/h) ( 1分間持続) |
| • 最低圧力 | 924ミリバール( hPa ; 27.29 inHg ) |
| 季節統計 | |
| 合計嵐数 | 8 |
| ハリケーン | 4 |
| 大規模ハリケーン （カテゴリー3以上） | 2 |
| 総死亡者数 | 40 |
| 総ダメージ | 未知 |
1853年大西洋ハリケーンシーズンには、8つの熱帯低気圧が知られていましたが、いずれも上陸しませんでした。運用上、9番目の熱帯低気圧は11月26日にドミニカ共和国上空に存在していたと考えられていましたが、 [1] HURDAT（大西洋ハリケーンの公式データベース）では現在このシステムを除外しています。[2]最初のシステムである熱帯低気圧1は、8月5日に最初に観測されました。最後の嵐であるハリケーン8は、10月22日に最後に観測されました。これらの日付は、大西洋で最も熱帯低気圧の活動があった期間に該当します。シーズン中の2つの時点で、2つの熱帯低気圧が同時に存在しました。データがまばらなため、4つのサイクロンは進路上で1つのポイントしか知られておらず、そのためこれらのシステムの嵐の概要は利用できません。
このシーズンの8つの熱帯低気圧のうち、4つがハリケーンにまで発展した。さらに、その4つのうち2つは、現代のサファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールでカテゴリー3以上の大型ハリケーンへと勢力を強めた。このシーズンで最も強かった3つ目のハリケーンは、風速150マイル（240キロメートル/時）のカテゴリー4の強さに達した。最低気圧924ミリバール（27.3水銀柱インチ）で、 1924年のキューバ・ハリケーンまで大西洋域で記録された最も激しい熱帯低気圧であった。このハリケーンでは、ノースカロライナ州沖でブリッグが行方不明になり、40人が死亡した。熱帯暴風雨5は沖合にとどまっていたものの、メキシコの都市ベラクルスに非常に強い風をもたらした。ハリケーン8は、北フロリダとジョージア州に強風と荒波をもたらし、後者に甚大な被害をもたらした。
タイムライン
システム
熱帯低気圧1号
| 熱帯低気圧（SSHWS） | |
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| 間隔 | 8月5日 – 8月5日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 60 mph (95 km/h) (1分) ; |
バーク船WBボーエンは8月5日、バミューダの東約255マイル（410km）に位置する北緯33.5度、西経69.2度付近で風速60mph（95km/h）の強風に遭遇した。この嵐は後にHURDATの記録に熱帯暴風雨1号として記載された。しかし、当時の悪天候のため、この嵐に関する詳細なデータは入手できない。[1]
熱帯暴風雨2
| 熱帯低気圧（SSHWS） | |
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| 間隔 | 8月10日 – 8月10日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 45 mph (75 km/h) (1分) ; |
気象学者イヴァン・R・タネヒルの論文によると、熱帯暴風雨2号は8月10日にバルバドス付近を中心としていた。 [1]しかし、最大風速がわずか時速45マイル（75 km/h）と弱いため、暴風雨の進路については1つのデータポイントしかわかっていない。[2]気候研究者マイケル・チェノウェスは2014年の研究で、このシステムは依然として熱帯波であると主張した。[3]
ハリケーン3
| カテゴリー4ハリケーン（SSHWS） | |
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| 間隔 | 8月30日～9月10日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 150 mph (240 km/h) (1分) ; 924 mbar ( hPa ) |
気象学者ウィリアム・C・レッドフィールドは、8月30日にカーボベルデ南部で今シーズン3度目の熱帯暴風雨を初めて観測したが、これは記録に残る初のカーボベルデ型ハリケーンであった。[1]当初、暴風雨は西北西方向に移動して徐々に勢力を強め、9月1日にハリケーンとなった。その後2日間でハリケーンは大幅に勢力を強め、9月2日早朝にはカテゴリー2の強さに達した。9月3日までにはカテゴリー4のハリケーンに勢力を強め、その後まもなくバーク船ヘルマン号によって最大風速150 mph (240 km/h)、最低気圧924 mbar (27.3 inHg)というピークの強さが記録された。これは、最低気圧910 mbar (27 inHg)のカテゴリー5ハリケーンである1924年のキューバハリケーンが発生するまで、大西洋で最も強い嵐であった。[4] 1846年のハバナ大ハリケーンはより強かった可能性があるが[5]、HURDATの記録は1851年シーズンまで始まっていなかったため、その可能性は否定できない。[2]
