100年スターシップ計画(100YSS)は、米国防高等研究計画局(DARPA)とアメリカ航空宇宙局(NASA)が共同で1年間にわたり取り組んだ「宇宙探査の次の時代、すなわち星々の間の旅への第一歩を踏み出す」ための取り組みだった。[1]この研究では、恒星間宇宙旅行を実用的かつ実現可能にするために必要なさまざまな分野への民間部門による長期的かつ持続的な投資のための、実行可能で持続可能なモデルの開発を探った。[2]目標は、100年以内に人類を別の星に送る能力を開発するために、組織的、技術的、社会学的、倫理的に何が必要かを調べることだった。[3] [4] [5]この研究はドロシー・ジェミソン財団主導のコンソーシアムに50万ドルの助成金が授与され、DARPAから100年宇宙船という名前を引き継いだ独立した組織の設立につながった。[6] [7] 100YSSシンポジウムは2011年から2015年まで毎年開催され、2023年に再び開催された。[8]
起源
100年スターシップ研究は、2010年夏、DARPA戦術技術オフィスのディレクターであるデビッド・ネイランドによって考案されました。これは、DARPAが主導する、長距離宇宙旅行を実用的かつ実現可能にするために必要な無数の分野への民間部門による長期的かつ持続的な投資のための実行可能で持続可能なモデルを開発するための取り組みでした。[2] [9]この研究は、学生、学界、産業界、研究者、一般の人々の間に驚嘆の感覚を復活させて「なぜできないのか」を考えさせ、長期間の長距離宇宙飛行を取り巻くすべての問題に関連するまったく新しい分野の研究開発に取り組むよう促すことを目的としていました。[1] DARPAは、このような研究が国防総省とNASAだけでなく、民間部門と商業部門にも利益をもたらす可能性があると示唆しました。[10]これは、通常研究開発を行うことを考えないような人々の想像力をかき立て、彼らがワクワクするようなことに彼らを結びつける手段として、何世代にもわたる科学者やエンジニアを駆り立て、彼らが辿ったキャリアの道をSFがたどったのと似ている。[10] 100YSSのインスピレーションは、ロバート・A・ハインラインの1956年のSF小説「星たちの時間」であり、その中でロング・レンジ財団が、実現に何世代もかかるが、最終的には人類全体に利益をもたらす技術を生み出した。[11]ネイランドは、戦術技術局のポール・エレメンコを100YSSのプログラムマネージャー兼研究コーディネーターに任命した。[12]エレメンコは、NASAエイムズ研究センター所長のピート・ウォーデンに、このプロジェクトでDARPAと協力するよう説得した。DARPAはこの取り組みに100万ドルを資金提供し、NASAエイムズ研究センターは10万ドルの支援資金を提供した。[13] DARPAは、1年にわたる100YSS研究を2011年1月11日に開始し、戦略計画のための先見者を集め、続いて2011年夏に商業提案依頼書、2011年秋に国際シンポジウム、そして最終的に2011年後半に研究財団助成金の授与を行う予定でした。 [9] [13]しかし、ワーデンはDARPAに先んじて、2010年10月にサンフランシスコで開催されたロングカンバセーション会議で、政府内部の調整前に初期の研究を時期尚早に発表しました。[14]これは政府関係者の間で大きな問題を引き起こし、DARPAはすぐにエレメンコからの早期のプレスリリースでフォローアップせざるを得ませんでした。[1] [15]
100YSS戦略計画セッション
2011年1月10日と11日、DARPAは北カリフォルニアのサンフランシスコ近郊のカバロポイントで、100年宇宙船研究の方向性を決めるため、30人の科学者、起業家、SF作家を集め、招待者限定の2日間のブレインストーミングセッションを開催した。[16] 議題は、「なぜ、何を、どのように」を巡って、およそ100年で宇宙船の建造につながる研究を継続できる組織を作ることだった。[14]
非所属の出席者には以下が含まれる: [14]
- エリザベス・ベア(SF作家)
- ジム・ベンフォード(マイクロ波科学)
- ピーター・ディアマンディス(Xprize Foundation、100YSS戦略計画セッションのファシリテーター)
- ルー・フリードマン(惑星協会[退職])
- ジョー・ハルデマン(SF作家)
- バーバラ・マルクス・ハバード(意識進化財団)
- メイ・ジェミソン(元宇宙飛行士、さまざまな教育活動に活躍)
- ハリー・クロア(X賞組織の主任科学顧問)
- マーク・ミリス(タウゼロ財団)
