建築
提案されているタワーのロビーの立面図175 パークアベニューはスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルによって設計され、[ 3 ] [ 4 ] WSP グローバルが構造エンジニアリングサービスを提供しました。[ 2 ]建物のロビーは、隣接するグランドセントラルターミナルとの視覚的な分離を高めるために、その設置面積から外側に向かって細くなっており、地上レベルの複数のポイントから扇状に広がる絡み合った鋼鉄製の柱の網目によって特徴付けられています。これらの柱は塗装された金属仕上げで覆われ、建物の高さまで続いています。[ 5 ]タワーには屋外テラスが点在し、格子状のクラウンで最高点に達します。そこでは、外側の柱が再び絡み合い、ロビーのファサードのデザインを反映しています。建物の基部の逆テーパーにより、ジェームズ・コーナー・フィールド・オペレーションズによって設計された約24,000 平方フィート (2,200 m 2 )の高架公共テラスが可能になり、建物の基部を囲むように配置され、 42 番街から階段とエレベーターでアクセスできます。[ 6 ]
2021年2月に最初に提案された設計では、4つの中間テラスがあり、それぞれが平行な支柱で囲まれていました。しかし、2021年12月に承認された時点で、RXR Realtyが公開した画像では、中間テラスが3つのレベルに減り、外側の柱の数も減り、各テラスレベルで斜めの支柱でずらされた改訂された設計が明らかになりました。[ 7 ]この設計は、近くのクライスラービルとソコニー・モービルビルを暗示することを意図していました。[ 4 ]
左: 2021年2月に発表された提案デザイン。
[ 8 ]右: 2026年1月の公共デザイン委員会レビュープレゼンテーションで示された現在のデザイン改訂版。
[ 9 ] 歴史
ハイアット・グランド・セントラル・ニューヨークは、現在開発予定地の敷地を占めている建物である。ニューヨーク市政府は2010年代にミッドタウン・イーストの再ゾーニングを制定し、開発業者がグランド・セントラル・ターミナルの未使用の空中権を近隣の敷地に移転できるようにし、これらの敷地に高層ビルを建設できるようにした。開発業者は、ハイアット・グランド・セントラル・ニューヨークの敷地を含む、ターミナル周辺のいくつかの敷地の再開発に関心を示した。[ 10 ] 2019年2月、メディアはTFコーナーストーン、MSDパートナーズ、RXRリアルティがグランド・ハイアットの敷地を再開発する計画だと報じた。この敷地には、オフィスと小売スペース、および小規模ホテルを備えた260万平方フィート(24万平方メートル)の複合用途構造物が新たに建設される予定だった。この提案にはニューヨーク州政府と市政府の承認が必要だったが、最終的な合意はまだ締結されていなかった。[ 11 ] [ 12 ]開発者たちは超高層ビルを建設する前に、2077年まで続くハイアットのリースを買い取る必要があった。[ 11 ] [ 13 ]当時、開発者たちは2020年末以降にホテルを永久に閉鎖する予定だった。[ 13 ]
2020年11月、プロジェクト・コモドールとして知られる、この敷地に建設予定の83階建て複合用途タワーの予備計画が発表された。[ 14 ]スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリルが設計したこのタワーは、完成すれば高さ1,646フィート(502メートル)となり、ニューヨーク市で2番目に高い建物となる。[ 15 ] [ 14 ]この建物には、7階から63階までがオフィススペース、65階から83階までが500室のグランドハイアットホテルとなる予定である。[ 14 ]地下、1階、2階には小売店が入り、1階は隣接する鉄道ターミナルと地下鉄駅にも接続される。公共広場とパークアベニュー高架橋への階段も建設される予定である。プロジェクトが承認されれば、解体プロセスには18ヶ月、建設プロセスには47ヶ月かかり、暫定的な完了予定日は2030年となる。[ 16 ]
