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第14戦車師団（14-я танковая дивизия ）は、第二次世界大戦初期に活動した赤軍の装甲部隊である。キエフ特別軍管区第6軍の第10機械化軍団の一部であった。この師団は1941年6月のバルバロッサ作戦の開戦に参加したが、同年後半に戦闘で壊滅した。[ 1 ]
第14戦車師団は、冬戦争後のソ連装甲部隊の再編成の一環として1940年初頭に創設された。ウクライナ・ソビエト社会主義共和国に駐屯していた既存の戦車旅団と予備連隊から編成された。多くの初期の戦争部隊と同様に、近代戦車、訓練された乗員、兵站調整の不足に苦しんだ。[ 2 ]
1941年6月22日にバルバロッサ作戦が開始された時、この師団はウクライナ西部国境付近に配置された第10機械化軍団の一部であった。師団は間もなく、東部戦線における初期の最大規模の戦車戦の一つであるブロディ・ドゥブノの戦いでドイツ軍と交戦した。 [ 3 ]強力な反撃にもかかわらず、師団はドイツ空軍の制空権、燃料と弾薬の不足、旧式戦車の機械的故障により大きな損害を受けた。記録によると、1941年6月30日までに師団は9,146人の人員と293両の戦車を配備していた。[ 4 ]
1941年7月中旬までに、この師団は断片化してしまった。生き残った人員は東へ移動させられ、残存部隊は他の赤軍部隊に編入された。この部隊は、ドニエプル川方面へのソ連軍の全面撤退の一環として、1941年8月8日から19日の間に正式に解散された。[ 5 ]
第14戦車師団は、1940年のソ連戦車師団編成表に従い、戦車連隊2個、自動車化狙撃連隊1個、砲兵連隊1個、および偵察、工兵、通信大隊の支援を規定していた。[ 6 ]しかし、慢性的な物資不足のため、第14師団は本来の戦力に達することはほとんどなかった。ドイツ軍の侵攻当時、同師団の戦車のほとんどは、新型のT-34やKV-1ではなく、旧型のBT-7やT-26であった。[ 4 ]
師団の最初の指揮官は、現存する戦時記録には明確に記載されていない。[ 7 ]ドイツ軍の侵攻の混乱した最初の数週間で将校が行方不明になったり再配置されたりしたため、第10機械化軍団の指揮系統は頻繁に変わった。[ 8 ]
第14戦車師団は1941年以降再編成されなかった。その壊滅は、開戦初期の赤軍機械化軍団によく見られるもので、その多くは開戦後数ヶ月で包囲され壊滅した。[ 3 ]この師団の番号は、戦後、他のソ連装甲部隊にも再利用され、1974年に北カフカス軍管区に設立され、1989年に第100作戦師団として再編成された部隊も含まれる。[ 9 ]