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 ランゲリア33番ルートを運行するノヴァバス | |
| ロケール | モントリオール、ケベック、カナダ |
|---|---|
| サービスエリア | モントリオール島 |
| サービスタイプ | バスサービス |
| ルート |
|
| 艦隊 | 1,845 Novabus LFS、 Novabus LFS連結式、 New Flyer XE40 |
| 1日の乗車人数 | 686,300（平日、2024年第3四半期）[1] |
| 年間乗客数 | 197,535,400（2023年）[2] |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料、バイオディーゼル、ハイブリッド、電気 |
| オペレーター | モントリオール交通協会(STM) |
| 最高経営責任者 | マリー＝クロード・レオナール[3] (2022–現在) |
| Webサイト | 公式サイト |
モントリオール交通会社（STM）は、昼間220路線と夜間23路線を運行し、モントリオール島に多数の路線を供給しており、2011年時点で平日平均1日あたり1,403,700人の乗客にサービスを提供している[アップデート]。[4]
ルートは、ルート番号と名前 (80 Du Parc など) で参照されます。ルートの名前は通常、そのルートが主にサービスを提供する道路またはコミュニティにちなんで付けられます。
急行路線は通常、ローカルの相当する番号の前に 4 を付けて示されます (例: 480 Express Du Parc)。ただし、例外もいくつかあり (例: 211 Bord-du-Lac/405 Express Bord-du-Lac)、一部の急行路線 (例: 475 Express Dollard-Des-Ormeaux) にはローカルの相当する番号がありません。
バス路線34、94、140、146、180、185、715、769に自転車ラックが設置されています。
ルート
定期路線
以下は、昼間の通常ルート、夜間ルート、急行ルート、シニア シャトル STM バス ルートの完全なリストです。
シニアシャトルルート
終夜ルート
急行路線
シャトルルート
特別ルート
参照
参考文献
- ^ リッジウッドには停車せず、午後 9 時 30 分以降はクイーン メアリー駅とデセル駅で終了します。
- ^ リッジウッドには停車せず、午後 9 時 30 分以降はクイーン メアリー駅とデセル駅で終了します。
- ^ 2019年10月までは14 Amherstという名前でした。[5] Amherst St.はAtateken St.に改名されました。バス路線の種類は定期です。
- ^ 2019年10月までは14 Amherstという名前でした。[5] Amherst St.はAtateken St.に改名されました。バス路線の種類は定期です。
- ^ 頻繁: バスは終日2～12分間隔で運行しています
- ^ 頻繁: バスは終日運行（2～12分間隔）
- ^ 西行きのAMラッシュサービスは限定されており、シャーブルック経由でオノレ・ボーグラン地下鉄駅で直通する。
- ^ 西行きのAMラッシュサービスは限定されており、シャーブルック経由でオノレ・ボーグラン地下鉄駅で直通する。
- ^ この路線では電気バスが運行されている
- ^ この路線では電気バスが運行されている
- ^ abcdefghijklm ピーク方向のみ10分間隔
- ^ ラッシュアワーの列車の一部はスノードンメトロで始発・終着する。
- ^ ラッシュアワーの列車の一部はスノードンメトロで始発・終着する。
- ^ 午前6時から午後7時まで運行
- ^ 午前6時から午後7時まで運行
- ^ 学校日限定サービス
- ^ 学校日限定サービス
- ^ 高頻度路線 ラッシュ時には2～12分間隔でバスが運行（ピーク方向のみ） 一部の路線はボワ・フラン駅から南に進み、コート・ヴェルチュ駅まで運行
- ^ 高頻度路線（バスは2～12分間隔で運行）終日
- ^ 一日の特定の時間帯に、ドゥ・ランス・ア・ロルムとティンバーレアへの延長サービスが運行されます。夏季には、平日のオフピーク時は午後 9 時前、週末は午後 9 時前にキャップ・サン・ジャック ビーチに運行されます。
- ^ 一日の特定の時間帯に、ドゥ・ランス・ア・ロルムとティンバーレアへの延長サービスが運行されます。夏季には、平日のオフピーク時は午後 9 時前、週末は午後 9 時前にキャップ・サン・ジャック ビーチに運行されます。
