| ゼロアワー! | |
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劇場ポスター | |
| 監督 | ホール・バートレット |
| 脚本 | アーサー・ヘイリー・ ホール・バートレット・ ジョン・チャンピオン |
| に基づく | 危険への逃避 1956年ゼネラルモーターズ劇場 で上演されたアーサー・ヘイリーの |
| 制作: | ジョン・C・チャンピオン ・ホール・バートレット |
| 主演 | ダナ・アンドリュース リンダ・ダーネル スターリング ・ヘイデン |
| ナレーション | ウィリアム・コンラッド |
| 撮影 | ジョン・F・ウォーレン |
| 編集者 | ジョン・C・フラー |
| 音楽: | テッド・デール アーサー・ハミルトン |
制作 会社 | |
| 配布元 | パラマウント・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 81分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 400,764ドル[1]または650,000ドル[2] |
『ゼロ・アワー! 』は、ホール・バートレット監督、バートレット、アーサー・ヘイリー、ジョン・チャンピオンによる1957年のアメリカのドラマ映画である。主演はダナ・アンドリュース、リンダ・ダーネル、スターリング・ヘイデンで、ペギー・キング、エルロイ・"クレイジー・レッグス"・ハーシュ、ジェフリー・トゥーン、ジェリー・パリスが脇役として出演している。パラマウント映画によって公開された。 [3]
「ゼロアワー!」はカナダのテレビドラマ「フライト・イントゥ・デンジャー」のリメイクであり、1980年のパロディ映画「エアプレーン!」の原作としても使われました。
プロット
第二次世界大戦の終戦間際、パイロットのテッド・ストライカーが指揮するカナダ空軍の戦闘機中隊の隊員 6 名が、彼の指揮命令の決定により戦死しました。ストライカーはその誤った決定を自ら責め、深い憂鬱感と不安感に陥り、再び飛行する気をなくしました。数年後、マニトバ州ウィニペグで民間人として暮らしていたストライカーは、罪悪感に苛まれ、多くの職を転々とし、結婚生活もうまくいきませんでした。
ストライカーは家でメモを見つける。妻のエレンが幼い息子ジョーイを連れてバンクーバーへ飛び立つという内容だった。彼はウィニペグ空港に急ぎ、ダグラス DC-4で運航されるクロスカナダ航空 714 便に搭乗する。彼は妻に最後のチャンスを願うが、エレンは尊敬できない男をこれ以上愛することはできないと言う。
スチュワーデスのジャネット・ターナーが食事のサービスを開始し、肉か魚のどちらかを選べるようにした。乗客数名と副操縦士が気分が悪くなり始めたため、搭乗していた医師は魚が原因だと判断した。操縦士も重病になり、飛行機を操縦することができなくなった。気絶する前に、彼は自動操縦をオンにした。
スチュワーデスは、ストライカー氏が飛行経験のある唯一の乗客であると判断したが、彼は10年間飛行しておらず、このサイズの航空機を操縦したことは一度もなかった。濃霧のため、714便はカルガリーやカナディアン・ロッキー山脈の東にある他の空港に着陸できず、バンクーバーまで飛行を続ける必要がある。
ストライカーの戦時中の上司で、強情なトレリーヴァン大尉がバンクーバー空港に呼び出される。トレリーヴァンは戦時中の死をストライカーのせいにし、彼を信用していない。しかし、彼にはストライカーと協力するしかなく、飛行機に慣れさせ、着陸の仕方を教える。エレンは夫とともにコックピットに入り、無線を操作する。
彼らがバンクーバーに近づくと、霧が立ち込めた。トレリーヴァンは、霧が晴れるのを期待して、必要なら何時間でも旋回するようストライカーに命じたが、すぐに治療を受けなければ乗客が死んでしまうため、ストライカーはすぐに着陸しようと決めた。ストライカーは荒い着陸をしたが、乗客に怪我はなかった。彼は悪魔を克服し、エレンとトレリーヴァン船長の両方から尊敬を取り戻した。
キャスト
- ダナ・アンドリュース(テッド・ストライカー中隊長役)
- リンダ・ダーネル(エレン・ストライカー役)
- スターリング・ヘイドン(マーティン・トレリーヴァン大尉役)
- エルロイ・「クレイジーレッグス」・ハーシュ、ビル・ウィルソン船長、パイロット役
- ジェフリー・トゥーン(ベアード博士役)
- ジェリー・パリス(トニー・デッカー役)