2021年2月に予備的なレンダリングが公開され、[ 8 ] [ 17 ]最大高さは1,653フィート(504メートル)と提案された。[ 3 ]ニューヨーク市議会は同年12月に計画を承認したが、 [ 18 ] [ 19 ]高さは1,575フィート(480メートル)に修正された。[ 20 ]一方、エンジニアリング会社WSP Globalが後に発表した記事では、高さは1,581フィート(482メートル)とされている。[ 2 ]提案されている250万平方フィートの商業オフィススペースに加えて、 [ 21 ]最上階には200室、[ 21 ] 453,000平方フィートのハイアットホテル、拡張されたトランジットホール、イースト42番街の新しい地下鉄入口とともに、地上階と地下に10,000平方フィートの小売店が含まれる。[ 6 ] [ 7 ] RXR Realty は、2023 年 10 月に近隣のOne Vanderbiltに開発物件のリース ギャラリーを開設した。[ 21 ]当初、開発業者は 2023 年にホテルを解体する予定だった。[ 17 ] 2025 年 1 月、開発業者はドナルド・トランプ次期米国大統領政権に最大 48 億 4000 万ドルの低利融資を要請した。[ 22 ] [ 23 ] 2026 年 1 月に市当局から開発の予備承認を受け、[ 24 ] RXR Realty は同年 3 月に投資家と面談し、建物に 65 億ドルを提供する意向を測り始めた。[ 25 ] [ 26 ] 2026 年 3 月下旬に建築許可が提出された。[ 27 ]
参考文献
- ↑ヤング、マイケル(2021年2月4日)。「マンハッタン、ミッドタウン・イーストのパークアベニュー175番地に建設される高さ1,600フィートのプロジェクト・コモドールが全貌公開」。ニューヨークYIMBY。2021年3月12日のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月7日閲覧。
- 1 2 3 "175 パークアベニュー"。 WSP グローバル。2024年 8 月 13 日のオリジナルからアーカイブ済み。2024年8 月 13 日取得。
- 1 2バーンスタイン、フレッド A. (2021 年 2 月 8 日) 「ニューヨークの SOM による新しい超高層ビルの物議を醸すデザインが発表される」 .アーキテクチュラル レコード. 2024 年6 月 7 日取得.
- 1 2 Walsh, Niall Patrick (2026年5月12日). 「SOM設計の鉄骨格子構造のマンハッタン超高層ビル建設許可申請」 . Archinect . 2026年5月13日取得。
- ↑ヤング、マイケル(2021年2月25日)。「高さ1,646フィートのプロジェクト・コモドール、マンハッタンのミッドタウン・イースト、パークアベニュー175番地でLPCにより適切と判断」。ニューヨークYIMBY。2024年6月7日のオリジナルからアーカイブ。 2024年6月7日に取得。
- 1 2 Schulz, Dana (2021年5月18日) 「グランドセントラル駅の隣に建設される可能性のある1,646フィートのタワーの新しいレンダリングが公開」 . 6sqft . 2024年6月7日取得。
- 1 2ヤング、マイケル(2021年12月31日)。「マンハッタン、ミッドタウン・イーストの175パーク・アベニューの高さ1,575フィートのデザインが承認される」。ニューヨークYIMBY。2024年3月19日のオリジナルからアーカイブ。 2024年6月7日取得。
- 1 2ヤング、マイケル(2021年2月4日)。「マンハッタン、ミッドタウン・イーストのパークアベニュー175番地に建設される高さ1,600フィートのプロジェクト・コモドールが全貌公開」。ニューヨークYIMBY。2021年3月12日のオリジナルからアーカイブ。 2021年2月4日取得。
- ↑ 「175パークアベニュー公共設計委員会予備設計提出書類」(PDF)。ニューヨーク市都市計画局。2026年1月20日。 2026年2月13日にオリジナル(PDF)からアーカイブ済み。
- ↑バグリ、チャールズ V. (2018 年 3 月 2 日)。「2億4000万ドルの取引で、ミッドタウン イーストの空中権の争奪戦が勃発」。ニューヨークタイムズ。p. A17。ISSN 0362-4331。ProQuest 2009703719。2022年 11月18 日のオリジナルからアーカイブ。2022年11 月 18日取得。