- アレクサンダー・ローズ(ロング・ナウ財団)
- ジャック・サルファッティ(StarDrive.org)
- ダン・シャーコウ (グローバル・ユニバーサル・エンターテイメント)
- ジル・ターター(地球外知的生命体探査 - SETI 研究所)
- ジャック・ヴァレー(ユーロアメリカベンチャーズ、ARPANET(インターネットにつながる)の共同開発者)
- クレイグ・ベンター(J. クレイグ・ベンター研究所、ヒトゲノムの配列を初めて解読)
- クラウディア・ウェルス(バーバラ・マルクス・ハバードのアシスタント)
DARPA出席者: [14]
- デビッド・ネイランド(100YSS の創始者、DARPA 戦術技術オフィスのディレクター)
- ポール・エレメンコ(100YSS コーディネーター兼プログラム マネージャー)
- ロジャー・ホール(DARPA 宇宙システム プログラム マネージャー)
NASA出席者: [14]
- ピート・ウォーデン(NASA エイムズディレクター)
- ジェイ・ファルカー (NASA-HQ および NIAC リーダー)
- レイチェル・フーバー(NASAエイムズ研究センター、広報担当)
- ピーター・クルパー(NASAエイムズ研究室)
- ラリー・レムケ(NASAエイムズ研究室)
- クレオン・レビット(NASAエイムズ研究所 - この100年間の研究を率いる任務を負う)
- リサ・ロッカー(NASAエイムズ研究室)
- アレックス・マクドナルド(NASAエイムズ研究センター)
- ドーン・マッキントッシュ (NASA エイムズ研究センター – 100YSS のため DARPA に臨時派遣)
- アレン・ウェストン(NASAエイムズ研究センター)
- マット・ダニエルズ(NASAエイムズ研究室およびスタンフォード大学の博士課程学生)
参加者の大多数は、このような性質の新しい組織や財団の設立に関連する3つの短期的な問題、すなわち知的財産(IP)、信頼性、リーダーシップとガバナンスに同意した。[17]
100YSS 情報提供依頼および勧誘
2011年5月3日、DARPAは、100年宇宙船研究を支援するための自立型投資手段に適した組織、ビジネスモデル、アプローチのアイデアを求める情報要求(RFI)を発表しました。[2] [18]
RFIの興味深い属性には以下が含まれる: [2]
- 1 世紀にわたる長期にわたる生存可能性。
- 政府の参加や監督から独立した自治。
- 政府の資金援助に頼らない自立した運営
- 人類を恒星間旅行の目標へと向かわせるという目標との関連性。関連する技術、生物、社会、経済、その他の問題が含まれます。
RFIの回答者は、100年宇宙船研究機関(または財団)の設立と運営のための組織とアプローチを説明する必要がありました。[2]
- 組織構造;
- ガバナンスメカニズム
- 投資戦略と基準
- 長期自立のためのビジネスモデル。
DARPAはRFIに対して150件以上の回答を受け取った。[19]
RFIに続いて、2011年8月26日に助成金交付の正式な募集が行われた。[20] 8月26日の募集の要望に応えるため、DARPAは2011年晩秋に単一の団体、組織、財団に初期立ち上げ費、運営費、初期知的財産のための助成金を交付する予定であった。[19]
100周年記念スターシップシンポジウム
2011年6月15日、DARPAは、DARPAの戦術技術局長デイビッド・ネイランドが主催し、NASAエイムズ研究センターが執行官を務める100年宇宙船研究公開シンポジウムを発表しました。 [21] DARPAは、「恒星間飛行のあらゆる側面」についての対話を促進することを計画しており、「倫理学者、弁護士、SF作家、技術者などが参加することを期待しています。」[21] DARPAは、「このような研究の有用で予期せぬ結果(推進力の向上からエネルギー貯蔵や生命維持までの利点)は、最終的には国防総省やNASA、さらには民間および商業部門に利益をもたらす可能性がある」と主張しました。[21]
DARPAとNASAはシンポジウムのために以下のテーマに関する論文を募集した。[21]
- 時間距離ソリューション [推進、時間/空間の操作および/または拡張、光速に近いナビゲーション、光速を超えるナビゲーション、光速に近いまたは光速を超える速度での観測および感知]
- 教育、社会的、経済的、法的考慮事項 [ミッションとしての教育、誰が行くか、誰が残るか、利益を得るか得ないか、宇宙での経済、地球への通信、政治的影響、往復の遺産投資と残される資産]
