ザンボニ社

フランク・J・ザンボニ・アンド・カンパニー

会社種別	プライベート
設立	1950年; 74年前 （1950年）
創設者	フランク・ザンボニ
本部	パラマウント、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
サービスエリア	全世界
主要人物	リチャード・F・ザンボニ（会長兼社長）
Webサイト	公式サイト

Frank J. Zamboni & Company は、カリフォルニア州パラマウントに本拠を置くアメリカの氷再表面化装置 メーカーです。Frank J. Zamboni は1949 年に最初の氷再表面化機械を開発し、1950 年に Zamboni Company を設立しました。Zamboni / z æ m ˈ b oʊ n i /は国際登録商標です。

これらの機械はカリフォルニア州パラマウントとオンタリオ州ブラントフォードで製造されている。^[1]

最初の氷再表面処理機は、もともと冷蔵事業に携わっていたフランク・J・ザンボニの発明品です。ザンボニは酪農場や農産物販売業者などの企業にサービスを提供していました。ザンボニは、冷蔵技術に使用できる氷ブロックを製造する工場を創設しました。氷ブロックの需要が減るにつれ、ザンボニは氷に関する専門知識を活かす別の方法を模索しました。^[2]

1939年、ザンボニはカリフォルニア州パラマウントにアイスランドスケートリンクを建設した。スケートリンクの表面を修復するために、3人か4人の作業員が氷を削り、洗浄し、スクイジーで絞り、その後、薄い水の層を加えて新しい氷を作った。このプロセスは非常に時間がかかり、ザンボニはより効率的な方法を見つけたいと考えていた。^[3]

1942年から1947年にかけて、ザンボニは再舗装にかかる時間を短縮できる車両の開発を試みたが、成果はなかった。1947年、ザンボニは氷を削り、洗浄し、絞り出す機械の開発を決定した。彼はこの機械を軍の余剰車両のシャーシに取り付けた。機械に取り付けられたブレードで氷を削り、その上に薄い水の層をかけて滑らかな氷のシートを作る。試作機には氷の削りかすを入れるタンクがあり、ベルトコンベアでタンクに運ばれた。この機械はジープのエンジンとトランスミッションで動いていた。ザンボニはブレードと操作性の欠陥のため、1947年後半にこのモデルの開発を中止した。^[3]

新しい機械は、別の軍の余剰車両のシャーシを使用しました。この機械は、四輪駆動と前輪と後輪のステアリングを備えていました。1949年までに、「『モデルA ザンボニ アイス リサーフェサー』は実際に機能するようになりました。」^[3]モデルAのさらなる改造には、洗浄水タンクと雪タンクのカバーの追加が含まれていました。機械が常にボードに挟まってしまうため、前後ステアリング機能は削除され、前輪ステアリングが採用されました。^[4]

モデル A は、現代の氷面再舗装機のような見た目ではなかった。ブラントフォード エクスポジター紙の記者は、「オリジナルのモデル A は、フィールド トラクターと倉庫の木箱を足して二で割ったような見た目だ」と評した。^[5] 1949 年 5 月、フランク ザンボニはモデル A の特許を申請した。4 年以上経った 1953 年、ようやく米国特許番号 2,642,679 が発行された。^[3]アイスランドのリンクで使用された最初のモデル A ザンボニは、現在も稼働しているリンクに常設展示されている。^[6]

ザンボニの次の舗装機はモデルBでした。この機械はモデルAとは大きく異なっていました。ジープのエンジンとトランスミッションを使用する代わりに、ザンボニは必要な部品をジープのボディに直接組み込むことにしました。^[4]ザンボニモデルCもジープのボディで作られましたが、より多くの設計変更が加えられました。ザンボニは視界を良くするために運転席の位置を上げ、雪タンクの容量を増やしました。

1950年代後半から1964年にかけて、同社はアイスリサーフェーサーの設計に最小限の変更を加えました。モデルCからモデルFへの変更はごくわずかでした。^[4] しかし、1964年のHDシリーズの導入は、ザンボニアイスリサーフェーサーの設計の転換を意味しました。コンベアベルトで氷の削りくずを雪タンクに運ぶ代わりに、垂直オーガーシステムがその作業を行いました。垂直オーガーに加えて、新しいモデルには新しい油圧式雪ダンプシステムがありました。これにより、運転手はもはや氷の削りくずを雪タンクからシャベルでかき出す必要がなくなりました。この設計はそれ以来、業界標準となっています。^[7]

Frank J. Zamboni & Co. は、商標の希薄化に強く反対しています。Zamboniという名前は、氷の再表面処理機の一般的な商標として使用されています。1964 年 3 月 2 日、Frank J. Zamboni & Co. は最初の商標を申請し、1965 年 5 月 4 日に認可されました。この登録 (登録番号 789,009) は、「氷の再表面処理機およびそれに使用するダンプ アタッチメント」に関連して使用される「Zamboni」というマークに対するものです。Frank J. Zamboni & Co. は、おもちゃや衣類など、さまざまな他の商品に関連して、Zamboni マークをカバーする他の商標登録をいくつか所有しています。

ザ・ザンボニス（アイスホッケーをテーマにした曲を書いている）という名の音楽グループがあり、彼らはザンボニ社とのライセンス契約に基づいてその曲を使用している。 ^[8]別のバンド、トゥー・マン・アドバンテージは、2004年にその曲「ザンボニ・ドライビング・マニアック」に関して使用停止命令書を受け取ったが、会社はその曲が「危険な活動を暗示している」と主張した。^[9]

1980年から連載終了まで、チャールズ・シュルツはピーナッツの漫画にザンボニについて頻繁に言及していた。また、テレビスペシャル『スケートがうまい、チャーリー・ブラウン』でもザンボニの名前が言及された。^{[10] [11]}

ザンボニ社の氷面再加工機とフランク・ザンボニは、 2013年1月16日のフランク・ザンボニの112歳の誕生日にGoogle Doodleで称えられました。Googleは、ザンボニの機械をリンクの周りで運転できる、遊べるDoodleを提供しました。^[12]

ビデオゲーム「Plants vs. Zombies」には、ゲーム内で「Zomboni」と呼ばれる、Zamboni ブランドの氷面修復装置を運転するゾンビが登場します。「Game of the Year」の再リリース以降は許可を得て使用しています。

1989年の『チアーズ』のエピソード「死は氷上で休暇を取る」では、カーラ・トルテッリのアイスショー出演者の夫であるエディ・ルベックがザンボニーにひかれて亡くなった というオフスクリーンのシーンが紹介されている。

1990 年、ギア・ダディーズは、アイスリンクでザンボニーを運転する仕事を望む人物について歌った 「 I Wanna Drive the Zamboni 」という曲を録音しました。

2014 年の映画『ダム＆ダンバー』では、ハリー (ジェフ・ダニエルズ) とロイド (ジム・キャリー) が改造されたザンボニー製の氷面修復装置を盗みます。

2019年の映画「ワインカントリー」では、別の道のゲームをプレイしながら、キャサリンはザンボニーの運転手だったらいいのにと思います。いつもクールだし、2時間の休憩も取れるからです。

2021年の「コール・ミー・キャット」の「ダブルデート」のエピソードは、キャットの母親がキャットをザンボニーの運転手とのブラインドデートにセッティングしたと発表するところで終わります。キャットはそのスキルに興味をそそられます。