ヤマル（衛星星座）

ヤマル（ロシア語：Яма́л）は、ガスプロム・スペース・システムズが開発・運用する通信・放送システムである。天然ガス採掘大手ガスプロムの接続ニーズから生まれたこのシステムは、自社でスピンオフし、ネットワークを第三者に開放し、公共放送業界にも参入した。ヤマルとロシア衛星通信会社（RSCC）のエクスプレス衛星群は、ロシアで唯一の2つの国営衛星事業者である。^[1]

1997年、最初の衛星（ヤマル101とヤマル102）の打ち上げ前、ガスコムは第2世代の計画を進めていた。当時、第2世代の衛星は24機計画されていた。この極めて積極的な計画は、2001年までに規模を縮小し、200シリーズの衛星を4機打ち上げる計画となった。最初の2機、ヤマル201とヤマル202は2001年までに、2番目のヤマル203とヤマル204は2004年までに打ち上げられる予定だった。ヤマル201とヤマル203は同一で、東経90度の軌道位置に配置され、ヤマル202とヤマル204も双子で、東経49度の位置に配置される予定だった。^{[2] [3] [4]}

ヤマル101号とヤマル102号は、1999年9月6日16時36分00秒（UTC）にバイコヌール宇宙 基地81/23からプロトンK /ブロックDM-2Mロケットで静止軌道（GEO）に向けて同時打ち上げられた。 ^{[5] [6]しかし、}太陽電池パネル展開時の電気系統の故障により、ヤマル101号は打ち上げ成功直後に行方不明となった。^{[4] [7]}そのため、ガスコムはヤマル102号をヤマル101号として登録した。これにより大きな混乱が生じたが、記録によれば、失敗した衛星は実際には元のヤマル101号であったことは明らかである。^{[4] [8]}

ヤマル201号とヤマル202号は、2003年11月24日6時22分UTCにバイコヌール宇宙 基地81/23からプロトンK /ブロックDM-2Mロケットで直接静止軌道に打ち上げられた。^[9]打ち上げと衛星展開は成功し、両方とも運用を開始した。^[10]

2007年までに、計画の遅れにより、ガスコムはヤマル301とヤマル302のプロジェクトに移行し、ヤマル203とヤマル204の両方をキャンセルしました。これらは、交換する必要のある宇宙船のより高度なバージョンでした。^{[4] [11]}しかし、2008年初頭までに、エネルギアとガスコムは、ヤマル301とヤマル302のコストとスケジュールをめぐって意見の相違に陥り、裁定取引にかけられました。最終的に、エネルギアとの契約はキャンセルされ、2009年の打ち上げに向けて、新しいヤマル300KがISSレシェトネフに急遽発注されました。^[12]

2009年2月、ガスプロム・スペース・システムズは、タレス・アレニア・スペースと2つの衛星、ヤマル401とヤマル402の契約を締結したと発表した。^[13]これは、外国のサプライヤーがロシア国内市場向けに衛星を製造する初めてのケースだった。ロシア産業界からの激しいロビー活動の結果、ヤマル401のバスと統合の契約はキャンセルされ、ISSレシェトネフに授与されたが、タレスはペイロードの供給を継続することが認められた。^{[14] [15]}

ヤマル102号は2010年8月9日に運用を終了し、墓場軌道に送られた。この衛星は4079日間（11年2ヶ月）運用され、設計寿命の12.5年をわずかに下回った。^{[5] [16]}

ヤマル300Kは、2012年11月2日21時4分UTCにバイコヌール宇宙基地81/23からプロトンM /ブリズMによってルチ5Bに沿って直接静止軌道に打ち上げられた。 ^[17]打ち上げと衛星展開は成功し、ヤマル300Kは就役した。^{[18] [19]}

2012年12月8日13時13分43秒（UTC）、プロトンM / ブリーズMがヤマル402号を静止トランスファー軌道（GTO）に打ち上げた。^[20]同日、クルニチェフ国立研究開発宇宙センターと国際発射サービス（ILS）は、ブリーズM段が4回目の燃焼で予定停止の4分前に故障するという異常を打上げ中に報告した。^{[21] [22]} 2012年12月10日、タレス・アレニア・スペースの専門家は、ブリーズMからの時期尚早な分離後、衛星を指定の軌道に乗せるための操作を実施した。^[23] 2012年12月15日、ヤマル402号は4回の調整操作を経て、高度36,000kmの予定の静止軌道に乗せられた。 ^[24]衛星は、予想よりも低い軌道投入を補うために4年分の燃料を失った。^[25]

2013年、ガスプロムの取締役会は新たな計画を決定した。この計画では、ヤマル501とヤマル601という2つの新しい衛星が必要とされた。^{[26]また、SMOTRと呼ばれる光学およびレーダー}低軌道衛星の新しい7機の観測衛星群も必要となった。 ^[27]また、ガスプロム・スペース・システムズに独自の衛星設計および製造能力を開発することを要求した。^[26]

2014年、ガスプロムはタレス・アレニア・スペースと新しい衛星ヤマル601の契約を締結したことを発表した。^[28] 2014年6月5日、ヤマル201が故障したため、顧客はネットワークの他の衛星に切り替える必要があった。この衛星は3846日（10年6.5か月）しか持たず、設計寿命の12.5年に満たなかった。^{[16] [29] [30]} 2014年12月15日、UTC 00:16:00、プロトンM / ブリズMがヤマル401を直接静止軌道に打ち上げた。打ち上げは成功し、宇宙船は就航した。^[31]

2015年、歴史は繰り返され、タレスとのヤマル601の契約はキャンセルされ、ISSレシェトネフに割り当てられましたが、タレスは再びペイロードの供給を維持することが許可されました。^[32]再度の決定変更の結果、タレスアレニアスペースはヤマル601のシステム全体（衛星バス+ペイロード）の構築を委託されました。最終的に、タレスアレニアスペースは、衛星バスとペイロードの両方を含むヤマル601衛星全体を開発および構築しました。^{[28] [33]}

• ロシアの通信
• ガスプロム・スペース・システムズ– ロシアの石油大手ガスプロムの衛星通信部門であり、ヤマルシステムの所有者
• ロシア衛星通信会社–ロシア連邦電気通信省の衛星通信会社であり、ロシアの唯一の衛星通信事業者である。

• JSC ガスプロム スペース システムズ