- 哲学的、宗教的考察 [なぜ星に行くのか、道徳的、倫理的問題、居住可能な世界を見つけることの意味、他の場所で生命を見つけることの意味、取り残されることの意味]
- 生物学および宇宙医学 [宇宙における生理学、宇宙における心理学、人間の生命停止(例:極低温)、宇宙における医療施設および能力、遺伝物質からの現場(旅の終わり)産出]
- 生息地と環境科学 [重力の有無、宇宙と放射線の影響、環境毒素、エネルギーの収集と使用、農業、自立環境、最適な生息地のサイズ]
- 目的地 [目的地の選択基準、何を持っていくか、目的地とミッションの数、探求と信仰の旅]
- ビジョンの伝達 [インスピレーションの手段としてのストーリーテリング、インセンティブ、見返り、投資の連携、長期研究と長期旅を普及させるための映画、テレビ、書籍の活用]
シンポジウム開始の3日前、当時DARPAの所長だったレジーナ・E・デュガン博士と副所長のカイガン・ガブリエル博士は、シンポジウムの計画と意図についてネイランド博士と話し合い、イベント全体のキャンセルを要請した。ネイランド博士は、世界中の旅行者がすでに参加するために向かっており、シンポジウムがいかに注目度が高く公的なものであるかを説明した。彼は、キャンセルすることは開催させるよりも悪影響を及ぼすだろうと示唆した。デュガン博士とガブリエル博士はシンポジウムの開催には同意したが、DARPAとNASAのロゴとエンブレムをすべて取り除き、DARPA職員の参加を制限することを要求した。また、彼らは、公開のビデオ、音声録音、写真撮影は許可されず、議事録や論文も公式に公表されないことを主張した。
シンポジウムは2011年9月30日から10月2日までフロリダ州オーランドで開催されました。恒星間飛行の技術、生物学、物理学、哲学、社会学、経済学に関する発表が行われました。[22] 500以上の論文が提出され、700人以上が参加しました。会議から選ばれた論文は、英国惑星間協会誌に掲載されました。[23]
1年間の宇宙船研究を指揮したネイランドはシンポジウムで歓迎と紹介を行ったが、他のDARPA職員は発言しなかった。また、カリフォルニアにあるNASAエイムズ研究センターの所長ピート・ウォーデンを除いて、NASAの高官もシンポジウムで発言しなかった。ネイランドはウォーデンを「共謀者」と呼び、宇宙機関内では異端者とみなされることが多かった。[4]
2012年、ジェミソン財団がDARPA 100YSS助成金の受賞者に選ばれた後、同財団はヒューストンで第2回シンポジウムを開催した。恒星間飛行や組織基盤に関する多くのテーマの論文が発表された。2013年と2014年にはヒューストンでシンポジウムが開催され、[24] 5回目は2015年11月に開催された。 [25]第6回シンポジウムは2023年1月31日から2月4日までケニアのナイロビで開催された。[26] [27]
100YSS知的財産
DARPA は、100YSS ビジョンを推進する組織の最終的な選定をサポートするために、意図的に知的財産の手段に投資しました。DARPA は 100YSS.org Web サイトを設立して著作権を取得し、元の名前、頭字語、ロゴ、アートワークを商標登録しました。100YSS 助成金の授与時に、100YSS の知的財産権と商標は新しい 100YSS 組織に永久に譲渡されました。
財団
100年スターシップ研究は、星間宇宙旅行を実用的かつ実現可能にするために必要な無数の分野への持続的かつ長期的な民間投資のための実行可能で持続可能なモデルの開発を調査する1年間のDARPAプロジェクトの名前でした。 [2]研究の結果、ビジョンを前進させる組織が選定されました。落札したのは、アメリカの医師で元NASA宇宙飛行士のメイ・ジェミソンが率いるイカロス・インターステラーおよびエンタープライズ開発財団と提携したドロシー・ジェミソン卓越財団でした。[6] [7] 2012年、コンソーシアムはさらなる研究のために50万ドルの助成金を獲得しました。新しい組織はDARPAから100YSS知的財産を許可され、組織名100年スターシップを維持しました。[28]ドロシー・ジェミソン財団はイカロス・インターステラーと提携し、イカロス・インターステラーが100YSSの技術的課題に取り組む予定であった。[28] [29]
ジェミソン財団が助成金の受賞者に選ばれた後、同財団はヒューストンで第2回シンポジウムを開催した。恒星間飛行や組織基盤に関する多くのテーマの論文が発表された。2013年と2014年にもヒューストンでシンポジウムが開催され、[24] 5回目は2015年11月にオーストリアで開催されました。[25]