- ^ 一日の特定の時間帯に、ドゥ・ランス・ア・ロルムとティンバーレアへの延長サービスが運行されます。夏季には、平日のオフピーク時は午後 9 時前、週末は午後 9 時前にキャップ・サン・ジャック ビーチに運行されます。
- ^ 週末のほとんどのサービスはレイモンド・ラスニエ駅とボーラック駅で始まり、終わります。
- ^ 週末のほとんどのサービスはレイモンド・ラスニエ駅とボーラック駅で始まり、終わります。
- ^ ラッシュアワー時には406エクスプレスニューマンとして運行されます。高頻度路線バスはピーク時に2～12分間隔で運行されます。
- ^ ラッシュアワー時には、一部の列車はシャルルボワ地下鉄駅で発着します。
- ^ 高頻度路線 バスは終日（2～12分間隔）に運行しています。一部の出発は、午前中にコート・ヴェルチュ駅から西へ向かって出発します。一部の出発は、午後にコート・ヴェルチュ/No 2308から出発します。午後3時から4時まで、コート・ヴェルチュ/No 2308からコート・ヴェルチュ駅までの急行直行バスが運行しています。
- ^ 学校日のみ
- ^ 朝のラッシュアワー時の南行きと午後のラッシュアワー時の北行き
- ^ SRBの影響で現在は10分ごとではなく30分ごと
- ^ SRBの影響で現在は10分ごとではなく30分ごと
- ^ 平日午後8時前にジョルジュ・バリルとアンリ・ブラッサで出発/到着
- ^ ピーク方向のみ0分間隔 ラッシュアワーの出発便はボワ・フラン駅で出発/到着します
- ^ ピーク方向のみ0分間隔 ラッシュアワーの出発便はボワ・フラン駅で出発/到着します
- ^ 平日は終日運行[7]
- ^ 高頻度路線バスは2～12分間隔で運行。ラッシュ時にはピーク方向のみ運行。一部の運行はターミナルCAEで開始および終了。
- ^ 高頻度路線バスはピーク時のみ（2～12分間隔）に運行します
- ^ フェアビューターミナルからの環状ルート。スケジュールでは北行きはサンジャンを北行き、サンシャルルを南行きとし、その逆も可。フェアビューターミナルには午後 7 時以降のみ入線可能。
- ^ フェアビューターミナルからの環状ルート。スケジュールでは北行きはサンジャンを北行き、サンシャルルを南行きとし、その逆も可。フェアビューターミナルには午後 7 時以降のみ入線可能。
- ^ フェアビューターミナルからの環状ルート。スケジュールでは北行きはサンジャンを北行き、サンシャルルを南行きとし、その逆も可。フェアビューターミナルには午後 7 時以降のみ入線可能。
- ^ ドーヴァルターミナルではなく、ドーヴァル鉄道駅の北バスループで開始/終了します。
- ^ ドーヴァルターミナルではなく、ドーヴァル鉄道駅の北バスループで開始/終了します。
- ^ 車椅子ではアクセスできません。ナヴェット・オール路線のようなミニバスで運行しています。
- ^ 車椅子ではアクセスできません。ナヴェット・オール路線のようなミニバスで運行しています。
- ^ この路線は平日に3便のみ運行
- ^ この路線は平日に3便のみ運行
- ^ ドーヴァル駅東行きのみ運行
- ^ 週末サービスは夏季限定で、路線は動物園エコミュージアムとターミナスマクドナルドまで延長されます。
- ^ 週末サービスは夏季限定で、路線は動物園エコミュージアムとターミナスマクドナルドまで延長されます。
- ^ SRBサービスは毎日週末8時から18時まで運行しています
- ^ SRBサービスは毎日週末8時から18時まで運行しています
- ^毎日、週末の午前 8 時から午後 6 時まで運行。これは 、モントリオールの都市圏外へ出る唯一の路線です。
- ^毎日、週末の午前 8 時から午後 6 時まで運行。これは 、モントリオールの都市圏外へ出る唯一の路線です。
- ^ ドーヴァル終点ではなく、DRail駅の北バスループに停車します
- ^ 以前のルート 545 R バス コート デ ネージュと同様に、コート デ ネージュとルネ レヴェスクの 435 の一部を置き換える
- ^ 以前のルート 545 R バス コート デ ネージュと同様に、コート デ ネージュとルネ レヴェスクの 435 の一部を置き換える
- ^ ピーク方向のみ10分間隔で運行 毎日運行
- ^ ピーク方向のみ10分間隔で運行 毎日運行
- ^ デュパルクとルネ・レヴェスクの435番系統の運行は、以前の535番系統Rバスデュパルクに似ています。一部のAMラッシュ南行きはパルク鉄道駅から出発します。
- ^ デュパルクとルネ・レヴェスクの435番系統の運行は、以前の535番系統Rバスデュパルクに似ています。一部のAMラッシュ南行きはパルク鉄道駅から出発します。
