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| メーカー | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 別名 | ロードスター (XV16A) バリエーション: ミッドナイト、シルバラード (XV16AT) (米国) ロードスター (EUR) ワイルドスター |
| 生産 | 1999年以来 |
| クラス | クルーザー |
| エンジン | 1,602 cc (97.8 cu in) 4ストローク空冷Vツイン |
| ボア/ストローク | 95 mm × 113 mm (3.7 インチ × 4.4 インチ) |
| 圧縮比 | 8.3:1 |
| 力 | 62.6 hp (46.7 kW) @ 4,000 rpm |
| トルク | 134 N⋅m (99 lbf⋅ft) @ 2250 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 5速ギアボックスからベルトドライブ |
| フレームタイプ | スチール製ダブルクレードル |
| サスペンション | フロントテレスコピックフォーク、リアスイングアーム（リンク式モノクロスサスペンション） |
| ブレーキ | フロント 298 mm (11.7 インチ) ダブルディスク、リア 320 mm (13 インチ) シングルディスク |
| ホイールベース | 1,685 mm (66.3 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,500 mm (98 インチ) 幅: 1,100 mm (43 インチ) 高さ: 1,140 mm (45 インチ) |
| シート高 | 710 mm (28 インチ) |
| 重さ | XV16A: 395 kg (871 lb) XV16AT: 390 kg (860 lb) (乾燥重量) XV16A: 410 kg (900 lb) XV16AT: 405 kg (893 lb) (湿潤重量) |
| 燃料容量 | 20 L (4.4 英ガロン、5.3 米ガロン) |
| 関連している | ヤマハドラッグスター650 XVS550/XVS650A ヤマハドラッグスター1100 XVS1100/XVS1100A |
ヤマハXV1600Aはクルーザースタイルのバイクです。ヤマハ ロードスター、またはヨーロッパではヤマハ ワイルドスターとも呼ばれています。1999 年から 2014 年モデルまで生産され、ロードスター モデル ラインは廃止されました。1999 年から 2003 年モデルは、同じ 1602 cc 自然吸気エンジンでした。2004 年に排気量が 1,670 cc に変更されました。2004 年には、新しいチューブレス アルミホイール、より細いドライブ ベルト、異なるエンジン ケーシングの色など、いくつかの設計変更も行われました。ロードスターには、ヤマハ ロードスター ウォリアーと呼ばれる、燃料噴射式の 1,700 cc エンジンとオールアルミ シャーシを備えた、より洗練されたスポーティな兄弟モデルがあります。ロードスターは、2008 年にバイクに電子燃料噴射が導入されるまで変更されませんでした。ロードスターには、スタッド付きサドルバッグ、バックレスト、スタッド付きドライバーとパッセンジャーシート、クルーザースタイルのフロントガラスを含むシルバラード トリム パッケージが用意されていました。シルバラード パッケージは、エンジンなどをブラックアウトしたミッドナイト パッケージに名前が変更されました。ロードスターには、購入者にとってより多くのクローム部品を意味する「S」パッケージも数年間用意されていました。
ロードスターは、カスタマイズの容易さと大排気量エンジンにより、メトリックカスタムバイクビルダーの間で非常に人気があります。
以下のモデルのバイクが製造されました。
- XV1600A ロードスター (1999–2005)
- XV1600ALE ロードスター リミテッドエディション（2003）
- XV1600AS ロードスター ミッドナイトスター (2001–2005)
- XV1600AS ロードスター MM リミテッドエディション (2000)
- XV1600AT ロードスター シルバラード (1999–2005)
- XV1600ATLE ロードスター シルバラード リミテッドエディション (2003)
ロードスター プラットフォームは、ヤマハの他のバイクも生み出しました。
技術情報
エンジン
エンジン番号: P601E(US),P609E(JP)
エンジンタイプ: 4ストローク、空冷、V-2、OHV、4バルブ、48°プッシュロッドVツイン
排気量: 1,602 cc
ボア x ストローク: 95 mm x 113 mm
圧縮比: 8.3:1
最大出力: 46.3 kW (62.6 hp) @ 4,000 rpm
最大トルク: 134 N·m (13.7 kgf ·m、99 ft· lbf ) @ 2,250 rpm
シャーシ
フロントサスペンションシステム: テレスコピックフォーク
リアサスペンションシステム: スイング式 (リンクサスペンション)
フロントブレーキ: デュアルディスク、直径 298 mm
リアブレーキ: シングルディスク、直径 320 mm
フロントタイヤ: 130/90-16 67H
リアタイヤ: 150-80-16 71H
フロントトラベル: 140 mm
リアトラベル: 110 mm
寸法
全長: 2,500 mm
全幅: 980 mm
全高: 1,140 mm
シート高: 710 mm
ホイールベース: 1,685 mm
最低地上高: 165 mm
乾燥重量: 332 kg
参考文献
外部リンク
- スターモーターサイクルズウェブサイト
- スターモーターサイクルロードスターページ
- ロードスタークリニック（ファンサイト）