Loading article…
雲南省空港 雲南驿机场 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 未定 | ||||||||||
| サーブ | 湘雲、中国 | ||||||||||
| 座標 | 北緯25度25分08秒 東経100度42分03秒 / 北緯25.418811度 東経100.700697度 / 25.418811; 100.700697 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
雲南省襄雲県 西部にある雲南省空港は、かつては襄雲空港、第二次世界大戦中は北屯空港として知られていた軍用空港です。
第二次世界大戦中、襄雲県には雲南空港(近隣の町雲南省にちなんで名付けられたと北屯机场(北屯机场)の2つの空港があった。元々の雲南省空港は1949年以降廃止された。北屯空港は引き続き使用され、襄雲空港に改名された。襄雲空港は後に改名され、現在の雲南省空港となった。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
歴史
第二次世界大戦中、元の雲南省空港(雲南省または翔雲飛行場としても知られる)は、1944年9月から始まった中国防衛作戦の一環として、米国陸軍航空隊 第14航空軍によって使用されました。この飛行場は主に、インドから「ハンプ」を越えて到着した輸送機( C-46コマンドー、C-47スカイトレイン)飛行隊によって使用されました。輸送機は、主に食糧と弾薬である中国軍の物資と装備を降ろしました。さらに、米国空軍のF-4(P-38ライトニング)航空機は、1944年後半から1945年初頭にかけて、この空港から日本軍支配地域の戦闘偵察任務を遂行しました。アメリカ軍は1945年7月にこの空港の施設を閉鎖しました。
参考文献
- ^ 「中大高速道路の湘雲空港インターチェンジプロジェクトの実現可能性調査が省の審査を通過」湘雲県人民政府。2023年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月13日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ 雲南省湘雲県紀事編纂委員会 (1996)。湘雲県紀事。北京:中華書社。ISBN 7-101-01548-4。
- ^ 楊美里(2013)『中米合同抗日文書写真文集』北京:中国書店、200頁。ISBN 978-7-5149-0786-5。
- ^ 「翔雲市のこれらの明確な保護区域に鳥(ハト)を放つことは禁止されています!」翔雲ニュース。2023年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月3日閲覧。
- ^ 湘雲県地方年鑑編集委員会事務局(2022年)。湘雲年鑑2021。昆明:雲南人民出版社。237ページ。ISBN 978-7-222-20762-2。
- ^ 湘雲県地方年鑑編集委員会事務局(2018年)。湘雲年鑑2017。昆明:雲南人民出版社。p.407。ISBN 978-7-222-17795-6。
この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。- マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4
- 飛行場と水上飛行機の停泊地 中国
- USAFHRA 履歴検索、ユナニ語
