AWZ P70 ツヴィッカウ

AWZ P70
概要
メーカー	VEB オートモービルヴェルケ ツヴィッカウ
別名	ザクセンリンク P70
生産	1955–1959 36,151台が製造
ボディとシャーシ
ボディスタイル	セダン、エステート、クーペ
パワートレイン
エンジン	42 立方インチ (684 cc)
寸法
長さ	3,740 mm (147.2 インチ)
幅	1,500 mm (59.1 インチ)
身長	1,480 mm (58.3 インチ)
車両重量	800 kg (1,764 ポンド)
年表
前任者	DKW F8
後継	トラバント P50

AWZ P70「ツヴィッカウ」は、 1955年から1959年にかけて東ドイツのVEB Automobilwerke Zwickau（AWZ）によって製造された小型ファミリーカーです。^[1]

これは、IFA F8 の後継車で、同じ 684 cc 2 気筒2 ストロークエンジンを搭載していましたが、木製フレームと合板フロアにまったく新しいデュロプラストボディを採用していました。エンジンは 22 PS (16 kW、22 bhp) を出力しました。

1955年にセダンが発売され、続いて1956年にワゴンバージョン、1957年にクーペが発売されました。シボレー コルベット (C1)に続いて、P70はオールプラスチックボディを使用して製造された最初の車の1つでした。

1958年にAWZは旧ホルヒ工場と統合されてVEBザクセンリンク・オートモービルヴェルケ・ツヴィッカウとなり、AWZ P70はザクセンリンクP70となりました。

P70 は36,151 台が生産された後、1959 年に Trabant P 50に置き換えられました。

• 
  AWZ P70 ツヴィッカウ エステート
• 
  AWZ P70 クーペ
• 
  AWZ P70 シリアルナンバープレート

ウィキメディア・コモンズには、 AWZ P70に関連するメディアがあります。