

第166航空旅団は、テキサス州フォート・カバゾスに本部を置くアメリカ陸軍の航空訓練旅団である。[ 1 ]かつては第1軍西部師団の隷下部隊であった。「AC/RC」(現役部隊/予備役部隊)編成である第166航空旅団は、アメリカ陸軍予備役および州兵航空部隊の動員後の訓練を担当する唯一の組織であった。この部隊は以前は第75師団第3旅団として指定されていた。
1997年以来、第166航空旅団は他の航空部隊を前線任務のために訓練してきた。そのため、戦闘を経験したことはなく、したがって戦役旗や部隊賞も獲得したことはない。第1軍で航空部隊の訓練を担当する唯一の旅団として、第166航空旅団は世界中の緊急事態に派遣される準備を整えている陸軍予備役および陸軍州兵の資産を訓練する主要部隊であり、陸軍航空資産全体の47パーセントを担当している。[ 2 ]
第166航空旅団は、戦闘航空旅団(CAB)の動員に関して、第1軍西部師団の姉妹旅団である第479野戦砲兵旅団と提携したが、CABの動員訓練の成功裡の完了に対する検証権限、つまり最終承認権は保持していた。第166航空旅団は、2015年6月24日にフォート・フッドで解隊された。[ 3 ]第166航空旅団は、2018年8月17日にフォート・フッドで再編成された。[ 4 ]
第 166 航空旅団は、2006 年~ 2015 年まで 5 つの連隊から 8 つの大隊で構成されていました。本部および本部中隊はフォート フッドに、予備役大隊はアイオワ州フォート デモイン、カンザス州フォート レブンワース、カンザス州フォート ライリー、ミズーリ州ジェファーソン バラックスに、現役大隊はカンザス州フォートライリー、ジョージア州フォートスチュワート、ケンタッキー州フォートノックス、テキサス州フォートフッドにそれぞれ配置されていました。[ 5 ]第291航空連隊第 1 大隊は、ボーイング AH-64 アパッチなどの高速攻撃ヘリコプターを専門とする、旅団の主要な攻撃ヘリコプター訓練部隊でした。[ 6 ]第 2 大隊、第 291 航空連隊は、旅団の主要な汎用、輸送、および航空救急ヘリコプターの訓練部隊であり、シコルスキー UH-60 ブラックホークやCH-47 チヌークなどの汎用ヘリコプターを専門としていた。[ 7 ]第 1 大隊、第 337 連隊 (訓練支援) は、航空部隊の動員と動員解除を専門としていた。[ 8 ]第 1 大隊、第 351 連隊 (訓練支援)、第 3 大隊、第 382 連隊 (兵站支援)、および第 383 連隊 (戦闘支援/戦闘維持支援) の第 1、第 2、第 3 大隊を含む残りの大隊は、動員の他の側面に関する一般的な指導、演習の実施、および兵站管理の分野を専門としていた。[ 5 ]予備役部隊大隊は、旅団が再編される前と同様に、アイオワ州、カンザス州、ネブラスカ州、ミズーリ州の州兵および陸軍予備役部隊の訓練という以前の任務をある程度維持しているが、地上訓練の支援、または戦闘航空旅団(CAB)の航空支援大隊の訓練と評価によって、旅団の主要任務である戦闘航空旅団( CAB )の動員を支援する方向にシフトしている。
第166航空旅団は、1988年9月16日に陸軍予備役の第166航空群司令部として初めて編成された。[ 9 ]編成には2年かかり、部隊は最終的に1990年9月16日にドイツで活動を開始した。[ 9 ] 1991年4月3日に独自の部隊章を授与された。[ 10 ]司令部はイレスハイムにあった。
この部隊は1997年6月15日にドイツで解隊された。[ 9 ]その後4か月間、部隊の非活動部隊は再編成され、旅団規模の部隊として再指定され、より多くの兵士を指揮できるより大規模な支援スタッフを擁することが可能になった。この変革は、旅団がアメリカ本土に再配置されたときに起こった。1997年10月24日、カンザス州フォート・ライリーで第166航空旅団として再編成された。また、現役部隊にも組み入れられた。[ 9 ]