カノープス賞
2015年、100年宇宙プロジェクトは、星間文学の優秀作品に対して第1回カノープス賞を主催した。[30]受賞者は2015年10月30日のシンポジウムで発表された。[31]
- 以前に出版された長編小説(40,000 語以上):InterstellarNet: Enigma、Edward M. Lerner著(FoxAcre)。ISBN 978-1936771646
- 以前に出版された短編小説(1,000~40,000語):「The Waves」(ケン・リュー著、アシモフの12/12)
- オリジナル小説(1,000~5,000語):「エヴェレットの目覚め」、Yelcho(R. Buckalew)著
- オリジナルノンフィクション(1,000~5,000語):「太陽重力レンズの焦点から地球2.0を見つける」ルイス・フリードマンとスラヴァ・トゥリシェフ著
第2回カノープス賞コンペティションは2017年に開催されました。[32] [33]受賞者は以下の通りです。
- これまでに出版された長編小説(40,000語以上): 『三体』、劉慈欣著、劉健訳(Tor出版)
- 以前に出版された短編小説(1,000~40,000語):「Slow Bullets」、アラステア・レイノルズ著(Tachyon Publications 刊)
- これまでに出版されたノンフィクション(1,000~40,000語): バズ・オルドリンとマリアンヌ・ダイソン著『Welcome to Mars: Making a Home on the Red Planet』(ナショナル ジオグラフィック刊)
- オリジナル小説(1,000~5,000語):「ニューサイドニアの探求」、ラッセル・ヘメル著
- オリジナルノンフィクション(1,000~5,000語):「マイクロボット - 星間文明の種子」、ロバート・バックルー著
- オリジナルの大学作文(1,000~5,000語):「A Kingdom of Ends」、ライアン・バージェス著
2023年に第3回カノープス賞コンペティションが開催されることが発表されました。 [34] 2023年の賞では、アフリカ大陸の作家を対象とした新しいカテゴリー「オリジナルローカル短編小説」が導入されました。[35]カテゴリー別のファイナリストは次のとおりです。
- 出版された長編小説: Nicky Drayden 著 『Escaping Exodus』(HarperVoyager 刊)、Peter F. HamiltonおよびGareth L. Powell著『Light Chaser』(Tor 刊)、Maurice Broaddus著『Sweep of Stars』(Tor 刊)、 Adam Oyebanji 著『Braking Day』(DAW 刊)、Andy Weir著『Project Hail Mary』(Ballantine Books 刊)、 Jeff Lemire および Gabriel Hernandez Walta 著『Sentient』(TKO 刊)。
- 出版された短編小説: Wole Talabi 著「Drift-Flux」( AfroSFv3に掲載)、Mari Ness 著「Verisya」( Daily Science Fictionに掲載)、 Alex Shvartsman著「Repairs at the Beijing West Space Elevator」 ( Analog Science Fiction & Factに掲載)、 Karin Lowachee著「A Sun Will Always Sing」 ( TheVerge.comに掲載)、Osahon Ize-Iyamu 著「Generations」( Bikes Not Rocketsに掲載)、 Kevin J. AndersonおよびRick Wilber著「The Hind」 ( Asimov's Science Fictionに掲載)、Jack McDevitt著「Tau Ceti Said What?」( Asimov's Science Fictionに掲載)。
