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フルサーキット(2016年~現在) | |
| 位置 | 紹興、中国 |
|---|---|
| タイムゾーン | UTC+08:00 |
| 座標 | 北緯30°2′4.14″ 東経120°27′57.74″ / 北緯30.0344833° 東経120.4660389° / 30.0344833; 120.4660389 |
| FIAグレード | 2 |
| 地盤を固める | 2013年12月 |
| オープン | 2016 |
| 建築家 | アペックス回路設計 |
| 主なイベント | 現在: 中国ツーリングカー選手権(2019、2022年現在) TCR チャイナ(2017、2019、2023年現在) 過去: TCR アジア(2017、2019、2022) TCR インターナショナル シリーズ(2017) ブランパン GT シリーズ アジア(2017) |
| Webサイト | http://www.zhejiangcircuit.com/ |
| フルサーキット(2016年~現在) | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 3.200 km (1.980 マイル) |
| ターン | 16 |
| レースラップ記録 | 1:26.922 ( |
| イーストサーキット(2016年~現在) | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 1.540 km (0.960 マイル) |
| ターン | 8 |
| ウエストサーキット(2016年~現在) | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 1.610 km (1.000 マイル) |
| ターン | 10 |
浙江サーキットは、中国の紹興市にあるモータースポーツ サーキットです。Apex Circuit Design Ltd [1]によって設計され、2016年にオープンしました。
イベント
- 現在
- 前者
- アジアンフォーミュラ・ルノーシリーズ(2017)
- アウディ R8 LMS カップ(2017)
- ブランパンGTシリーズアジア(2017)
- 中国LMP3シリーズ(2017)
- クリオカップ中国シリーズ(2017)
- フェラーリチャレンジ アジアパシフィック(2017)
- TCRアジアシリーズ(2017、2019、2022)
- TCRインターナショナルシリーズ(2017)
ラップ記録
2022年11月現在、浙江国際サーキットでの最速公式レースラップ記録は次のとおりです。
注記
参考文献
- ^ 「浙江レースサーキット」。Apex Circuit Design 。 2020年2月22日閲覧。
- ^ 「2017 FRD LMP3シリーズ - ラウンド1 - FRD LMP3の結果 - メインレース - 最終結果」(PDF)。2017年7月2日。 2024年8月21日閲覧。
- ^ 「2017 FRD LMP3シリーズ - ラウンド1 - アジアンフォーミュラ・ルノー - レース2の結果 - 暫定結果」(PDF) 2017年7月2日。 2024年8月21日閲覧。
- ^ 「TCRアジア2022 » 浙江国際サーキット第8戦結果」。2022年11月6日。 2022年11月7日閲覧。
- ^ ab “SRO GT Asia Zhejiang 2017”。2017年10月15日。 2022年4月24日閲覧。
- ^ 「2017 FRD LMP3シリーズ - ラウンド1 - クリオカップ - レース2の結果 - 公式結果」(PDF)。2017年7月2日。 2024年6月17日閲覧。
外部リンク
- 浙江サーキット公式サイト
- 浙江省 - RacingCircuits.info
- アペックスサーキットデザイン株式会社