同旅団は、動員および動員解除の過程にある部隊の訓練支援任務を開始した。また、平時の危機や自然災害が発生した場合に地方当局を支援する任務も負っていた。[ 11 ]旅団の兵士たちは、フォート・ライリー周辺のコミュニティ・プロジェクトへの支援にも参加し、シェルター・ハウス・プロジェクトや障害のある退役軍人のための老朽化した建物の修理や改修を行った。[ 11 ] 2年間の任務の後、同旅団は1999年10月16日にカンザス州フォート・ライリーで解隊された。[ 9 ]
陸軍の変革計画の一環として、第 75 師団第 3 旅団は、第 1 軍西部師団の指揮下にある第 166 航空旅団に改称された。その任務は、陸軍の予備役および州兵の航空部隊を訓練し、動員することであった。[ 12 ]これは、陸軍航空部隊の訓練を専門とする第 1 軍の旅団となることになっていた。[ 13 ] 2006 年 12 月 1 日にフォート ライリーで予備部隊として活性化された。[ 9 ]この旅団は、フォート ライリーに駐屯し、コロラド州フォートカーソンに本部を置き、米国西部全域に部隊を維持していた第 1 軍西部師団の本部よりも優れた支援を提供できる第 1 歩兵師団のパートナー組織となった。 [ 14 ] [ 15 ]旅団は2007年6月13日に肩章を受け取ったが、第1軍の方針により部隊はSSIを着用する必要があるため、着用は許可されていない。[ 10 ]
2008 年夏、旅団の戦闘支援/戦闘維持支援大隊は、サウスダコタ州ラピッドシティで装備のテストと訓練に参加した。サウスダコタ州兵の支援を受けて、ルートクリアランスロボットである多機能アジャイル遠隔制御ロボット IVをテストした。[ 16 ]旅団の大部分は、展開部隊のための航空資産の訓練のため、夏の間オクラホマ州フォートシルで過ごした。2008年6月、旅団は、第 34 歩兵師団の航空資産に対して、空中戦闘、空中強襲、および航空に関連するその他の戦術の訓練を行った。この任務では、地上演習を担当した第 479野戦砲兵旅団が旅団を支援した。 [ 17 ]新しい訓練ルーチンの一環として、旅団はフォート・ラッカーで第34歩兵師団の航空部隊を訓練した。部隊は動員され展開準備を進める間も旅団の訓練を継続したため、部隊の訓練に長い時間を費やした。他の部隊も師団と訓練したが、動員プロセス全体を通して訓練した部隊はなかった。[ 18 ]このプロセスでは、訓練演習を効率化するために、新しく、これまで使用されたことのない施設が使用された。伝えられるところによると、この効率化プロセスにより一部のプログラムがより効率的になり、準備に必要な時間が半分に短縮されたため、第166航空旅団は訓練に多くの追加時間を得ることができた。
広範な評価の後、第 166 航空旅団は2008 年 8 月 4 日に第 34 歩兵師団の戦闘航空旅団(CAB) の訓練を完了しました。 [ 19 ]旅団は 1 か月フォート ライリーに戻り、その後、第 28 歩兵師団の CAB の動員前訓練でプロセスを再度開始し、 2008 年 1 月下旬に動員後訓練のためにフォート シルに戻りました。 [ 19 ]
第1軍の訓練支援旅団の再編の一環として、陸軍省は第1軍西部師団とその訓練支援旅団2個の駐屯地変更を承認した。第166航空旅団は2009年7月15日にテキサス州フォートフッドに移動した。旅団の現役部隊大隊(すべて航空部隊)は、おそらく2010年の夏に後日移動した(第1大隊、第291連隊[ 20 ] [ 21 ]は既に基地に駐屯していたため除く)。[ 22 ]第166航空旅団は2015年6月24日にフォートフッドで非活性化した。[ 3 ]第166航空旅団は2018年8月17日にフォートフッドで再活性化した。[ 4 ]
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