9月5日までに、ハリケーンは北西に向きを変え、弱まり始めた。9月7日早朝、ハリケーンは北に向きを変え、サウスカロライナ州チャールストンの東約340マイル（550 km）でカテゴリー3の強度に低下した。ハリケーンはその日のうちにノースカロライナ州沖を通過し、 [2]その外側の降雨帯が同州の南部海岸線に沿って大雨をもたらした。[6]ブリッグ船アルバマールは9月7日に海上で行方不明になり、乗組員40人が行方不明になった。彼らは後に溺死したと推定された。[7] [8]ハリケーンは東北東に向きを変え、着実に勢力を弱め続け、9月9日までにカテゴリー1の状態に弱まった。この嵐が最後に観測されたのは9月10日遅く、アゾレス諸島のフローレス島の北北西約525マイル（845 km）の地点であった。[2]
チェノウェスは2014年の再解析研究で、「時空の連続性と報道の誤りは、この嵐に関する報告が以前のシステムに関連していたことを示している」と結論付けました。したがって、この研究では、このサイクロンをHURDATから削除することを提案しています。[3]
ハリケーン4
| カテゴリー3ハリケーン（SSHWS） | |
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| 間隔 | 9月8日～9月10日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 115 mph (185 km/h) (1分) ; |
ギルバート・ギャラティン号は9月8日、3番目のハリケーンの東約1,000マイル (1,600 km) の地点で発生したシーズン4番目のハリケーンに遭遇した。当初観測された持続的な風速は時速115マイル (185 km/h) に達し、カテゴリー3のハリケーンに相当した。北東方向に進んだこの嵐に他の数隻の船も遭遇したと伝えられている。風速は時速105マイル (165 km/h) に低下し、9月10日にはカテゴリー2のハリケーンに弱まった。この嵐は同日遅く、アゾレス諸島のグラシオーザ島の北北東約615マイル (990 km) の地点でジョセフィン号によって最後に観測された。[1]
熱帯低気圧5
| 熱帯低気圧（SSHWS） | |
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| 間隔 | 9月21日 – 9月21日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 60 mph (95 km/h) (1分) ; |
熱帯暴風雨5号は、9月21日にカンペチェ湾の北緯20度、西経95度に発生したと報告されている。エリゼ号とクライトン号は、その日ベラクルス州ベラクルスに到着した際に強い「北風」に遭遇した。暴風の中心は沖合にあったが、ベラクルスではシエラマドレ東山脈からの漏斗効果によるものと思われる非常に強い風が報告された。この熱帯暴風雨に関する詳細情報は乏しい。[1]
ハリケーン6
| カテゴリー1ハリケーン（SSHWS） | |
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| 間隔 | 9月26日～10月1日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 80 mph (130 km/h) (1分) ; |
今シーズン6番目のハリケーンは、9月26日にバミューダ諸島南東で熱帯低気圧として初めて観測された。 [1]当初、この嵐は北北西方向に進み、9月27日に北北東方向に曲がり、バミューダ諸島を迂回した。その日遅く、この嵐はハリケーンへと勢力を強めた。[2]ブリッグ船 サミュエルとエドワードは9月2日にこのハリケーンに遭遇し、風速80mph（130km/h）を記録した。これはこの嵐に伴う最大持続風速であった。その後、この嵐はサイクロンループを形成し、9月30日まで続いた。[1] [2]この嵐は10月1日に北東方向に曲がり、最後に観測されたのはUTC600で、バミューダ諸島の北東約590マイル（950km）に位置していた。[2]
熱帯暴風雨セブン
| 熱帯低気圧（SSHWS） | |
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| 間隔 | 9月28日 – 9月28日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 60 mph (95 km/h) (1分) ; |
気象学者のイヴァン・R・タネヒルとエドワード・B・ギャリオットによる2つの別々の報告書によると、今シーズン7番目の熱帯暴風雨は9月28日にカーボベルデの西に位置する北緯15度、西経37度に存在した。観測によると、最大持続風速は時速60マイル（95 km/h）に達した。データポイントは1つしかないため、この暴風雨に関するそれ以上の情報は入手できない。[1]
ハリケーン8号
| カテゴリー2ハリケーン（SSHWS） | |
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| 間隔 | 10月19日～10月22日 |
|---|---|
| ピーク強度 | 105 mph (165 km/h) (1分) ; 996 mbar ( hPa ) |
