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ジョン・コンスタンティン・カラス（ギリシャ語: Γιάννης Καρράς、1907年 - 1989年）はギリシャの海運王で、キオス島のカルダミラ出身の船長で帆船所有者のイオアニス・I・カラスの孫である。
ジョン・カラスはローザンヌで経済学を学び、その後、アンゲロス・ルシCBEのロンドン事務所のプリンシパルとなった。
第二次世界大戦後、ジョン・カラスは米国がギリシャに割り当てた100隻のリバティ船のうちの1隻を受け取った。彼が父マイケル・カラスと共に設立した会社A. Lusi Ltd.は1955年にJC Carras Sons (Shipbrokers) Ltd.に改名され、その後、英国、ユーゴスラビア、日本の造船所から様々な新造船を受け取った。 [ 1 ]カラスは、戦後輸出用に建造された日本の船を発注し、受け取った世界初の船主だった。1952年に日立に発注したタンカーTiniの引き渡しは、日本の新興造船業界にとってギリシャからのビジネスが大量に流入する始まりとなった。1960年代後半、JC Carrasグループの船隊は、総容量約64万載貨重量トンの34隻の船を擁し、最盛期を迎えた。カラスは当初、ばら積み貨物船とタンカーの混成船団を所有していたが、後にそれはオールドライ船団となり、ギリシャ船籍のケープサイズ船11隻と多数のパナマックス船を擁するようになった。その間、彼は不動産業と観光業にも携わり、ギリシャ北部のハルキディキ半島シトニア地方の広大な土地を購入し、 1963年にポルト・カラスとして知られる観光リゾートの建設を開始した。このリゾートは、ギリシャで最も有名なリゾートの一つとなった。