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ツヴィッカウモデル、またはトレイントラムは、トラムトレインとは逆のものです。鉄道線路を走るトラム車両の代わりに、ツヴィッカウモデルでは、路面電車の線路に沿って市街地を走る幹線列車が特徴です。[ 1 ]列車は、路面電車の線路での使用を可能にするためにわずかな改造が施されています。[ 2 ]このコンセプトを最初に導入したのがドイツのツヴィッカウ市であることから、このように呼ばれています。 [ 2 ]
ツヴィッカウでは、ディ・レンダーバーンが運行するディーゼル地方列車が鉄道駅で終点となる代わりに、約1.1 km (0.68マイル)の路面電車の線路を使用して市内中心部に到達します。市内の路面電車網はメーターゲージであるため、共有区間の線路はデュアルゲージですが、これはモデルの必須機能ではありません。[ 1 ]
ツヴィッカウでの路面電車の運行は、BOStrab路面電車規則に従って運行するために、ブレーキシステム、表示器、ベルを改造したRegioSprinterレールカーを使用して、1999年5月28日に開始されました[ 3 ]。2019年以降、このサービスは路面電車区間での使用に合わせて改造されたRegio-Shuttlesによって運行されています[ 4 ] 。[ 2 ]