- 長編ノンフィクションとして、レス・ジョンソン著『 A Traveler's Guide to the Stars』(プリンストン大学出版局刊)、アヴィ・ローブ著『Extraterrestrial』(マリナー・ブックス刊)、ジェームズ・トレフィルとマイケル・サマーズ著『Imagined Life』(スミソニアン・ブックス刊)、ロバート・ズブリン著『The Case for Space: How the Revolution in Spaceflight Opens Up a Future of Limitless Possibility』(プロメテウス刊)、ドーン・マースデン著『 Starship Citizens: Indigenous Principles for 100 Year Interstellar Voyages』(ウッド・レイク・パブリッシング刊)を出版。
- 出版された短編ノンフィクション: A. McKenzie と J. Punske による「恒星間旅行中の言語発達」( Acta Futuraに掲載)、Andreas M. Hein と Stephen Baxter による「恒星間旅行のための人工知能」( Journal of the British Interplanetary Societyに掲載)、Paul McKee、Jacob Kowalski、John A. Christian による「恒星間ミッションのためのナビゲーションと星の識別」( Acta Astronauticaに掲載)、Michael Bohlander による「「銀河クラブ」への参加: 入会金はいくらか? 人類の恒星間文明ネットワークへの将来的な加入に対する人権の影響に関する仮説的ケーススタディ」( Futuresに掲載)。イリーナ・K・ロマノフスカヤ著「地球外文明の移行と恒星間植民地化:SETI と SETA への影響」( International Journal of Astrobiologyに掲載)。
- 公開されたデジタル プレゼンテーション: Space Haven (Bugbyte LTD. 発行)、The Outer Worlds (Obsidian Entertainment発行) (Private Division 発行)、Ixion (Bulwark Studios 発行) (Kasedo Games 発行)、Colony Ship (Iron Tower Studio 発行)、The Sights of Space: A Voyage to Alien Worlds (MelodySheep 発行)、The Fermi Paradox (Anomaly Games 発行)。
- オリジナルの短編小説: Faith Guptill 著「Tess 16201c」、Scott Jessop 著「Ortygia」、Robert Buckalew 著「The Interlopers」、Terry Franklin著「We Should Have Guessed」 、Jamiella Brooks 著「The Living Archaeologist」。
- オリジナルの地元短編小説: Chioniso Tsikisayi (ジンバブエ) の「Gumbojena」、Oluwatoyin Magbagbeola (ナイジェリア) の「Space Frenemies」、Chioma Mildred Okonkwo (ナイジェリア) の「One More Chance」、および Amadin Ogbewe (ナイジェリア) の「Incubation」 )
批判
100年宇宙船は2012年に米国上院議員トム・コバーンによって最も無駄な政府支出プロジェクト100件の1つに挙げられた。コバーンは特に、他の惑星で生命が発見された場合のキリスト教哲学への影響について議論する「イエスはクリンゴン人のためにも死んだのか?」と題されたセッションを含む100年宇宙船ワークショップを挙げた。[36] [37]
参照
参考文献
- ^ abc 「DARPA/NASA、多世代にわたる研究開発の促進を目指す(DARPAプレスリリース2010年10月28日)」(PDF)。100yss.org。 2011年7月9日。 2011年9月15日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。DARPA
はまた、こうした技術によって達成される進歩が、推進力、エネルギー貯蔵、生物学/生命維持、コンピューティング、構造、ナビゲーションなど、国防総省(DoD)のミッション領域に大きく関係すると予想している。
- ^ abcdef 「DARPAが100年宇宙船研究の情報要求書を発表」darpa.mil . 2011年5月5日。2011年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
- ^ オーバーバイ、デニス(2011年8月18日)。「資金提供、米国機関は人類を星に送ることを夢見る」ニューヨークタイムズ。
