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Yat Tung Estate (中国語:逸東邨; Jyutping : jat6 dung1 cyun1 ) は、香港、ランタオ島、東涌の西部にある公営住宅団地です。ヤットン (I) 団地とヤットン (II) 団地に分かれており、人口は合わせて 36,913 人です。
裕泰苑(中国語:裕泰苑)は、東涌にある住宅所有権制度のコートであり、逸東村と北ランタオ病院の近くにあります。[1] 2020年に2つの住宅ブロックが完成しました。 [2]
歴史
背景
逸東団地は、空港中核計画の中核プロジェクトの一つである北ランタオ新城の一部として建設されました。より具体的には、逸東団地は東涌開発フェーズ II の一部でした。
当初、逸東団地は補助金付きで販売される住宅で構成される予定だったが、不動産市場の低迷と不動産開発業者からの圧力により、香港政府は2003年に住宅所有制度(HOS)を停止した。その結果、逸東団地は完全に公営賃貸住宅となった。[3]
工事
逸東団地は、複数の異なる請負業者によっていくつかの段階に分けて建設されました。逸東(I)団地の建設は汚職の影響を受け、その結果、複数の請負業者が投獄されました。
東涌地区30フェーズ1
現在 Yat Tung (I) Estate の一部となっているこのフェーズは、3 つの住宅ブロックで構成されています。杭打ち工事の請負業者は Hsin Chong (Foundations) でした。
東涌地区30フェーズ2
現在、逸東(I)エステートの一部となっているこの段階の建物は、新冲によって建設されました。
東涌地区30フェーズ3
これも現在では逸東(I)団地の一部であり、このフェーズは長基豊長建設(CKFC)によって建設されました。このフェーズは、もともと住宅用として意図されていたが、公共賃貸住宅として貸し出された41階建てのコンコード1(オプション2)ブロック4棟で構成されています。[4]杭工事請負業者は新昌(基礎)でした。2001年に完成したこの4つのブロックは、現在、裕逸ハウス、迎逸ハウス、陸逸ハウス、福逸ハウスと呼ばれています。
2000年、ICACは基準を満たさない資材を使用したとして6人の請負業者を逮捕した。独立監査により、住宅ブロックの上部構造に基準を満たさない鉄筋が含まれていることが確認された。しかし、コンサルタントは建物の構造的完全性は損なわれていないと認定した。[4]
東涌地区30フェーズ4
東涌地区 30 フェーズ 4 は、ショッピング センターの最初のフェーズに関係しています。
東涌地区31フェーズ3
この契約はヤウ・リー建設会社によって建設された。41階建てのニュー・クルシフォームI住宅棟5棟で構成される。建設は2001年に始まり、2004年半ばに完了した。[5]
人口統計
2016年の国勢調査によると、逸東団地の総人口は36,913人である。[6]これは2011年の国勢調査の39,312人から減少した。[7]住宅局によると、この団地は40,400人の認可人口を想定して設計されている。[8] [9]
ブロック


ヤットン(I)エステート
ヤットン(II)エステート
ユタイコート
教育
逸東農園にはいくつかの学校があります。
- HKFEW ウォンチョバウスクール(小学校)
- 救世軍ラム・バット・チョン記念学校(小学校)
- トンチュンカトリックスクール(小学校および中学校)
輸送
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逸東団地の住民は、 MTR(台湾鉄道)の東涌線の終点である東涌駅への移動にバスを利用しています。フランチャイズバスサービスは、新蘭涌バス(NLB)によって提供されています。また、逸東団地と東涌の町の中心部を結ぶ自転車道網もあります。
交通の便の悪さと団地の比較的離れた場所が相まって、多くの批判を招いている。[3]住民、ソーシャルワーカー、地区評議員らは、雇用機会が限られており、下層階級にとって交通費が高いため、この状況が経済的困難の一因になっていると不満を述べている。[10]経済的困難は、今度は社会問題や家族の悲劇に起因するとされている。[11]
団地の隣には、長らく遅れていた東涌線のワンストップ延伸計画である東涌西駅の建設予定地がある。2014年の鉄道発展戦略によると、予想費用は60億香港ドルとなる。報告書では、逸東団地近くの新しい公営住宅開発の開業に合わせて、2020年から2024年の間に延伸工事を行うことを推奨している。[12]
COVID パンデミック
2022年2月20日から、(I)エステートのインヤットハウスは強制検査のために封鎖された。[13]フクヤットハウスとユヤットハウスは2月28日に封鎖された。[14]
参考文献
- ^ 「North District Hospital」。病院当局。2021年10月12日閲覧。
- ^ 「住宅管理局の物件所在地とプロフィール | 香港住宅管理局・住宅局 | 香港住宅管理局・住宅局」香港住宅管理局。 2021年10月12日閲覧。
- ^ ab Ng, Joyce (2013年2月14日). 「グリーンセンス、東涌の空き地にHOSマンションを提供」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。
- ^ ab 公営住宅建設問題特別委員会第1回報告書。香港:立法会。2003年1月。
- ^ “東涌エリア 31 フェーズ 3 (ヤットン (2) 団地)”.ヤウ・リー・グループ。
- ^ 「主要住宅団地」。2016年人口調査。国勢調査統計局。
- ^ 「主要住宅団地」。2011年国勢調査。国勢調査統計局。
- ^ 「Yat Tung (I) Estate」香港住宅局。 2017年12月13日閲覧。
- ^ 「Yat Tung (II) Estate」香港住宅局。 2017年12月13日閲覧。
- ^ 「MTR運賃値上げは最後の手段、住民が立法会に報告」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、2010年4月24日、2ページ。
- ^ 「遠隔地の農園は悲惨さの温床」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、2010年7月1日、1ページ。
- ^ 「鉄道開発戦略2014」(PDF)。運輸住宅局。2014年9月。
- ^ RTHK
- ^ RTHK
外部リンク
- ヤット・トン(I)団地 – 住宅公社ウェブサイト
- ヤット・トン(II)団地 – 住宅公社ウェブサイト