- ^ デュパルクとルネ・レヴェスクの435番系統の運行は、以前の535番系統Rバスデュパルクに似ています。一部のAMラッシュ南行きはパルク鉄道駅から出発します。
- ^ ab 週7日運行
- ^ 夏季は週 7 日間運行し、それ以外の期間は週末のみ運行します。
- ^ 夏季は週 7 日間運行し、それ以外の期間は週末のみ運行します。
- ^一部の路線は リオネル・グルクス駅で発着します
- ^一部の路線は リオネル・グルクス駅で発着します
- ^ abcdef 季節限定（夏季のみ）
- ^ ルイ・イポリット・ラフォンテーヌ橋トンネルの工事を補うために作られた[8] 2023年1月16日に運行開始、平日は20分間隔で運行
- ^ ルイ・イポリット・ラフォンテーヌ橋トンネルの工事を補うために作られた[10] 2023年1月16日に運行開始、平日は20分間隔で運行
- ^ ルイ・イポリット・ラフォンテーヌ橋トンネルの工事を補うために作られた[11] 2023年1月16日に運行開始、平日は20分間隔で運行
- ^ ルイ・イポリット・ラフォンテーヌ橋・トンネルの工事を補うために作られた[12]平日のラッシュアワーと正午に運行
- ^ ルイ・イポリット・ラフォンテーヌ橋・トンネルの工事を補うために作られた[14]平日のラッシュアワーと正午に運行
- ^ ルイ・イポリット・ラフォンテーヌ橋・トンネルの工事を補うために作られた[15]平日のラッシュアワーと正午に運行
- ^ 午前のラッシュアワーはSBのみ、午後はNBのみ運行
- ^ 鉄道代替バス路線ドゥーモンターニュ線の一部を代替 毎日終日運行[16]
- ^ 鉄道代替バス路線ドゥーモンターニュ線の一部を代替 毎日終日運行[17]
- ^ 鉄道代替バス路線ドゥー・モンターニュ線の一部を代替 毎日終日運行[19]
- ^ 「2024年第3四半期の交通機関利用者数レポート」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年11月20日。 2024年11月23日閲覧。
- ^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ 「私たちのリーダーたち」。
- ^ 「交通機関利用者数報告書 - 2011年第1四半期」(PDF)。2016年8月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ abcd “Line 14 : New name, same route”. 2020年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcdefghi "ラシーヌとラサールの新しいバスネットワーク".モントリオール交通協会。2024 年 6 月 16 日に取得。
- ^ ab "イル・デ・スールの新しいバスネットワーク".モントリオール交通協会。
- ^ “811 サービス サンテ シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “811 サービス サンテ シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “811 サービス サンテ シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “811 サービス サンテ シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “822 ロング・ポイント・シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “822 ロング・ポイント・シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “822 ロング・ポイント・シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ “822 ロング・ポイント・シャトル”.モントリオール交通協会。
- ^ 「968 トレインバス ロックスボロ / コート・ヴェルチュ」.
- ^ 「968 トレインバス ロックスボロ / コート・ヴェルチュ」.
- ^ 「968 トレインバス ロックスボロ / コート・ヴェルチュ」.
- ^ 「968 トレインバス ロックスボロ / コート・ヴェルチュ」.
- ^ “568 EST”.モントリオール交通協会。2024 年 6 月 16 日に取得。
外部リンク
- STMバスネットワークページ
- STMマップの選択