- 1 2 Plitt, Amy (2019年2月7日) 「ミッドタウンのグランドハイアットホテルは巨大な複合用途タワーに建て替えられる」Curbed NY。2020年11月7日のオリジナルからアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。
- ↑バーバネル、ジョシュ(2019年2月7日)。「ニューヨークのグランドハイアットホテルが取り壊される」。ウォール・ストリート・ジャーナル。2021年1月17日のオリジナルからアーカイブ。 2019年2月9日取得。
- 1 2 Mest, Elliott (2019年2月8日) 「グランドハイアットニューヨークが解体へ」。ホテルマネジメント。2022年11月28日にオリジナルからアーカイブ済み。 2022年11月28日に取得。
- 1 2 3 Londono, Vanessa (2020年11月21日). 「高さ1,646フィートのプロジェクト・コモドールが明らかに、ミッドタウン・イーストに建設予定、ニューヨーク市で最も高い屋上高のビルになる可能性」 . New York YIMBY . 2021年1月24日のオリジナルからアーカイブ済み。2020年11月21日取得。
- ↑バーンスタイン、フレッド A. (2021 年 3 月) 「ニューヨークの SOM による新しい超高層ビルの物議を醸すデザインが発表される」 .アーキテクチュラル レコード. Vol. 209、no. 3、p. 22 . 2022 年11 月 17 日取得.
- ↑ベアード=レンバ、レベッカ(2021年2月2日)。「グランドセントラルターミナルのグランドハイアットホテルの代替施設を初公開」。コマーシャルオブザーバー。2021年3月2日のオリジナルからアーカイブ。 2021年2月2日に取得。
- 1 2 「グランドセントラル駅を一新する新しいグランドハイアットホテル、レンダリング画像が示す」。NBCニューヨーク。2021年2月3日。2022年11月28日のオリジナルからアーカイブ。2022年11月28日に取得。
- ↑ 「グランドハイアット跡地に計画されているマンハッタンのオフィスビル建設が進展」。Crain 's New York Business。ブルームバーグ。2021年12月22日。2022年11月18日にオリジナルからアーカイブ。 2022年11月18日に取得。
- ↑クラーク、パトリック(2021年12月22日)。「グランドハイアット跡地に計画されているニューヨーク市のオフィスビルが前進」。ブルームバーグ。2021年12月22日のオリジナルからアーカイブ。 2022年11月18日閲覧。
- ↑コーエン、ミシェル(2021年12月16日)。「市議会が175パークアベニューのグランドハイアット大規模再開発プロジェクトを承認」。6sqft 。 2024年6月7日のオリジナルからアーカイブ。 2024年6月7日に取得。
- 1 2 3 Bockmann, Rich (2023 年 10 月 11 日). 「Rechler が One Vandy に有望なテナントを紹介し、計画中のオフィス タワーのリースを支援」 . TheRealDeal . 2024 年 6 月 7 日のオリジナルからアーカイブ済み。2024年6 月 7 日取得。
- ↑ 「RXRとTFコーナーストーン、175パークのために連邦政府から48億ドルを要求」。ザ・リアル・ディール。2025年1月15日。 2025年1月16日取得。
- ↑ガイガー、ダニエル(2025年1月14日)。「ドナルド・トランプはこのホテルでキャリアをスタートさせた。今や大統領として、彼はこのホテルの将来を決めるかもしれない」。ビジネスインサイダー。 2025年1月16日取得。
- ↑ 「停滞していたコモドール・オフィス・タワー計画に再び動きが見られる」。ニューヨーク・ビジネス・ジャーナル。2026年1月23日。 2026年2月3日閲覧。
- ↑エルスタイン、アーロン(2026年3月10日)。「RXRがJPモルガンの顧客にグランドセントラルタワーを提案」。クレーンズ・ニューヨーク・ビジネス。 2026年3月12日取得。
- ↑ 「RXRとTF Cornerstoneが175 Parkメガプロジェクトの投資家探しのため現地視察を実施」 . The Real Deal . 2026年3月11日. 2026年3月12日閲覧.
- ↑ 「RXR社、グランドセントラル駅隣に95階建てタワーの建設許可を申請」 www.crainsnewyork.com 2026年4月3日取得。