バーク船 エドワードは、 10月19日にグランドバハマ島の北約50マイル（80 km）でハリケーンを報告した。他の数隻の船が10月19日から10月20日の間にこの嵐に遭遇した。 [1]嵐はゆっくりと北北西に移動し、徐々に勢力を強めていった。10月20日には、嵐の最大持続風速が105 mph（165 km/h）に達し、カテゴリー2のハリケーンとなった。[2]さらに、船舶は最低気圧が996 mbar（29.4 inHg）であると報告した。[1] 10月21日にカテゴリー1のハリケーンに弱まった後、嵐は東北東方向に進路を変え、米国南東部への上陸を回避した。最後に観測されたのは10月22日で、中心はサウスカロライナ州チャールストンの東南東約80マイル（130 km）にあった。[2]
フロリダ州ジャクソンビルでは強風と潮流が重なり、波が埠頭を越えてベイ ストリートに押し寄せた。ウィリアム ガストン船長のトーマス E. ショーは、ジョージア州ブランズウィックの強風が町に甚大な被害をもたらしたと報告した。ブランズウィック鉄道会社の機関庫が倒壊し、大きな綿倉庫、鍛冶屋、新しい木造住宅も倒壊し、その他多くの建物が損傷した。新しい鉄道埠頭は流され、その残骸が港に浮かんでいた。沖合では、スクーナー船W. マーサー、GW ピカリング、メアリー アン、スチーマー プランターなど、多数の難破船があった。さらに、スクーナー船ジェームズ ハウスは「完璧なハリケーン」だったと報告した。[9]
季節の影響
これは、1853 年大西洋ハリケーン シーズンに発生したすべての嵐の表です。嵐の継続時間 (流域内)、名前、被害地域、被害額、死者数の合計が記載されています。括弧内の死者は追加的かつ間接的ですが (間接的な死の例としては交通事故が挙げられます)、その嵐に関連しています。被害額と死者数には、嵐が温帯性、波、または低気圧であったときの合計が含まれており、被害額はすべて 1853 年の米ドルで示されています。
参照
参考文献
- ^ abcdefghijk Jose Fernandez-Partagas; Henry F. Diaz (1995). Year 1853 (PDF) .大西洋海洋気象研究所(報告書) . フロリダ州マイアミ:アメリカ海洋大気庁. pp. 21–26 . 2013年5月2日閲覧。
- ^ abcdefghij 「大西洋ハリケーンのベストトラック（HURDATバージョン2）」（データベース）。米国立ハリケーンセンター。2023年4月5日。 2024年12月3日閲覧。
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- ^ ab Chenoweth, Michael (2014年12月). 「A New Compilation of North Atlantic Tropical Cyclones, 1851–98」. Journal of Climate . 27 (12). American Mediterranean Society . Bibcode :2014JCli...27.8674C. doi : 10.1175/JCLI-D-13-00771.1 . 2024年3月4日閲覧。
- ^ Jose F. Partagás (1993)。1846年10月11日のハリケーン発生時にハバナ（キューバ）で記録された最低気圧の改訂版がハリケーン史に与えた影響（PDF）。大西洋海洋気象研究所（報告書）。フロリダ州マイアミ：米国海洋大気庁。 2013年5月11日閲覧。
- ^ ゲイル・スワンソン、ジェリー・ウィルキンソン。フロリダキーズにおける過去千年紀のハリケーン（報告書）。アッパーキーズ歴史保存協会。2008年3月23日閲覧。
- ^ James E. Hudgins (2000年4月). 「1586年以降ノースカロライナ州を襲った熱帯低気圧：歴史的視点」国立気象局（報告書）バージニア州ブラックスバーグ：国立海洋大気庁。p. 11。 2007年3月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2013年5月2日閲覧。
- ^ ab Edward N. Rappaport、Jose Fernandez-Partagas、John L. Beven II (1997年4月22日)。「1492年から現在までに発生した最も致命的な大西洋熱帯低気圧」国立ハリケーンセンター(報告書)。フロリダ州マイアミ: アメリカ海洋大気庁。 2024年1月18日閲覧。
- ^ Edward N. Rappaport、Jose Fernandez-Partagas、John L. Beven II (1997年4月22日)。「1492年から現在までに発生した最も致命的な大西洋熱帯低気圧：付録の注記」国立ハリケーンセンター（報告書）。フロリダ州マイアミ：国立海洋大気庁。 2024年1月18日閲覧。
- ^ Al Sandrik、Christopher W. Landsea (2003年5月)。1565年から1899年にかけて北フロリダとジョージア州沿岸部に影響を与えた熱帯低気圧の年代順リスト。大西洋海洋気象研究所(報告書)。フロリダ州マイアミ: アメリカ海洋大気庁。 2013年5月2日閲覧。