- ペギー・キング(スチュワーデス、ジャネット・ターナー役)
- チャールズ・クインリヴァン(ハリー・バーディック役)
生産
書き込み
『ゼロアワー!』はヘイリーの1956年のカナダ放送協会の テレビドラマ 『危険への逃避』の翻案であり、ジェームズ・ドゥーハンがストライカーのキャラクターの元の名前であるジョージ・スペンサーを演じた。 [4]ヘイリーはまた、ジョン・キャッスルと共著で同じプロットに基づいた小説『危険への逃避: 滑走路ゼロ-8』(1958年)を書いたが、これは映画よりもテレビ版に近いものだった。
撮影
主要撮影は1957年5月8日から28日まで行われ、再撮影は1957年7月23日から24日に行われた。主な撮影場所はカリフォルニア州サンタアナであった。[5]ナイトクラブとテレビのパフォーマーであるペギー・キングは、『ゼロ・アワー! 』で長編映画デビューを果たし、映画の公開に合わせてコロンビア・レコードで「ゼロ・アワー」という曲を録音した。 [1] [注 1]
ジョン・アシュリーはポップスターとしてテレビに出演する小さな役を演じているが、ボーカルはデューク・ミッチェルが担当している。[6]
受付
ニューヨークタイムズの評論家ボズリー・クロウザーは『ゼロ・アワー!』を「優れた簡潔な脚本に基づいた、恐ろしい空の冒険を描いたエキサイティングな作品」と評した。主人公役のダナ・アンドリュースと船長役のスターリング・ヘイデンは、この2つの役を第一級の演技で演じ、厳しく容赦ない演技を披露している。[ 7]しかし、 タイム誌は、脚本を「1956年のテレビ番組の誇張した作り物」と呼び、「道徳的な葛藤はうまく表現されているが、全体的な状況はウォルター・ミティの空想のように明らかに不自然だ」と述べた。 [8]
1971年、この映画はテレビ映画『Terror in the Sky 』としてリメイクされ、ダグ・マクルーアがテッド・ストライカー役を演じた(オリジナルと同じジョージ・スペンサーに改名)。[ 9] 『ゼロ・アワー!』はパロディ映画『エアプレーン!』(1980年)の原作にもなった。 [10]
脚本家のヘイリーは、1968年に人気小説『エアポート』を執筆し、航空災害というジャンルを再考し、映画シリーズ化にもつながりました。この映画は『エアプレーン!』とその続編でパロディ化されました。
参照
参考文献
注記
- ^ 当時、ロサンゼルス・タイムズ紙は、ロバート・アレクサンダー・プロダクションのハリソン・リーダーが俳優スティーブ・コクラン主演の映画『ゼロ・アワー』の映画化権を購入しようとしていたと報じた。[1]
引用
- ^ abc 「Notes: Zero Hour」。ターナークラシックムービー。2023年11月16日閲覧。
- ^ ラモント、ジョン (1990)。「ジョン・アシュリーのフィルモグラフィー」。Trash Compactor (第2巻第5版)。26ページ。
- ^ 「Overview: Zero Hour」Turner Classic Movies。 2023年11月16日閲覧。
- ^ マンキーウィッツ、ベン。「TCMによる「ゼロアワー!」のプレゼンテーション」ターナークラシックムービー、2010年7月17日。
- ^ 「オリジナルプリント情報: Zero Hour」Turner Classic Movies。 2023年11月16日閲覧。
- ^ Vagg, Stephen (2019年12月)。「地獄の人生: ジョン・アシュリーの9つの人生」。Diabolique Magazine。
- ^ クロウザー、ボズリー。「スクリーン:ゼロアワー、ロウズ州立大学での航空メロドラマ」ニューヨークタイムズ、1957年11月14日。2011年3月23日閲覧。
- ^ 「Cinema: The New Pictures」Time、1957年12月9日。2011年3月23日閲覧。
- ^ ペンド1985年、282ページ。
- ^ Tyner, Adam. 「Airplane! (Blu-ray)」DVD Talk、2011年9月25日。2014年10月20日閲覧。
文献
- ペンド、スティーブン。映画の中の航空。メリーランド州ランハム:スケアクロウ・プレス、1985年。ISBN 0-8-1081-746-2。
外部リンク
- IMDbの「ゼロ・アワー!」
- TCM 映画データベースの「ゼロ アワー!」
- AllMovieの Zero Hour!
- AFI 長編映画カタログの「ゼロアワー!」
