第173特殊作戦航空隊

第173特殊作戦航空隊（173 SOAS）は、オーストラリア陸軍のヘリコプター訓練隊であり、特殊作戦軍を支援する。同隊はUH-60Mブラックホークヘリコプターを装備している。^[a]同隊はシドニーのホルスワーシー兵舎のラスコム飛行場を拠点とし、第6航空連隊の一部を形成している。^{[3] [4]}

この飛行隊は当初、第 173 総合支援飛行隊として固定翼航空機を運用していましたが、後に第 173 監視飛行隊に改名されました。2010 年に回転翼航空機への移行に伴い、飛行隊は第 173 航空飛行隊に改名され、その後第 173 特殊作戦航空飛行隊に改名されました。

1974年2月17日、第173総合支援飛行隊がオーキーを拠点とする第1航空連隊の一部として編成され、当初はピラタス PC-6 ポーター6機を運用した。1978年には、飛行隊はGAF ノマド機11機も受領した。^[5]この間、飛行隊は航空機の短距離離着陸特性を生かして、陸軍とのさまざまな協力任務を遂行した。これには、砲兵偵察、兵員輸送、野外補給、救急搬送、地上と航空の連絡などが含まれていた。また、南太平洋での調査作業やオーストラリアでの洪水救援にも使用された。^[6] 1978年、飛行隊はインドネシア軍とともにインドネシアのイリアンジャヤで地図作成プログラムであるチェンデラワシ作戦に参加した。 ^[7]

1992年10月にポーターが退役すると、^{[8] [9]}翌年、飛行隊は「第173監視飛行隊」の名称を採用し、この名目で空中監視と調査の役割を担い、またパラシュート部隊を輸送する車両としても使用された。1993年には、ポーターの代わりとして、主に保管されていた売れ残りの民間型であるノマドをさらに12機取得した。

1995年8月、オーストラリア空軍（RAAF）と陸軍航空学校のノマドが関与する致命的な墜落事故を受けて、この航空機は退役した。^{[8] [9]}ノマド機の大部分はインドネシア海軍に売却されたが、2機は飛行不可能な訓練用機材として保持された。^[10]

その結果、飛行隊はノマドの代替機が見つかるまでの間、一時的にフライトウェスト航空からリースしたエンブラエルEMB 110P1 バンデランテ4機を運用した。 ^{[9] [11]} 1996年からは、これらの航空機は、オークリーを拠点とするホーカーパシフィックからリースしたビーチクラフトキングエアB200機3機と、ダーウィンを拠点とするホーカーパシフィックからリースしたデハビランドカナダDHC-6ツインオッター320機3機に置き換えられた。 ^{[8] [9] [12]} 1997年11月9日、ツインオッターVH-HPYはパプアニューギニアの熱帯山岳地帯での訓練中に事故で失われ、搭乗していた3人の訓練生と教官が重傷を負った。^[12]

この飛行隊は、INTERFET、UNTAET、UNMISET、アスチュート作戦など、東ティモールでのいくつかの作戦に参加した。^{[7] [13]}キングエア飛行隊は、 1999年にINTERFET平和維持部隊に先駆けてディリに着陸した最初のADF航空機であった。 ^[9]

2004年までに、ダーウィンに残っていたツイン・オッター機は退役し、キングエアB200はホーカー・パシフィックからリースされたより近代的なキングエアB350型に置き換えられた。^{[14] [15]陸軍の航空能力の再編により、飛行隊は第1航空連隊から分離され、独立した部隊として}第16航空旅団の指揮下に置かれました。^[16]

2007年までに、さらなる再編によりすべての固定翼軍用機がRAAFに配属され、飛行隊は新設された第6航空連隊のヘリコプター訓練・監視飛行隊としてシドニーに移転することとなった。2008年3月、飛行隊は第6航空連隊の一部となった。^[3] 2009年11月20日、飛行隊はキングエアをRAAFに引き渡した。^[17]

2010年2月11日、飛行隊は「第173航空飛行隊」に改名され、ベル206B-1カイオワヘリコプター群を運用する回転翼機に転換された。飛行隊は、第171航空飛行隊が拠点を置いていた、最近再開発されたラスコム陸軍飛行場に移動した。^{[17] [ 18]カイオワは、遅れていた}MRH 90 タイパンおよびタイガーARHヘリコプターへの運用転換ができない卒業生パイロットの訓練を提供するために運用された。^[13]カイオワは、2009年10月26日に第1航空連隊から退役した。^[19]

2013年、飛行隊は特殊作戦司令部への支援を提供する役割を担うS-70A-9ブラックホークヘリコプターに移行し、カイオワをオーキーの陸軍航空訓練センターに返還した。^[13]

この飛行隊は「第173特殊作戦航空飛行隊」に改名され、少なくとも2017年からは新しい名前が付けられている。^[20]

2019年2月、同飛行隊は退役するS-70A-9ブラックホークヘリコプターからMRH90タイパンヘリコプターへの移行を開始し、2021年12月に移行を完了した。^{[21] [22] [23]} 2023年1月、陸軍はMRH90をUH-60Mブラックホークに置き換えると発表した。^[24] 2023年7月、同飛行隊がリンデマン島付近でタリスマンセイバー演習に参加中にMRH90が墜落し死亡事故が発生した。^{[25] [26]} 2023年9月、MRH90艦隊は死亡事故を受けて予定より早く退役した。^[2] 2023年8月、陸軍はUH-90Mの納入を受け始めた。^{[2] [1]}

• イーザー、スティーブ（1995年）。オーストラリア国防軍の飛行隊。ウェストンクリーク、オーストラリア首都特別地域：航空宇宙出版。ISBN 1-875671-15-3。

ウィキメディア・コモンズには、第173航空飛行隊 (オーストラリア)に関連するメディアがあります。

• バンデイランテ – ADF-Serials
• ツインオッター – ADF-Serials