DFS ゾーグリング

ツォークリング
	コックピットフェアリングを装着したRRG Zögling（PH-77）
役割	グライダー
国籍	ドイツ
デザイナー	アレクサンダー・リピッシュ
初飛行	1926
導入	1926
状態	生産終了

ツォークリング（英語：Pupil）は、ドイツの高翼、ケーブル支柱、単座の主力グライダーで、1926年にアレクサンダー・リピッシュによって設計され、さまざまなメーカーによって多くのバリエーションが生産されました。^[1]

設計と開発

ツォークリングは基礎飛行訓練用の訓練用グライダーとして設計された。通常の離陸方法は傾斜した丘からバンジーコードで行われる。訓練は単独飛行のみで行われるため、機体は飛行しやすく、修理も容易でなければならなかった。^[1]

高翼設計では、キングポストとケーブル支柱が使用される。グライダーの主要構造は木製で、翼、尾翼、逆V字型キングポストはすべてドーピングされた航空機用布張りで仕上げられている。パイロットは風防のない屋外のシンプルな座席に座る。^[1]

DD ゾーグリング^[要出典]
RRG-1 ツォークリング^[要出典]
DFS ゾーグリング 33 ^[要出典]
DFS ゾーグリング 1 ^[要出典]
リッピッシュ・ゾークリング^[要出典]
テイヒフス LT30 ^[要出典]
101 ...: スウェーデンでの生産^[要出典]
ケーゲル・ツォークリング: コピーまたはライセンス生産は、King-post の「AK」ロゴを使用して、Kegel-Flugzeugbau Kassel が行います。^{[引用が必要]}
EAY-101: Empresa Aeronáutica Ypiranga によるライセンス生産。 6 隻が建造された^[2]

Planeurs - Zögling ^[5]およびThe Virtual Aviation Museum ^[1]からのデータ

一般的な特徴

関連開発

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

^ abcd The Virtual Aviation Museum (nd). 「Stamer Lippisch Zögling」。2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月14日閲覧。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク)
^ ガンストン、B.、1993年。航空機メーカーの世界百科事典。アナポリス：海軍研究所出版。p.70。
^ National Soaring Museum (2011). 「Sailplanes in Our Collection」。2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月14日閲覧。
^ US Southwest Soaring Museum (2010)。「セイルプレーン、ハンググライダー、モーターグライダー」。 2011年5月26日閲覧。
^ “J2mcL プラヌール - フィッシュプラヌール n°”. www.j2mcl-planeurs.net (フランス語) 。2019 年7 月 4 日に取得。