- ^ ab チャン、ケネス(2011年10月17日)。「Not Such a Stretch to Reach for the Stars」ニューヨークタイムズ。 2014年5月21日閲覧。
- ^ ベルフィオーレ、マイケル(2011年9月30日)。「DARPAの100年宇宙船シンポジウムにおける無限とその先へ」ポピュラーメカニクス。 2014年5月21日閲覧。
- ^ ab Weinberger, Sharon (2012年1月5日). 「元宇宙飛行士が宇宙船計画を主導」BBCニュース. 2014年5月21日閲覧。
- ^ ab ポール・ギルスター(2012年1月6日)「100 Year Starship Winner Announced」Centauri Dreams 。 2016年8月28日閲覧。
- ^ “100 Year Starship Symposiums”. 2017年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
- ^ ab 「2011年アメリカ宇宙協会ロバート・H・ゴダード記念シンポジウム - DARPA/NASA共同の取り組み、DARPAのデイビッド・ネイランドによるプレゼンテーション」。2011年4月1日。 2022年12月12日閲覧。
- ^ ab Anderson, Paul Scott (2012-01-12). 「100年スターシッププロジェクトに新しいリーダーが誕生」Phys.org . 2022年12月12日閲覧。
- ^ Gilster (Centauri Dreams), Paul (2011-08-21). 「ロバート・ハインラインと100年宇宙船研究」. Gizmodo . 2022-12-12閲覧。ネイランドは、100年宇宙船研究の着想の元となったのはハインラインだとしているが、1865年に『
月世界旅行』
を出版したジュール・ヴェルヌにも言及している
。
- ^ Page, Lewis (2010 年 11 月 3 日)。「DARPA、NASA が 100 年宇宙船プロジェクトで提携: 非営利で初めてハインライン風の奇跡を発明する計画」。The Register。2014年6 月 18 日閲覧。100
年宇宙船の研究では、1 世紀後の長距離有人宇宙飛行を可能にする技術ポートフォリオを開発し、成熟させるために必要なビジネス モデルを調査する。
- ^ ab 「NASAエイムズ研究所のワーデン氏がDARPA出資の『百年宇宙船』計画を発表 « カーツワイル」kurzweilai.net 2010年10月18日2022年12月12日閲覧。
- ^ abcde Gilster, Paul (2011-01-28). 「100 Year Starship Meeting: A Report」. Centauri Dreams . 2022年12月12日閲覧。
- ^ 「NASAとDARPAが100年にわたる宇宙船研究で協力」pcmag.com 2010年10月30日2022年12月12日閲覧。
- ^ 「100年宇宙船研究戦略計画ワークショップ開催」darpa.mil 2011年2月9日。2011年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ 「THE 100-YEAR STARSHIP STUDY: Strategy Planning Workshop Synthesis & Discussions」(PDF) . 100yss.org . 2011-06-26. 2011-09-04 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022-12-12に取得。
- ^ 「DARPA情報要求書:100年にわたる宇宙船研究」SpaceRef 2011年5月19日。 2022年12月12日閲覧。
- ^ ab Foust, Jeff (2011-06-20). 「The Space Review: It's not (just) about the starship」. thespacereview.com . 2022年12月15日閲覧。
- ^ 「DARPA 100周年記念スターシップ募集発表」。SpaceRef。2011年8月31日。 2022年12月12日閲覧。
- ^ abcd 「国防高等研究計画局 - 2011/06/15 DARPA は個人や組織に星を見るよう奨励」darpa.mil . 2011-06-15. 2011-11-08時点のオリジナルよりアーカイブ。2022-12-12に閲覧。
- ^ 「100 Year Starship Study 2012 Public Symposium Agenda」(PDF)。2012年2月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「100YSS JBIS Papers - JBISで発表された論文の年間アーカイブ」。bis-space.com 。 2022年12月14日閲覧。
- ^ ab “100 Year Symposium 2014”. 2013年. 2014年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月25日閲覧。
- ^ ab 「NIH - NIBIB 所長ロデリック・ペティグルー、100年宇宙船シンポジウムにて」www.nibib.nih.gov。2020年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月2日閲覧。NIBIB
所長ロデリック・ペティグルー博士、医学博士は、オーストリアのグラーツで100年宇宙船が招集した専門家パネルに参加し、人間が深宇宙に旅するために必要な医療技術の概念化に取り組んだ。
- ^ “10周年を祝う”. nexusnairobi.org . 2022年11月21日. 2023年5月29日閲覧。
- ^ 「100 Year Starshipの投稿」Linkedin.com . 2023年5月29日閲覧。
- ^ ab Andersen, Ross (2012年2月). 「イカロス計画:恒星間旅行の計画策定」.アトランティック誌. 2016年8月28日閲覧。
- ^ O'Neill, Ian (2012年5月). 「惑星を一つにして別の星への旅路を」NBCニュース. 2022年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月9日閲覧。
- ^ 「100 Year Starship Celebrates Halloween Eve Awarding First Interstellar Writing Prize During Science Fiction Stories Night」100yss.org . 2015年10月20日。2016年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月28日閲覧。
- ^ 「Locus Online News » Canopus Award Winners」www.locusmag.com 2015年11月2日2015年11月2日閲覧。
- ^ 「100 Year Starship、9月にロサンゼルスで開催されるNEXUS 2017で2016-2017 Canopus Awardsの受賞者を発表」。2023年1月16日閲覧。
- ^ “100 YEAR STARSHIP ANNOUNCES WINNERS OF THE SECOND CANOPUS AWARDS OF EXCELLENCE IN INTERSTELLAR WRITING”. 2013年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月26日閲覧。
- ^ 「100 Year Starshipが2023年度Canopus Award for Excellence in Interstellar Writingのファイナリストを発表。受賞者はNEXUS NAIROBI 2023で発表される」。2023年1月16日閲覧。
- ^ 「100 Year Starshipがアフリカ作家のためのカノープス賞コンテストを発表」。2023年1月16日閲覧。
- ^ ディナン、スティーブン(2012年11月15日)。「ペンタゴンは知りたい:『イエスはクリンゴンのためにも死んだのか?』」ワシントンタイムズ。2012年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ジェイヴァーズ、イーモン(2012年11月15日)。「イエスはクリンゴン人のためにも死んだのか?ペンタゴンは知りたい」。CNBC。2013年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- 公式サイト
- 100 年宇宙船: 人類にとっての恒星間飛躍?
